|
|
|
|
|
|
سلام یه موتور هوندا ویو رینگی دارم میخواستم لاستیکاش رو تیوبلس کنم (از پنچری خسته شدم) چون قبلا موتور مودناس داشتم که تیوبلس بود و اصلا مشکلی نداشتم باهاش. هرجا میرم میگن خرج الکیه و همین لاستیک ایرانیا با تیوپ بهتره و لاستیک تیوبلس لیز میخوره و... ! دوستان به نظرتون چه لاستیکی بندازم و حدود قیمتشم بگید ؟؟؟
یعنی واقعا بعد از یک ماه کسی اینجا نیست جواب سوالم رو بده ؟!!!!نوشته اصلی توسط mehdidavodi
- - - Updated - - -
یعنی واقعا بعد از یک ماه کسی اینجا نیست جواب سوالم رو بده ؟!!!!
دوست عزیز الان اکثر موتورها و کلا وسایل نقلیه تیوب لس هستن و دروه استفاده از تیوب خیلی وقته گذشته . قطعا تیوب لس انتخاب خوبی خواهد بود .
در مورد لیز خوردن تایر های تیوب لس نسبت ب تیوب دارها چنین چیزی صحت نداره . استفاده از لاستیک خوب و مناسب و رعایت ی سری از نکات کلی رانندگی ک شامل همه موتورها میشه مشکلی براتون پیش نمیاد . مثل عدم ترمز ناگهانی و شتاب گیری با دنده سبک روی خطهای عابر و کلا هر نوع خط استفاده شده تو خیابون ها و جاده ها بیرون شهری و درون شهری چه در روز افتابی و چه در روز بارونی و برفی و نیز باید مراقب سنگ ریزه های حاشیه خیابانها و جاده ها بود
نتیجه گیری
لاستیک تیوبلس مزیت بیشتری داره
اگه رعایت نشه بهترین لاستیکم لیز میخوره
نوع مرغوبش قطعا بهتره نسبت ب لاستیکهای بنجول چینی
تنظیم باد لاستیک هم خیلی موثره
در مورد قیمت اطلاع ندارم ولی با مراجعه ب بخش لاستیک یا تاپیک موتورتون ب جواب سوالتون میرسین
در مورد برند لاستیکهای پییرلی یا دانلوپ و .... خوبن
برا ویو ی مدل تایلندی هست ک خوب جواب میده
- - - Updated - - -
دوست عزیز الان اکثر موتورها و کلا وسایل نقلیه تیوب لس هستن و دروه استفاده از تیوب خیلی وقته گذشته . قطعا تیوب لس انتخاب خوبی خواهد بود .
در مورد لیز خوردن تایر های تیوب لس نسبت ب تیوب دارها چنین چیزی صحت نداره . استفاده از لاستیک خوب و مناسب و رعایت ی سری از نکات کلی رانندگی ک شامل همه موتورها میشه مشکلی براتون پیش نمیاد . مثل عدم ترمز ناگهانی و شتاب گیری با دنده سبک روی خطهای عابر و کلا هر نوع خط استفاده شده تو خیابون ها و جاده ها بیرون شهری و درون شهری چه در روز افتابی و چه در روز بارونی و برفی و نیز باید مراقب سنگ ریزه های حاشیه خیابانها و جاده ها بود
نتیجه گیری
لاستیک تیوبلس مزیت بیشتری داره
اگه رعایت نشه بهترین لاستیکم لیز میخوره
نوع مرغوبش قطعا بهتره نسبت ب لاستیکهای بنجول چینی
تنظیم باد لاستیک هم خیلی موثره
در مورد قیمت اطلاع ندارم ولی با مراجعه ب بخش لاستیک یا تاپیک موتورتون ب جواب سوالتون میرسین
در مورد برند لاستیکهای پییرلی یا دانلوپ و .... خوبن
برا ویو ی مدل تایلندی هست ک خوب جواب میده
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
داداش والا ما یه هندا داریم لاستیک عقبمم ایران یاسا تیوبلس هست ولی نه لیز خورده نه مشکلی داشته .
تنها مشکلی که من داشتم طرف موقعه جا انداختن لاستیک یه قسمت از لاستیک بیشتر فرو رفته بود دیگه الان نمیشه درستش کرد بین سرعت 70 تا 80 موتور ناجور میلرزه ولی بعد 80 درست میشه .
شما قبل تیوبلس کردن با طرف این شرط بزار که لاستیک درست جا بندازه من اول فکر کردم مهم نیست ولی موتور بد جوری داغون میشه.
((همه اول به من میگفتن تیوبلس نکن بدرد هندا نمیخوره ولی من خیلی راضی بودم فقط مشکلش اذیتم میکرد))
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)