FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
500. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    108 21.60%
  • مشکی

    269 53.80%
  • ابی

    88 17.60%
  • نقره ای

    35 7.00%
صفحه 59 از 396 نخستنخست ... 94955565758596061626369109159 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 581 به 590 از 3952

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 13 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #581

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Nobahar نمایش پست ها
    ایریدیوم سوزنی دنزو 35 تومن دانه ای. دو تاش 70 تا ناقابل.

    من ان جی کی انداخته بودم رو پالس دونه 20.
    درود

    ایریدیوم من میخواستم بخرم گفتن مال موتوره انژکتوریه واسه موتور کاربرات پلاتینیوم میندازن ngk قیمت 15 تومن

    از موتور سازمم پرسیدم گفت فرق خواصی نداره فقط عمرش بیشتره

  4. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #582

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود . . .
    دوستان برای خرید شمع اگه مارک DENSO خواستن تهیه کنن . . .
    حتما به مدلش دقت کنن
    مدل iu20 نخرین . . .
    مدل برابر و پیشنهادی میشه iu27
    من این اشتباه رو کردم
    مدل ngk هم براتون پیدا کردم
    میشه CR9E سمت چپ و CR8E برای راست
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    فقط نمیدونم چرای شمع رو به دوقسمت چپ و راست تفکیک کرده(البته شمع سمت چپ برای موتور ملاک هست یعنی شمع 1 حساب میشه)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    موفق باشید
    ویرایش توسط mra680 : 22-12-1391 در ساعت 11:51 بعد از ظهر
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  6. تعداد 7 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #583

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمع دوم تو اوانس و ریتارد تو دور بالای 8000 کامل تو مداره .
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  8. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  9. #584

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان دیدم بحث شمع سوزنیه، گفتم یه سری اطلاعات در اختیارتون بذارم.
    شمع‌های ایریدیوم سوزنی دوتا مزیت نسبت به شمع‌های معمولی دارن:
    1- عمرشون تقریبا 5 یا 6 برابر شمع‌های معمولیه ( به خاطر ایریدیوم بودن )
    2- تو دور بالا که فشار زیاد میشه راندمانشون کم نمیشه و بهتر از شمع‌های معمولی کار میکنن.
    البته یه مزیت دیگم داره که جرقه با قطر بیشتر و کروی‌تر تولید میکنه.
    تو خرید این نوع شمع‌ها دقت کنید، این شمع‌ها سردکار و گرم‌کار دارن.
    حتما به سایت سازنده مراجعه کنین و شمع جایگزینو از جدول انتخاب کنین.
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  10. تعداد 8 کاربر از ایلیا برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #585

    کاربر فعال تهران - عضو ویژه

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220F
    شغل و حرفه
    تاسیسات ساختمان
    نوشته ها
    223
    تشکر
    249
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-10-1402 @ 03:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان پالس 220 موتور فوق العاده نرم و سنگینیه
    155 تا تاپ اسپیدش هست
    توی سرعت بالا(120-130) تعادل واقعا خوبی داره
    ساسات اتوماتیک هست
    کاسه چراغ مجزا نور پایین و بالا داره
    که نور پایین داخل عدسی هستش
    ترمز عقب دیسک هستش با لاستیکای پهن که ترمزای بهتری از تمام موتورای رنج خودش رو داره
    رادیات روغن داره و افت قدرت و ضعف کلاچ(در اثر داغ شدن موتور) نداره
    حدود 140 کیلو وزن داره اما وقتی زمین میخوری به خاطر گاردهای فابریکی عالیش پاها و باک رو از دست نمیدی
    ترمز جلوش فوق العادس
    باک موتور به بیضه ها فشار نمیاره
    شاسی راهنما فنری و auto off هستش(بعد پیچ خودش خاموش میشه)
    کیلومتر دیجیتال طرح کربن- نشانگر بنزین -افزایش دما- تعویض فیلتر هوا-کمبود روغن-و هشدار فشار زیاد به موتور و هشدار کاهش بنزین-
    واقعا تکمیله
    -من ضعف 220 رو توی بیرون بودن اگزوز و سر صدای فلاپ میبینم

    که جفتش قابل حله

  12. تعداد 14 کاربر از meisam برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #586

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان اینکه 220 موتور خوبیه شکی توش نیست بر منکرش لعنت ولی خیلی ببخشیدا من از دونفر از دوستان که 220 سوارند یه سری سوالاتی کردم در مورد موتور و مخصوصا شتاب و سرعتش.
    هر دو موتور رو تایید کردند مخصوصا از شتاب وحشتناکش اما میگفتن 125 تا 130 بیشتر نمیره یکی مدل 90 و اون یکی مدل 91 بود.
    اینطور که دوستان عزیز پرشین گفته بودند تاپ اسپید بالای 130 داره!
    با این حساب دو دلیل بیشتر نداره:
    یکی اینکه این آقایون متخصص ایرانی که کارشون فقط خراب کردنه زدن این 220 رو اوراق موراق کردند و یه کاری کردند راه نره!!
    یا اینکه این دوستان من تو آبندی کردن دقت نکردن!!
    واقعا این آبندی کردن چقدر تو شتاب و سرعت موتور تاثیر داره؟؟؟؟
    حالا به نظر شما این قضیه چطوریه؟؟؟؟!!!!
    راستی از یکی شنیدم میگفت موتوری که میاد تو ایران و پلاک میشه بیشتر از 100 تا نمیره الکی زور نزن!!
    دوستان اگه منو راهنمایی کنن خیلی ممنون میشم...
    ویرایش توسط h0ssein : 25-12-1391 در ساعت 11:51 قبل از ظهر
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  14. کاربر زیر از h0ssein برای این پست تشکر کرده است


  15. #587

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا من از 89 تا 91 داشتم 120 تا بیشتر تو کفی راه نمیره صفرم خریدم
    کلا همین قد میره البته وزن راکب مهه

  16. #588

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    توقع داری چقد بره؟
    دایلیم من 250 آب خنکه تا 150 تا خوب میره. کلا توقع سرعت تو وسیله اشتباه باید امنیتشو با قدرتشو مهم باشه براتون.. تو این خیابون های داغون چندتاسرعت میخی بری؟؟

    Sent from my XPERIA P using Tapatalk 2

  17. تعداد 4 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #589

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220 - CG 125
    شغل و حرفه
    کارهای بی خودی
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,058
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عکس موتور های بروبچ می بینم هنوز اون جا پلاکی جلو وصله ، بکنید موتور رخ پیدا کنه. اون میله زیریش هم بکنید. خیلی تو ذوق می زنه وقتی وصله.

  19. کاربر زیر از Garbaz برای این پست تشکر کرده است


  20. #590

    کاربر فعال تهران - عضو ویژه

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220F
    شغل و حرفه
    تاسیسات ساختمان
    نوشته ها
    223
    تشکر
    249
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-10-1402 @ 03:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    والا من از 89 تا 91 داشتم 120 تا بیشتر تو کفی راه نمیره صفرم خریدم
    کلا همین قد میره البته وزن راکب مهه
    دوست عزیزم من فقط شمعهارو عوض کردم و کاتالیزور رو دراوردم
    امروز تو همایش پایان سال با ترکنشینم که 100 کیلو وزن داشت 134 تا تو کفی اومدم
    و خودم تکی 145 کفی و 155 سرپایینی یادگار تاپ اسپید زدم
    موفق باشی

  21. تعداد 7 کاربر از meisam برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-387.html

خرید لاستیک دیافراگم کاربراتور site:persianmotor.net

http:persianmotor.net

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-240.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-304.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-324.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-229.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-268.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-329.html

پالس 220

ارم پالس

اسم اون قسمتی که ساچمه استارت پالس داخلش هست

f220 پالس

ساچمه استارت پالس220

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:14 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا