Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط BKING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

---

BKING عزیز الان موتور رو بردم پیش مکانیک دیدم در کمال ناباوری هیچی روغن نداشت موتور و وقتی تو دور های 8 هزار اینا خاموش میشده ب علت داغی زیاد و نبود روغن موتور خودشو خاموش میکرده و الان هم ک بردم پیش مکانیک موقع تعویض روغن دیدیم مورمورینگ ( ی چیزی شبیه ب بلبرینگ گفت، دقیق نمیدونم ) روی گیربکس ک شبیه استوانه ای های ریز مانند هست 2-3 تا اومد تو دستش و صدای ناشی از ترق ترق ب خاطر خرد شدن و از جا دراومدن اینها بوده ، گفت موتور رو بیار باید باز بشه ببینیم چ قد خرج داره


پ.ن : موتور هر دو - سه هفته روغنش عوض میشده

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

BKING عزیز الان موتور رو بردم پیش مکانیک دیدم در کمال ناباوری هیچی روغن نداشت موتور و وقتی تو دور های 8 هزار اینا خاموش میشده ب علت داغی زیاد و نبود روغن موتور خودشو خاموش میکرده و الان هم ک بردم پیش مکانیک موقع تعویض روغن دیدیم مورمورینگ ( ی چیزی شبیه ب بلبرینگ گفت، دقیق نمیدونم ) روی گیربکس ک شبیه استوانه ای های ریز مانند هست 2-3 تا اومد تو دستش و صدای ناشی از ترق ترق ب خاطر خرد شدن و از جا دراومدن اینها بوده ، گفت موتور رو بیار باید باز بشه ببینیم چ قد خرج داره


پ.ن : موتور هر دو - سه هفته روغنش عوض میشده

---

چطور روغن ازش خارج شده ؟

به چکه کردن توجه نکردی ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط BKING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

چطور روغن ازش خارج شده ؟

به چکه کردن توجه نکردی ؟

---

نه نشتی روغن نداشته ولی من عادت دارم با موتور کلا پر گاز میرم مخصوصا وقتی با بچه ها هستم ، ولی این ظرف 3 هفته روغنش کلا صفر میشه ، میتونه رادیات روغن داشتنش دلیل به مصرف بیشتر روغنش باشه ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نه نشتی روغن نداشته ولی من عادت دارم با موتور کلا پر گاز میرم مخصوصا وقتی با بچه ها هستم ، ولی این ظرف 3 هفته روغنش کلا صفر میشه ، میتونه رادیات روغن داشتنش دلیل به مصرف بیشتر روغنش باشه ؟

---

به رادیات ربطی نداره

چه روغنی می ریزی؟

سلام شرمنده چند روزی نبودم ، روغن سوپر پیشرو 40
راستی از این صدای کر کر انجین ی فیلم گرفتم شاید بیشتر متوجه بشین ...

لینک ویدیو در آپارات :

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان منم چند ماه پیش این مشکل رو داشتم
یعنی یه صدای بدی مثل صدای تنظیم نبودن فیلر میومد
وقتی هم که روغن رو عوض کردم یه چند تا ساچمه ی استوانه ای به قسمت آهنربایی پیچ کارتل چسبیده بود
فکر میکردم که صدا به خاطر تنظیم نبودن فیلر باشه اما وقتی بردم تعمیرگاه ، مکانیک در روی انجین رو باز کرد و گفت بلبرینگ انگشتی خورد شده و اون ساچمه های استوانه ای هم تکه های بلبرینگ بود
و به خاطر همین که بلبرینگ خورد شده بود، تنظیم فیلر رو هم بهم زده بود
خلاصه باید موتور میومد پایین که یه چیزی حدود صد تومن خرج رو دستم گذاشت

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sajjad6868 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان منم چند ماه پیش این مشکل رو داشتم
یعنی یه صدای بدی مثل صدای تنظیم نبودن فیلر میومد
وقتی هم که روغن رو عوض کردم یه چند تا ساچمه ی استوانه ای به قسمت آهنربایی پیچ کارتل چسبیده بود
فکر میکردم که صدا به خاطر تنظیم نبودن فیلر باشه اما وقتی بردم تعمیرگاه ، مکانیک در روی انجین رو باز کرد و گفت بلبرینگ انگشتی خورد شده و اون ساچمه های استوانه ای هم تکه های بلبرینگ بود
و به خاطر همین که بلبرینگ خورد شده بود، تنظیم فیلر رو هم بهم زده بود
خلاصه باید موتور میومد پایین که یه چیزی حدود صد تومن خرج رو دستم گذاشت

---

سجاد جان ، کاملا حرفایی ک زدی درست بود ، بلبرینگ های انگشتی تو گیربکس هستن ؟ ب چ علت خورد میشن ؟ قیمتش چقدره ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام شرمنده چند روزی نبودم ، روغن سوپر پیشرو 40
راستی از این صدای کر کر انجین ی فیلم گرفتم شاید بیشتر متوجه بشین ...

لینک ویدیو در آپارات :

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

سلام
دوست عزیز دقیقا مشکل از نوع روغن شما بوده , چون کارخانه سازنده و نمایندگی باجاج اکیدا توصیه میکنند که فقط روغن 20w50 برای این موتور استفاده بشه , و روغن 40 برای این موتور ضعیفه و با توجه به پر گاز رفتن شما , روغن موتور بخار شده و میسوخته که نهایتا اینطوری خرج رو دستت گذاشته , یه بار منهم رفتم تعویض روغنی , یارو مکانیکه روغن 10w40 برام ریخت وقتی اعتراض کردم گفت مشکلی نداره موتور روغن داشته باشه حالا هر روغنی باشه ,
رفتم از دو سه جای دیگه پرسیم گفتن سریع روغن رو عوض کن , من طبق توصیه دوستان و نمایندگی باجاج فق. روغن بهران پیشتاز 20w5چ میریزم تا الان هم یه قطرهروغن کم نکرده.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط amir220 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
دوست عزیز دقیقا مشکل از نوع روغن شما بوده , چون کارخانه سازنده و نمایندگی باجاج اکیدا توصیه میکنند که فقط روغن 20w50 برای این موتور استفاده بشه , و روغن 40 برای این موتور ضعیفه و با توجه به پر گاز رفتن شما , روغن موتور بخار شده و میسوخته که نهایتا اینطوری خرج رو دستت گذاشته , یه بار منهم رفتم تعویض روغنی , یارو مکانیکه روغن 10w40 برام ریخت وقتی اعتراض کردم گفت مشکلی نداره موتور روغن داشته باشه حالا هر روغنی باشه ,
رفتم از دو سه جای دیگه پرسیم گفتن سریع روغن رو عوض کن , من طبق توصیه دوستان و نمایندگی باجاج فق. روغن بهران پیشتاز 20w5چ میریزم تا الان هم یه قطرهروغن کم نکرده.

---

ب احتمال زیاد میتونه یکی از دلایلش باشه ، راستی من با این روغن ینی نهایتا 2-3 هفته ای روغنم تموم میشد ایندفعه نگاه کردیم فقط چند قطره مونده بود !

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ب احتمال زیاد میتونه یکی از دلایلش باشه ، راستی من با این روغن ینی نهایتا 2-3 هفته ای روغنم تموم میشد ایندفعه نگاه کردیم فقط چند قطره مونده بود !

---

چون شما از روغن 40 استفاده میکردی احتمال زیاد رینگ های پیستون ضعیف شدن و باعث شده به غیر از بخار روغن انجین هم به روغن سوزی افتاده باشه برای همین روغن تو انجین نمونده البته اگر ریزش روغن نداشته باشه موتورت , , سرعت و فشار زیاد به انجین , عدم استفاده روغن مناسب و با کیفیت باعث بخار شدن روغن و روغن سوزی انجین و در نهایت آسیب شدید به انجین میشه

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ب احتمال زیاد میتونه یکی از دلایلش باشه ، راستی من با این روغن ینی نهایتا 2-3 هفته ای روغنم تموم میشد ایندفعه نگاه کردیم فقط چند قطره مونده بود !

---

چون شما از روغن 40 استفاده میکردی احتمال زیاد رینگ های پیستون ضعیف شدن و باعث شده به غیر از بخار روغن انجین هم به روغن سوزی افتاده باشه برای همین روغن تو انجین نمونده البته اگر ریزش روغن نداشته باشه موتورت , , سرعت و فشار زیاد به انجین , عدم استفاده روغن مناسب و با کیفیت باعث بخار شدن روغن و روغن سوزی انجین و در نهایت آسیب شدید به انجین میشه

- - - Updated - - -

البته یادت باشه که پالس 220 باید 1 لیتر و 200 سی سی روغن براش بریزی , که متاسفانه بعضی از دوستان بعلت عدم آگاهی روغن کم میریزن