موضوع: پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

همانطور که میدانید چند سالی هست محصولات باجاج شرکت هندی وارد بازار ایران شده و از استقبال خوبی برخوردار شده
در این تاپیک در مورد پولسار 200 که در ایران به اسم پالس فروخته میشود بحث میکنیم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

استارت و رلش قابله تعمیر هست.اما کاره هرکسی هم نیست چون همه تعویض کار شدن نه تعمیرکار!

نوشته اصلی توسط Ilia95

اگزوز رو یه قهرمانی بنداز و حالشو ببر. ولی دور و بر پلیس چرخ نزن.
نه زنون میتونی بندازی و نه ال.ای.دی . چون این موتورها مجهز به کامپیوتر کنترل کننده هست و اگه امپر بیش از حد بکشه یا مشکلی در جریان پیش بیاد قاطی میکنه. من خودم جای چراغ کوچیکاش ال.ای.دی انداختم پدرم رو آورد.
کلا سعی کن برقشو دستکاری نکنی

با نظر شما کاملا موافقم دوست گرامی. منم روش led بستم، بعد دور موتور از 3 که میگذشت، چراغها و صفحه کیلومتر روشن میشد! یه حرکت ابتکاری زدم، الان چراغ های کوچیک جلو و چراغ پلاکم، کلا led هست و به روش موازی هم بستمشون. برقشون رو مستقیم از باتری گرفتم. بخوام خلاصه توضیح بدم، یه قطعه درست کردم شبیه رله، وقتی چراغ موتور رو روشن میکنم برق باتری رو متصل میکنه به چراغ ها. دیگه لرزش نور هم نداره... اگه وقت کنم، برق چراغ جلو رو هم مستقیم از باتری میگیرم.

جوری پست میزنید که هرکی ندونه فکر میکنه این موتور سیستمای خیلی پیشرفته و کنترل کنندهای عجیب داره/
یه بار میگید محدود کننده سرعت داره اگه اون نبود کلی سرعت میرفت !
الانم میگید سیستم فوق پیشرفته کنترل برق داره!
به هرکی بگید میخنده من خودم رو پالسم هم led بستم هم زنون هم رنگ کیلومتر شمارمو ابی یخی کردم کلا همه چراغارو عوض کردم حتی چراغ پلاک!
این مشکلات برام پیش نیومد /
جوری میگید که ادم فکر میکنه سیستماش کپی موتوره بتمن هستش!

نوشته اصلی توسط K.I.A

جوری پست میزنید که هرکی ندونه فکر میکنه این موتور سیستمای خیلی پیشرفته و کنترل کنندهای عجیب داره/
یه بار میگید محدود کننده سرعت داره اگه اون نبود کلی سرعت میرفت !
الانم میگید سیستم فوق پیشرفته کنترل برق داره!
به هرکی بگید میخنده من خودم رو پالسم هم led بستم هم زنون هم رنگ کیلومتر شمارمو ابی یخی کردم کلا همه چراغارو عوض کردم حتی چراغ پلاک!
این مشکلات برام پیش نیومد /
جوری میگید که ادم فکر میکنه سیستماش کپی موتوره بتمن هستش!

اگه مثل موتور بتمن بود که خوب بود... منظور از این حرف ها نقاط ضعف بود نه قوت... و مواردی که نوشتم تجربه خودم بود... برقش انگار ناخالصی داره و مثل شیر آب که چیکه میکنه و نشتی داره، برقشم نشتی داره! البته این قضیه رو، روی این موتور میگم چون خیلی دقیق بررسیش کردم. خدا میدونه موتورهای دیگه چه وضعیتی دارن!
مثلا وقتی چراغ رو خاموش میکنم، انتظار دارم با خاموش کردن کلید، هیچ برقی به چراغ بزرگ جلو نرسه، این درحالی هست که یه برق ضعیف داره میرسه به چراغ، وقتی با ابزار دقیق و حساس بررسی کردم، متوجه این موضوع شدم!

رفقا سیستم برقیش ضعیف هست ولی نه به این تندی که میگید
من هم چراغ کوچیکام و هم چراغ پلاک و led انداختم
هیچ مشکلی هم پیش نیومده تا دیروز که عمر چراغ جلو(نور پایین) سر رسیده بود

نوشته اصلی توسط Mohammad62

با نظر شما کاملا موافقم دوست گرامی. منم روش led بستم، بعد دور موتور از 3 که میگذشت، چراغها و صفحه کیلومتر روشن میشد! یه حرکت ابتکاری زدم، الان چراغ های کوچیک جلو و چراغ پلاکم، کلا led هست و به روش موازی هم بستمشون. برقشون رو مستقیم از باتری گرفتم. بخوام خلاصه توضیح بدم، یه قطعه درست کردم شبیه رله، وقتی چراغ موتور رو روشن میکنم برق باتری رو متصل میکنه به چراغ ها. دیگه لرزش نور هم نداره... اگه وقت کنم، برق چراغ جلو رو هم مستقیم از باتری میگیرم.

تایید میشه. اگه بخواید مستقیما از باتری برق بگیرید که داستان به کلی عوض میشه. ضمنا اگه بچه مایه هستید که هیچ. اگه نیستید اینو بدونید که هر چی که بیشتر از باتری برق مستقیم بگیرید، باتریتون زودتر مستهلک میشه