سلام,نقل قول:
نوشته اصلی توسط Morteza220 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
صدای هوا رو از طرف جعبه هواکش میشنوی یا طرف اگزوز؟؟؟,.....
شنیدن صدای هوا به این شکل میتونه از کاربراتور هم باشه,......
اگر انجین تو دور بالا خاموش بشه و پیستون کاربراتور بیوفته پائین,.......عبور هوا از درز پائین پیستون میتونه یه همچین صدای سوت سوت بده,.....
.من زیاد روی تست کاربراتور و سیستم برق رسانی تاکید نمیکنم چون فرض رو بر این گرفتم که مکانیکی که موتور رو بهش نشون دادی به اندازه کافی میدونسته که گفته از کاربرات و برق رسانی نیست,.......چون اینجور مواقع اولین جائی که یه مکانیک چک میکنه,.....کاربرات و سیستم برق رسانیه,
اگر صدا از طرف جعبه هواکش هست,.....میشه به نحوی خرابی سوپاپ هوا رو تست کرد(فقط سوپاپ هوا),......کمتر از نیم ساعت وقتتو میگیره,....یکم دقت میخواد,....
این یه تست بقول معروف سرپائیه که سالها پیش به فکرم زد,......چیز پیچیده ای نیست,.....
بزار موتور کاملا گرم بشه,....جعبه هواکش رو کاملا از کاربراتور جدا کن,.....اگر راحت تره برات باک بنزین رو هم در بیار,.....سر شمع ها رو در بیار که موقع استارت انجین روشن نشه,.....یا اگر موتور با خاموش بودن کلید اگنیشن میتونه استارت بزنه,.....این کلید رو روی وضعیت خاموش قرار بده,......که فقط بتونی استارت بزنی, و موتور روشن نشه,
پیستون کاربراتور رو باید بالا نگه داری,......برای اینکار یه تیکه 1.5 تا 2 سانتی نی پلاستیکی رو از وسط شکاف بده و نی رو جا بزن دور سوزن کاربراتور,.....اینطوری پیستون دیگه پائین نمیره,......
دسته گاز رو تا اخر بپیچون تا دریچه منیفولد کاملا باز بشه,...و با نوار چسب و یا کش ویا هر راه دیگه ای محکمش کن که در وضعیت باز بمونه,......
به یه تیکه کاغذ نازک احتیاج داری,......بهترین کاغذ,....کاغذ شمعی نازک شیرینی فروش هاست,......
خوب حالا پیستون کاربرات بالاست و دریچه منیفولد کاملا باز,.....کاغذ رو کمی بزرگتر از دریچه کاربراتور ببر و به ارومی به دریچه نزدیک کن,.....تقریبا فاصله ای بین کاغذ و دریچه نباشه,......از یه نفر کمک بگیر که برات استارت بزنه,.....هر سیکل کامل چهار زمانه که پیستون دو دفعه بالا و پائین میره,....یکبار مکش هوا صورت میگیره و کاغذ در موقع مکش به داخل کشیده میشه,.....
اما اگر سوپاپ نشتی داشته باشه,....وقتی که پیستون برای انفجار بطرف سر سیلندر میاد,....هوا نشت پیدا میکنه تو منیفولد و باعث میشه کاغذ رو به بیرون پس بزنه,....
فقط یادت نره,....بعد از تست,.....اول دریچه گاز رو ببند و بعد اون تیکه نی رو از دور سوزن در بیار,.....که اگر از دستت افتاد,....نره تو منیفولد,....
موفق باشی,
