دوستان الان ساله 2014 هستش و تکنولوژی پیشرفت کرده/الان موتور باید انژکتور و آب خنک باشه/حالا ترمز ای بی اس بماند اینجا ایرانه ولی اینا دسته کمشه/الان تو هندیا فقط ان اس تو کره ایها دایلیم.بد میگم؟
نمایش نسخه قابل چاپ
دوستان الان ساله 2014 هستش و تکنولوژی پیشرفت کرده/الان موتور باید انژکتور و آب خنک باشه/حالا ترمز ای بی اس بماند اینجا ایرانه ولی اینا دسته کمشه/الان تو هندیا فقط ان اس تو کره ایها دایلیم.بد میگم؟
فکر کنم تقریبا از 40 سال پیش موتور سیکلت آب خنک هم داشتیم و ربطی به سال 2014 و 1896 نداره همین طور این مسئله راجب انژکتور هم صدق میکنه البته تو موتور قدیم زیاد نبود ولی بود
آب خنک بودن موتور ربطی به سال ساختش نداره بیشتر به حجم موتور و مورد استفادش ربط پیدا میکنه و قرار نیست همه موتورها آب خنک و انزکتوری باشن فعلا -ولی در آینده نزدیک تقریبا همشون انژکتوری خواهند شد
تو کره ای ها هم هیوسانگ حرف اول رو میزنه و تو هندیا هم پالس البته نه پالس ns چون این موتور هنوز یکسال نشده اومده و تو همین یکسال اینقدر ns موتور پوکیده تو تعمیرگاه ها و نمایندگیش هست که اگر از
نزدیک ببینی وحشت میکنی همه هم کارکرد زیر 5000 تاس و همش هم به خاطر زیادی پیچیده کردن و استفاده از تکنولوزی بیجهت تو این موتور هست در حالی که بقیه پالس ها 180 و 135 و 220 تحت بدترین
شرایط کار کردن و آخ نگفتن البته نه اینکه این ها هم هیچیشون نمیشه ولی هر کدوم که تازه اومدن تو بازار به این وضعیتی که الان ns دچارش شده گرفتار نشدن
تو موتور های حجم پائین به نظرم نیازی نیست اینقدر شلوغش کنن (موتور 200 سی سی - سه شمع -رادیات آب- یاتاقان و ....) فقط هزینه نگه داریشو برای صاحبش بالا میبره و تفاوت فاحشی رو ایجاد نمیکنه
در آخر پالس 220 به نظر من تا حالا سلطان همه موتور های هندی بوده :29:
سلام
دوستان شاید بخوام موتورمو بفروشم
پالس 220 مدل 89 کارکرد واقعی 14000 تمام قطعات فابریک باجاج و هیچی عوض نشده
موتور همیشه تو پارکینگ زیر کاور خواب بوده و ماهی یکی دو بار یه دوری باهاش زدم
4 سال تخفیف بیمه داره
لاستیک و لوازم مصرفی همه چیز فابریکی خودشه و حالا حالاها کار میکنه هیچ عیب و نقصی هم نداره
بی خط و خش و زمین خوردگی با منبع اگزوز و هدرز تایگر که 400 پولشه
چه قیمتی میشه فروخت؟
اون موقع گفتم بیا موتورتو بده به من ناز کردی مجبور شدم برم یه 200 بخرم :3ztzsjm:
الان که به من نفروختی مفتم دیگه نمیارزه :icon_pf (3):
سلطان بمبی
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم عکس از مدل انزکتور این موتور
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
3500 توماننقل قول:
نوشته اصلی توسط B-MAX [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دلمو زده نمیدونم چیکارش کنم:biggrin:
شاید بدمش بره
شاید نگه دارم
نقل قول:
نوشته اصلی توسط amo hosein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عمو حسین ممنون که وقت گذاشتی
4500 مشتری داره
ولی دو دلم نمیدونم بفروشم یا نه!!
کاش میشد موتورم رنگش عوض بشه!!:wow:
البته حسین جان به این قیمت دلال ازش میخره و قیمت اصلیش که در بنگاه میفروشن3900 تا4200 هستش با این اوصافنقل قول:
نوشته اصلی توسط amo hosein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
خوب رنگشو قانونی عوض کن حیفه این موتور بخای ردش کنینقل قول:
نوشته اصلی توسط B-MAX [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان کسی 220 میخواد بفروشه یه ندا به من بده اگه شد بخرم.
دادا منم رنگ موتورم خسته کننده شده بود برام.فروختم یکی دیگه گرفتم.
تنها راهش همینه.
سلام خدمت همه عزیزان و اساتید.اولا که خیلی خوشحالم با همچین سایت تخصصی اشنا شدم و بعد اینکه چند تا سوال تخصصی دارم .ممنون میشم کمکم کنید
1- اگزوزم صدای شدید و بدی میخوره مثل اینکه دو تا اهنو بزنی به هم.رفتم از نمایندگی پرسیدم گفت یه اهنه دیگه داخل اگزوزه که اون پاره شده و به لوله میخوره و نمی شه کاری کرد.قیمت اگزوز هم که بالای 500 هستش.دوستان کسی راه کاری نداره برای حل مشکلم؟
2-روی نمایشگر وقتی گاز می دم نمایشگری که شبیه به امپر اب ماشینه روشن میشه(چشمک میزنه).اینم بگم که نمایشگر فیلتر هوا نیست و بقلشه.عکسشم شبیه عکس زیره
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
پالسمم مدل 89 سری اول هست.پیشاپیش از همه عزیزان ممنونم