موضوع: 2012 KTM 200 D.u.k.e

دوستانسلام من چند وقتي هست اين تاپيك رو دنبال ميكنم وتقريبا اكثر موتور هاي تا 250پلاك دار رو داشتمدنباليه موتور خوب وبه قيمت تا 10 تومن بودم كه نظرم رو دوك 125 كاركرده بود ولي قسمت شد يه دوك200 94 خريدم. گاز خورش بسيار عاليه دقيقا اولين باري كه باهاش گاز دادم منو ياد زدايكسي كه داشتم انداخت تا الان محال مي دونستم موتور چهارزمانه به پاي موتور دو زمانه برسهولي الان دارم تجربش ميكنم البته منظورم شتابه نه سرعت. بر خلاف خيلي موتور ها خيلي سريع باهاش اخت ميشيد وانگار سال هاست سوارش هستيد، بسيار زيبا و با ابهت، خوش دست و با كيفيته، ديروزم رفتم روغن و فيلترش رو عوض كردم فيلترش كه با مال ان اس يكيه روغنم تو مشخصاتش زده 10 40 نيمه سنتتيك(

Motorex Formula 4T

) كه من بهران سوپر پيشتاز كه سال هاست تو ماشين استفاده مي كنم و راضي هم بودم رو ريختم كه فعلاً خدارو شكر مشكلي نداشته حالا سوالم از دوستان اهل فن اينه كه لوازم مشترك اين موتور و ان اس چيه كه تا جايي كه ممكنه هزينه هاي نجومي رو كاهش بديم؟ البته فكنم لنت ترمز و رادياتور و فنش و لاستيك ها با هم مشتركه ولي راجه به صفحه كلاچ و ... مطمئن نيستم البته دوست خوبمون تو صفحات قبل يه توضيح كلي دادن ولي مي خواستم مطمئن بشم، البته به نظر نمياد موتوري باشه كه حالا حالا به خرج بيفته ولي بازم اطلاعات ميتونه مفيد باشه، مثلاً من هيوسانگ داشتم شارژرش سوخت مال خوش 250 تومن بود ولي تو تاپيكش بچه ها گفتن مال آميكو 250 5 سيم بهش ميخوره منم امتحان كردم و تو بدترين فشار ها خراب نشد با 15 هزار تومن، چون لوازمشم همه جايي نيست و ممكنه كمك كنه از اينكه پر حرفي كردم پوزش مي خوام اگر كسي اطلاعاتي خواست همين جا بپرسه در خدمتم