FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 200 زیباست؟

رأی دهندگان
189. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    41 21.69%
  • ابی

    18 9.52%
  • مشکی

    97 51.32%
  • نقره ای

    10 5.29%
  • سفید ( رنگ سفارشی )

    23 12.17%
صفحه 19 از 99 نخستنخست ... 91516171819202122232969 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 181 به 190 از 989

موضوع: پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

    همانطور که میدانید چند سالی هست محصولات باجاج شرکت هندی وارد بازار ایران شده و از استقبال خوبی برخوردار شده
    در این تاپیک در مورد پولسار 200 که در ایران به اسم پالس فروخته میشود بحث میکنیم

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط farshad 54 : 09-02-1393 در ساعت 09:31 قبل از ظهر
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 19 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #181

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ایدین جان منم میگم نو بخرین جوش دادن این قسمت اصلا کار اصولی و درستی نیست

  4. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  5. #182

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,924
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اصلا مستقیم جوش بدیم به بدنه
    چه طوره؟!؟!؟!
    میشه؟!؟!؟!
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  6. #183

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران، نارمک
    نوع موتور
    -
    نوشته ها
    227
    تشکر
    2,583
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-10-1400 @ 10:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط matrixaidin نمایش پست ها
    اصلا مستقیم جوش بدیم به بدنه
    چه طوره؟!؟!؟!
    میشه؟!؟!؟!
    نه بابا بی خیال! به بدنه جوش نده...
    اون نقطه ای که به بدنه پیچ میشه ضعیفه و اگه زمین بخوری به شاسی فشار نمیاد و از اون نقطه خم میشه. اگه جوش بدی فشار مستقیم به شاسی وارد میشه.
    اگر می خواهی چیزهایی را بدست بیاری که تا حالا نداشتی... باید کارهایی را انجام بدهی که تا حالا انجام ندادی...

  7. کاربر زیر از Mohammad62 برای این پست تشکر کرده است


  8. #184

    موتور سوار

    نوع موتور
    puls 200cc
    نوشته ها
    72
    تشکر
    167
    Last Online
    06-11-1391 @ 05:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه پالس سوارا..آقا ما دیروز میخواستیم با یکی از دوستام که از موتور سردر میاره کاربراتو دستکاری کنیم..ولی زنگ زدیم پرسیدیم میگفتن بعد از مدتی بنزین میریزه از کاربرات.. گفتم بگم بهتون تا شما هم مثه من نخواین این کارو بکنین.. ولی اگه خورشیدی عقبو کوچیک کنی تو سرعتش تاثیر میزاره؟

  9. کاربر زیر از vahid64 برای این پست تشکر کرده است


  10. #185

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله تاثیر داره اما دیگه شتاب نداره.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  11. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #186

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,924
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مثلا باید چه جوری کربرات و تمیز کرد؟؟؟!!؟!؟!؟
    من خودم یه دفعه خواستم پیچای زیر کاربرات که 2 تا بود و باز کنم لامصب اینقدر سفت بود که گفتم الان پیج گوشتی میشکنه
    اخه شنیدم که میخوان اتاشغالای کاربرات و بریزی دور باید این 2تا پیچ و باز کنی
    درسته؟!؟!؟
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  13. کاربر زیر از matrixaidin برای این پست تشکر کرده است


  14. #187

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Pulse 180
    نوشته ها
    13
    تشکر
    52
    Last Online
    14-05-1391 @ 10:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان من هم يه پالس آلبالويي دارم
    فكر ميكنم اونطور كه تو مشخصاتش خوندم. با باك فول 147 كيلو وزنش باشه
    ما پاركينگ نداريم. ولي يه حياط داريم كه يه پله ي 15 سانتي داره. من هر روز مجبورم از اون پله موتور رو پائين بندازم و بالا بندازم.
    موقع بالا انداختن موتور، فشار يك دفعه اي و زيادي به فرمون وارد ميكنم كه بيوفته رو پله و باقي ش هم داستانيه كه ديدنيه. اينقدر چاقه كه از در رد نميشه. مجبورم يك دستي دستگيره عقب موتور رو بگيرم و هول بدم تو حياط. ( البته با اين ترفند 2 بار موتور به طرفين سنگين سبك شده و چپ شده كف حياط )
    اين كاري كه من هر روز انجام ميدم، ممكنه به مرور مشكلي براي موتور به وجود بياره ؟
    (استفاده از چراغ راهنما براي موتور سوار عيب نيست، مزيت بزرگي ست كه اطرافيانتان را از تصميمتان آگاه مي كند.)
    (از مدل موهايتان زيباتر اينست كه با كلاه ايمني به سلامتي تان اهميت ميدهيد.)

  15. تعداد 3 کاربر از Sav.e برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #188

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sav.e نمایش پست ها
    دوستان من هم يه پالس آلبالويي دارم
    فكر ميكنم اونطور كه تو مشخصاتش خوندم. با باك فول 147 كيلو وزنش باشه
    ما پاركينگ نداريم. ولي يه حياط داريم كه يه پله ي 15 سانتي داره. من هر روز مجبورم از اون پله موتور رو پائين بندازم و بالا بندازم.
    موقع بالا انداختن موتور، فشار يك دفعه اي و زيادي به فرمون وارد ميكنم كه بيوفته رو پله و باقي ش هم داستانيه كه ديدنيه. اينقدر چاقه كه از در رد نميشه. مجبورم يك دستي دستگيره عقب موتور رو بگيرم و هول بدم تو حياط. ( البته با اين ترفند 2 بار موتور به طرفين سنگين سبك شده و چپ شده كف حياط )
    اين كاري كه من هر روز انجام ميدم، ممكنه به مرور مشكلي براي موتور به وجود بياره ؟
    پدر جد موتور در میاد
    یه فکر واسه اون پله بکن
    یه پلی چیزی بساز
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  17. تعداد 3 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #189

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,924
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من این اتاشغالای کاربرات و چه جوری بریزم دور؟؟!!!؟؟!!
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  19. کاربر زیر از matrixaidin برای این پست تشکر کرده است


  20. #190

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران، نارمک
    نوع موتور
    -
    نوشته ها
    227
    تشکر
    2,583
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-10-1400 @ 10:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sav.e نمایش پست ها
    دوستان من هم يه پالس آلبالويي دارم
    فكر ميكنم اونطور كه تو مشخصاتش خوندم. با باك فول 147 كيلو وزنش باشه
    ما پاركينگ نداريم. ولي يه حياط داريم كه يه پله ي 15 سانتي داره. من هر روز مجبورم از اون پله موتور رو پائين بندازم و بالا بندازم.
    موقع بالا انداختن موتور، فشار يك دفعه اي و زيادي به فرمون وارد ميكنم كه بيوفته رو پله و باقي ش هم داستانيه كه ديدنيه. اينقدر چاقه كه از در رد نميشه. مجبورم يك دستي دستگيره عقب موتور رو بگيرم و هول بدم تو حياط. ( البته با اين ترفند 2 بار موتور به طرفين سنگين سبك شده و چپ شده كف حياط )
    اين كاري كه من هر روز انجام ميدم، ممكنه به مرور مشكلي براي موتور به وجود بياره ؟
    بابا کاری نداره که. برو نجاری بده یه قطعه مثلثی قائم الزاویه برات درست کنه که بذاری جلو پله (دو تا مثلث هم اندازه طرفین، سطح روش هم که چرخ موتور رد میشه یه چوب محکم. پشت و زیرش هم چوب)، و از شیب موتور رو داخل و بیرون بیار و بذار گوشه حیاطتون. اگه میتونی سوار موتور بشو... اونجوری به خودت فشار میاری کمر درد میگیری. یه چوب خوب بذار که نشکنه و با خیال راحت برو داخل حیاط و بیا بیرون.

    یه نکته هم میگم درگوش داشته باش، واسه روز مبادا!
    اگه مجبور شده از سطحی مثل پله بالا بری (با ارتفاع کم)، پیاده شو، وزنت رو بنداز رو فرمون که کمک های جلو بره پایین، همزمان که فرمون رو ول میکنی بیاد بالا، نیم کلاج کن و خودت هم به موتور کمک کن بره بالا (بکشش بالا). خیلی راحت جلوش میره بالا و به فرمون هم فشار نمیاد.
    ویرایش توسط Mohammad62 : 17-01-1391 در ساعت 08:53 بعد از ظهر
    اگر می خواهی چیزهایی را بدست بیاری که تا حالا نداشتی... باید کارهایی را انجام بدهی که تا حالا انجام ندادی...

  21. تعداد 2 کاربر از Mohammad62 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2178-200-bajaj-pulse-200-dts-90.html

دفترچه راهنمای موتور پالس 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:49 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا