نمایش نسخه قابل چاپ
نقل قول:
نوشته اصلی توسط sadegh nazemi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش نشونگر یه کم لم داره از اول که روغن می ریزی نمیاد بالا تا حدود 1 لیتر همین حدودا که ریختی نمه نمه بریز چون یهو تو نشونگر میاد بالا انگار که لیوانو یهو چپه کنی توش
نمی دونم علتش چیه !!!
سلام دوستان
یه سوال دارم. دقیقا برای صداگیری فلاپ باید کجاها رو چسب دوطرفه بزنم؟
آخه یه بار باز کردم و اونجاهایی که به نظرم میرسید چسب زدم اما فرقی نکرد
داداش از ديروز ك ريختم روغنو هنوز چيزي تو نشونگر نيومده
نگران شدم
مسئله ي مهميه يا نه؟
ب اندازه ي كافي هم روغن ريختم 1200 سي سي
راستش نمیدونم.....ولی اگه من جای تو بودم دوباره کمی روغن میریختم توش شاید بالا بیاد.....داره ناز میکنه.:25:...هنوز روغن میخواد شاید:4chsmu1:....نقل قول:
نوشته اصلی توسط sadegh nazemi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی ممکنه روغن زیادی بریزی.....البته من قبلا یه چندباری روغن زیاد تر ریختم....بردم تعویض روغنی با ساکشن مقداری رو ازش درمی اورد تا به اندازه مورد نظر برسه......حالا شما میخوای یه امتحان بکن.....فوقش تا خرخره پر روغنش میکنی....اگه باز هم نشون نداد ...مشکل داره....اگه نه که پس روغن کم ریختی.....
- - - Updated - - -
آفرین....دقیقا....این هم سوال من هم هست.....من هم چند بار ابر و پلاستیک بادکنکی(همونا که میترکونیمشون و حال میده..) و چسب دوطرفه زدم....ولی باز هنوز صدا میداد...نمیدونم چکارش کنم......نقل قول:
نوشته اصلی توسط sajjad6868 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من 2تا صدا داره....
1- یک صدا که هنگام گاز دادن و لرزش موتور به وجود میاد و معمولا وز وز مانند و زنبور مانند است و از کنسول جلو میاد......
2- یک صدای دیگر که هنگام رفتن روی چاله چوله به وجود میاد و انگاری یه لاکی شل باشه و با دستت ضربه بزنی بهش چجوریه؟؟؟ اونجوریه....و هم از کنسول جلو میاد و هم از عقب موتور.....
ولی وقتی موتور ایستاده....هرچی به فلاپ های جلو و عقب با دست ضربه میزنم هیچ صدایی نمیده......چراغ خطر عقب هم سفت سر جاشه.....نمیدونم صدا از کجا میاد.....
.................................................. ......................................
میگم چند صفحه قبل یه سوال پرسیدم....اگه لطف کنید بهش پاسخ بدید:
میگم برای سفت کردن زنجیر چرخ....باید اون پیچ تنظیم سمت زنجیر تنها سفت بشه یا نه اون یکی که زیر اگزوزه هم باید سفت بشه؟؟؟؟اخه من هرچی اون که سمت اگزوزه رو سفت میکنم روی زنجیر تاثیر نداره.....فقط با اون یکی که سمت خود زنجیره سفت میشه........
اگه میشه راجع این دوتا پیچ که داستانشون چجوریه و هرکدوم چه نقشی رو ایفا میکنه....و اصلا فرقی دارن ؟؟؟یه توضیحی بدید.....
باتشکر...
پیچ وسط چرخ باید شل بشه بعد با شل و سفت کردن اون دوتا پیچ زنجیر رو تنظیم میکنین بعد پیچ وسط رو سفت میکنین
اون دوتا پیچ باید به یه اندازه سفت بشن در غیر اینصورت چرخ به اون سمتی که سفت تر شده کج میشه
اقایون داداشای گل الحمد الله مشکل نشونگر روغنم حل شد رفتم ک روغن بهش اضافه کنم ببینم میاد بالا یا نه انگار ک ترسیده باشه ها اومد بالا فک کنم هوا گرفته بود تا در روباز کردم اومد بالا روغن
فقط مونده ی مشکل اونم صدای وز وز فلاپ ها تو سرعت و صدای تق تق موتور تو دست انداز و چاله چوله هاس ک هنوز نتونستم بفهمم از کجاس
سفر به اسالم نزدیک 400 کیلومتر رفت برگشت شد جای دوستان خالی
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش تنها رفتی؟
مامور بهت گیر نداد؟
آخه من هنوز گواهینامه نگرفتم، تو شهر خودمون تو نیرو انتظامی آشنا دارم برا همین کسی بهم کار نداره
ولی تو جاده و خارج از شهر رو میترسم
لطفا راهنمایی کن
بله تنها رفتم
مامور برا چی گیر بده وقتی مدارکم کامله!!؟
بدون گواهینامه اونم تو جاده رفتن خطرناکه در واقع ریسک کردنه حتما اقدام به گرفتن گواهینامه بکن
به به حامد خان
سفر بدون ما خوش گذشت ؟
خبر نمیدی ؟ عکساتم نمیفرسی !!راسی پدرام نیومده بود ؟