پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

[QUOTE=matrixaidin;65950]رفقا برین دریچه دیافراگم موتور و تعویض کنین
من عوض کردم با اجرت و جنس فابریکی شد 9000 تو شتاب زیاد تاثیر نذاشت ولی تو سرعت راحت 12km اضافه شد
موتور من قبل از تعویض بیشتر از 124 نمیرفت ولی جمعه دو ترک با یه شیب سربالایی خیلی کم 120 تا رفت



---------- Post added at 06:00 PM ---------- Previous post was at 05:40 PM ----------

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط kaveh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اما محدود کننده سرعت یکمی خنده دار به نظر میرسه/QUOTE]


عزیز جان کجاش خنده داره؟؟؟!!!
پالس 180 محدود کننده داره چون خودم بعد از دستکاریش 150تا رفتم با اینکه قبلش بیشتر از 100 نمیرفت

به نظر من یکی از راه هایی که بفهمین محدود کننده داره یا نه :
تا جایی که جا داره پر گاز برین وقتی که به یه سرعتی رسیدی که دیگه عدد km تغیر نمیکنه گاز بدین اگه دور موتور میره بالا و سرعت تغییر نمیکنه این یعنی محدود کننده برق داره
ولی اگر دیدین هر دو میره بالا یعنی محدود کننده نداره
به نظر من این محدود کننده خوبه چون باعث میشه که به موتور بیش از حد مجاز فشار نیاد

---

با تعویض دریچه دیافراگم مصرف سوخت افزایش پیدا میکنه
بعدشم آخه چه جوری موتور گاز میخوره و دور موتور بالا میره ولی سرعت افزایش پیدا نمیکنه ... آخه یعنی یه واسط برقی بین گیربکس و انجین هست !!!!! خواهشا رو منطق نظرات کارشناسی یکم فکر کنید و دیگران رو به اشتباه نندازین

1. منظورم پلاستیک دریچه بود اتفاقا مصرفم اومده پایین
2.وقتی به یه سرعت تعیین شده ای میرسی برق به شمع ها کمتر میرسه واسه همین موتور فقط گاز میخوره ولی سرعت بیشتر نمیشه(180 ug4 به قول بچه ها کامپیوتر داره که اگه اشتباه نکنم یکی زیر زین و اون یکی روی شاسیه که خودم نتونستم روی 200 پیدا کنم)

وقتی به سرعت تعیین شده میرسد جریان برق قطع شده و جرقه زنی بطور کامل متوقف میشه . آخه چه جوری موتور اصطلاحا گاز میخوره ولی سرعت افزایش پیدا نمیکنه ؟ جواب نه تو کامپیوتره و نه تو سیستم برق . اینجا جواب تو ضرایب گیربکس که تعیین کننده هست . همچنین موتور سیکلت پالس فاقد سیستم ECU یاElecteronic Control Unit هست

1.برق قطع نمیشه کمتر به شمع میرسونه .همان طور که دور موتور 5000 به بالا شمع دوم شروع به کار میکنه
2. والا تا اونجایی که من میدونم و از مکانیکا پرسیدم ecu داره

دز مورد محدود کننده اینو بگه که چند سال پیش طبق یه توافق نامه ای تمامی شرکتهای موتورسازی متعحد شدن که موتور هارو جوری بسازن که از سرعت بالاتر نره و خطر ساز نشه !!!
برای موتورهای سنگین و ریس که تا 300 نصب شده و تا 300 محدود شده (( البته کیتی هستش که این محدود رو بر داره ))
برای موتورهای سبک تر مثل پالسو غیر هم محدود کننده نصب شده ولی فکر نکنم بر داشتنی باشه ولی به نظر من پالس می تونه بیشتر بره ولی ...

اون ecu نیست مگه کیت انزکتور داره!!!! اون ترانزیستوره.... و هیچ محدود کننده ای پالس نداره ...نوع طراحی همینه که بیشتر مقدارx بیشتر نره....قدرتی نداره که بخواد بیشترم بره....130 تاشم اگر باد هم نباشه زوری میره......با تغییر تو خورشیدی و خورد کردن گیربکس و تعویض کاربراتور و. سیستم برق رسانی و...... میشه راندمانشو بالاتر برد./

دقیقا کیا خوب چیزی گفت شما ها از پالس و اپاچی و امثال اینا چه انتظاری دارین با 17 18 اسب چند تا برن؟
محدود کننده کجا بود؟ قدرتش همین قدره

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اون ecu نیست مگه کیت انزکتور داره!!!! اون ترانزیستوره.... و هیچ محدود کننده ای پالس نداره ...نوع طراحی همینه که بیشتر مقدارx بیشتر نره....قدرتی نداره که بخواد بیشترم بره....130 تاشم اگر باد هم نباشه زوری میره......با تغییر تو خورشیدی و خورد کردن گیربکس و تعویض کاربراتور و. سیستم برق رسانی و...... میشه راندمانشو بالاتر برد./

---

والا من هم از اون اول دارم همین رو میگم . کاربراتور هم تعویض نمیخواد میشه ژیگلورهاش رو دستکاری کرد .

حالا اگه دوگاتی بود هوندا بود یا لاقل یه هیو بود یه حرفی پالس که ...:25r30wi:

حالا موتور راه نمی ره که نمیره چرا توهین می کنین به پالس هر چی باشه حداقل دوومش از این موتورایی که مثال زدین بیشتره:icon_pf (95)::consoling2:
البته می دونید بستگی به آبندی موتور هم داره ولی من فکر کنم میشه با تغییرات روی موتور سرعته پالس و از اینی که هست بیشتر کرد بابا هوندا ایرانی 120 تا می ره اون موقع پالس بیاد 130 تا بره حداقل منی که خودم با موتورم بیشتر از 130 تا رفتم می تونم این حرف رو نقص کنم.من اولین باری که به این پالسم گازیدم 120 تا بیشتر نرفت شاکی شدم ازش انداختم تو سرازیری سرخه حصار یه هفته بود می رفتم اونجا به موتور می گازیدم روزه دوم شد 124 روزه سوم 132 روزه چهارم 138 روز پنجم 140 روزه پنجم هم جاده کم اوردم و گرنه باز جا گاز خوردن داشت . در کل من اگه بتونم از این پالس 200 سرعته 155 تا 160 رو بگیرم راضی ام.
فقط این کارایی که گفتین نکنه واسه موتور ضرر داشته باشه انجام ندیم سره یه هفته موتوری بیاد پایین؟؟
آقای ایدین وجدانی اگه این کاری که کردی رو سرعتت تاثیر داشته دقیق بگو من این حرکت رو پیاده کنم ببینم سرعت تغییری می کنه:pm1: