|
|
|
انجین:تک سیلندر_4 زمانه_4 سوپاپ_مایع خنک
حجم دقیق:199.5cc
حداکثر قدرت:19 کیلو وات(26 اسب بخار) در 10000/min
حداکثر گشتاور:20 نیوتن متر در 6800/min
نسبت تراکم: 11,5 : 1
استارت الکتریکی
باتری:12V
جعبه دنده:6 سرعته
سیستم سوخت رسانی و مدیریت موتور:انژکتور ساخت بوش(Bosch)
روغن موتور:Motorex Formula 4T
کلاچ:چند صفحه ای_مکانیکی
شاسی:استیل
ترمز جلو:4 پیستونه _تک دیسک 280mm
ترمز عقب:تک پیستونه_تک دیسک 230mm
ابعاد رینگهای الومینیومی جلو و عقب: 3,00 x 17"; 4,00 x 17"
ابعاد لاستیکهای جلو و عقب:110/70 R 17; 150/60 R 1
سیستم اگزوز:از جنس استیل
ارتفاع صندلی: 810mm
حجم مخزن سوخت:11 لیتر
وزن خشک:126 کیلوگرم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Ali : 04-11-1390 در ساعت 09:43 بعد از ظهر
7thRING, Adolf Hitler, ahks121, aligsx, alikian, Alireza, Alireza Eteraz, Amir R1, amirw3x, ARSH, Ashkan fadaie, Babak, erfi.747, firebird69, goldwing, hyo savar, kamran.iran, MANHUNT, mehran, mentiroso, MGEngineer, mohsen46, nopo, nouri_bajaj, reza KTM, sajad20, Sajjad GT, Sanaee, shahriar, Shenzo, Sn56, ميلاد هركول, ماکیاولی, yasin, حسـن, شهرام
به نظر شما کدام رنگ Duke 200 قشنگ تره ؟؟؟ سفید یا نارنجی ؟؟؟
زیبای اتریشی
مدل : 2013
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
INSTA : vahid.1995
من باهاش یه 20دقیقه رفتم و سواری گرفتم..واقعا در کیفیتش شکی نیست ولی ولی خداییش پای پولش نه قیافه داره نه قدرت..خوب با همین قدرت میشه با نصف پولش یه پالس صفر تیونینگ خرید و کلی بهش برسی....انصافا موترو باکیفیت ولی بسیار گرونی هستش....
با تشکر نظر شما محترم اما نظر من اینه که با این دیدگاه میشه با نصف پول پالس ان اس ؛ یک پالس 135 گرفت و با نصف پول پالس ان اس ...
کاملا واضحه که Duke 200 اصلا به این قیمت نمی ارزه ؛ متاسفانه ما در ایران زندگی میکنیم ، اگر قراره یک موتور سوار شیم باید به اندازه قیمت موتور یا شاید هم بیشتر به آقازاده هایی که انحصار واردات را در اختیار دارند پرداخت کنیم .
متاسفانه مشکل اصلی بعد از خرید شروع میشه . وقتی نیاز به لوازم یدکی داری باز باید به سراغ همان شرکت های انحصاری بری و ...
امیدوارم این وضع یک روز درست بشه .
- - - Updated - - -
زمینه سفید با آرم نارنجی قشنگتره یا رنگ نارنجی با آرم سفید ؟؟؟
- - - Updated - - -
من از استایل این دوک 200 خیلی خوشم میاد اما مثل اینکه هیچ کس از صدای اگزوز این موتور راضی نیست . در اکثر کلیپ هایی که دیدم ؛ اگزوز تعویض شده بود . نظر شما چیه صداش قابل تحمله یا حتماً باید اگزوزش رو عوض کنیم ؟؟
- - - Updated - - -
سلام به مدیران محترم
پیشنهاد میکنم یک بخش جداگانه بنام موتورهای استریت ( یا موتور های نیکد ) ایجاد فرمایید بعد تمام موتور های استریت مثل KTM Duke 200 , Kawasaki Z250 , Hy , hyosung exiv 250 و دیگر موتور های استریت را به این بخش منتقل نمایید.
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
اینم دوووووک
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)