
|
|
|
همه نوع مقایسه تو بحثا داشتیم غیر از این/دوست داشتم مشخصاتشونم بزارم اما مگللی مورد ازمایش هوا خنک 250 بود و مقایسه ی نا عادلانه ای میشد دوستان کسی عکس یا اطلاعاتی داره اینجا قرار بده.../البته بهتره صبر کرد تا مگللی انزکتوری هم به بازار ایران بیاد و بعد هردو مدل انزکتوری مگللی و نینجارو بررسی کنیم...
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
من ندیدم شماهم گذاشتید /اما به نظر اینا باعقل جور در نمیاد مگللی مگه پالسه 2 لیتر بسوزونه حالت عادیش 4 تا میسوزونه و پر مصرفه/غیر از مجله من اینارو از خود سایتای نینجا و مگللی دیدم ..../در مورد قدرت نینجا مطمئنم که اشتباه شده من این موتورو نشستم غیر از اطلاعاتی که دیدم ...اصلا به این قدرت نمیخوره راه رفتنش ... ولی بقیه رو تا حدودی قبول دارم..
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
این مشخصات هموناییه که من توپست اولم گفتم نزاشتم چون این مقایسه بین نینجا سبز کاربراتور با مگللی هوا خنکه و تو این نمودارا مگللی ضعیف تره اما تو نمودار مگللی با انجین اب خنک 250 کاملا از نینجا قوی تره(مگللییای موجود تو بازار) وکلا این جدولا ملاک مقایسهی ما نیست چون مگللی مورد نظر ما تو این نمودار نیست...
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
من یه نینجا اصل ژاپن میارم و نینجای جهانرو ((البته جهانرو فقط گند میزنه ))هر دو رو سوار شو ببین کدوم بهتره// زمین تا اسمون !!!
با 15 ملیون میشه 2تا مگلی بخری !!! 15 واسه 250 خیلی زیاده بعدشم اصل هم نیست دیگه بدتر/
کاوازکی شرکت باجاج رو زیر نظر داره ولی فکر نکنم جهانرو رو کاری داشته باشه چون باجاج نوعی تولید کننده و عرضه کننده در خاورمیانه هستش ولی جهانرو فقط خود ایرانو داره پوشش میده اینا با هم فرق داره
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
نینجا رو جهانرو نمیاره جهان تند میاره
اصل ژاپن چیه؟ این موتور تو ژاپن تولید نمیشه
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
تو گمرک یه بنر گنده زده بود ونوشته بود بهترین هارو از جهانرو بخواهید (( شعار معروف جهانرو)) الان رو خبر ندارم !!!
ولی بشتر محصولات کاوازاکی رو جهانرو منتاج میکنه !!!
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
ببینید شما تهش بتونی بگی مگول خوش کل تره از نینجا هست همین.
مگلی رو 10500دور ردلاینه ولی نینجا تازه رو اون دور نفش باز میشه و تا 13000 تا میره.
ترمز نینجا خیلی جاها احتبیاج بهش پیدا نمی کنی چون ترمز انجینش اینقدر خوب وارده عمل میشه که حرف نداره ولی مگلی ترمز عقبش با تک دیسکش تا داغ بشه دگه غزل خدافظی رو می خونه
این دفعه که نشستی روی مگولت ببین اگر ازجلو تصادف کنی اون بادگیره جلو کجای صورتتو پوستشو می کنه.
والا اون زمین خوردنی که علرضا تو تونل با نینجا کرد اگر مگلی بود همه جاش ترکیده بود.
این مقایسه مثله مقایسه پیکان و بنز می مونه پیکان هزینه اش کمتره چون..............ولی بنز هزینه اش بیشتره ولی.....
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
ببینید قدرت مگلی 27 اسب و قدرت نینجا هم 32.6 اسبه ولی اینا قدرت تولیدی انجینه و قدرت تا از انجین به چرخ عقب برسه بخاطر بحرکت در اوردن قطعات فلزی سنگین و متحرک که واسطی بین چرخ و انجین هستن مثل چرخ دنده ها گیرباکس و زنجیر و... تلف میشه بخاطر اینه که نینجا که 32.6 اسب تولید میکنه 25.4 اسب از قدرتش به چرخ عقب میرسه و بقیه تلف میشه و مگلی هم همینطور
اتفاقا تصادف باحالیم داشتم در جریانی که اما دلیل نمیشه و اصلا منطقی نیست این حرفا/ من که اینایی که میگی برام پیش نیومده البته تو داییلیم داری و مگللی به اونصورت سوار نشدی اما نه ترمز دیر عمل میکنه در ضمن تک سیلندر هست به نسبت نینجا وگرنه مگللی دو سیلندر بود دیگه حریف نداشت ///همینطوریش نینجا فاکتور کمتری نسبت به مگللی داره ///در ضمن طلقشم نرفت تو چشم!!!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)