FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 7 از 11 نخستنخست ... 34567891011 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 61 به 70 از 110

موضوع: موارد مهم در رابطه با سنگین سواری

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض موارد مهم در رابطه با سنگین سواری

    این تاپیک حالت غیر تخصصی و فقط حاصل تجربیات شخصی هست پس سایر دوستان هم تجربیات خودشون را بگن

    - هیچ وقت به فروشنده موتور سنگین که ازش موتور را خریدین به چشم یه آدم معتمد نگاه نکنید اکثرشون خودشون ادم را لو میدند

    - اگر اماراتی سوار هستید هیچ لزومی نداره که در همسایه همه مطلع بشوند حتی به نظرم صمیمی ترین دوستتون هم نباید بدونه معمولا آدم از آشنا بیشتر ضربه میخوره

    - در هنگام عبور و مرور حتی المقدور موتور را بیرون از کوچه روشن کنید و سر کوچتون خاموش کنید که صداش در نیاد حتی الامکان جوری ترتیب بدید که تا پشت در خونه رسیدید در سریع باز بشه حالا یا ریموت یا با تلفن !

    - به هیچ عنوان در یک وعده رانندگی از یک محل دوبار رد نشوید

    - همیشه از پر بودن باک خود مطمن بشید حتی اگه 1 لیتر هم کم داره پرش کنید شاید همین 1 لیتر موتور شما را نجات بده و بتونید فردا شب هم سوارش بشید

    - تو هیچ وقت از شبانه روز با موتور اماراتی به پمپ بنزین نرید ! کار یبار میشود شب و نصفه شب نداره مامور ! 10 لیتری را اختراع کردند برا هم چین مواقعی

    - اگر موتورتون نقص فنی داره به هیچ عنوان باهاش تردد نکیند به هیچ عنوان ! یبار با آر اف تو اتوبان خاموش کردم قشنگ 5 سال پیر شدم تا دوباره راش انداختم !

    - به هیچ عنوان گول اینکه بهتون میگن موتور را بیارش مسجد یا ح و ز ه بسیج ما حکم داریم باهاش بتابیم را نخورید موتور با حکم و پلاک 3 پاه را یگان امداد جمع میکنه میبره

    - در صورتی که گشت دنبالتون گذاشت فقط این نکته را بدونین که اون ها به شتاب شما نمی رسن حتی بنزشون فقط سعی کنید دست پاچه نشوید و با خون سردی اقدام به فرار کنید و الا موتور را خود تون میزنید زمین !

    - در راه برگشت به منزل از چند کیلومتری چراغ های موتور را خاموش کنید که کمتر مشخص باشه اگر هم موتورتون چراغش یه سر هست حتما براش یه کلید قطع و وصل تعبیه کنید

    - از نگهداری موتوری که تابلو شده در یک مکان خود داری کنید به صورت نوبه ایی جای موتور را عوض کنید



    - نکته خاص دیگه ایی به نظرم نمیرسه اما اگر شرایطش را دارید موتور مدارک دار بخرید و یا عضو فدراسیون بشین تا با خیال راحت تردد کنید


  2. #61

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی کار خوبی کردی

  3. کاربر زیر از حسـن برای این پست تشکر کرده است


  4. #62

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roohallah نمایش پست ها
    سلام دوستان من کار خودمو راحت کردم یه 250 پیشرو گرفتم پلاک شده چیز خوبیه بدش نیست فقط اگزوزش یه خورده دستکاری میخواد ماشاالله شتاب هم داره
    البته طرح بندیته نه تریل
    دوست عزیز
    به پرشین موتور خوش اومدین

    این پست شما الان چه ربطی به موضوع تاپیک داشت ؟!
    درسته شما موتور مجاز گرفتین و خیال خودتون رو راحت کردین ولی سنگین سواری هم لذت خودش رو داره به اندازه ای که یک شب در هفته سوار شدنش به تمام هفته موتور مجاز سوار شدن میارزه
    اینو سنگین سوارا فقط حس میکنن.
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  5. تعداد 2 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #63

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لذت سنگین سواری مثل پرش بانجی جانپینگه یا مبارزه با گودزیلا هستش!!!!
    حس خیلی خوبی داره و وصف شدنی نیست.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  7. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #64

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    hyosunggt249n
    شغل و حرفه
    مهندسی برق - مربی والیبال
    نوشته ها
    638
    تشکر
    1,570
    Last Online
    19-05-1402 @ 08:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    gps که تو اصفهان انجام میدن به چه نحوی هست؟ یه توضیحی میدین

  9. #65

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فقط فدارسیون میبنده رو موتور که بدونن کی و کجا سوار موتور میشین اگه در ساعات و جاهای غیر مشخص هم برین مجوز را باطل میکنن و به عنوان متخلف به پلیس معرفی میکنند
    من بلدم چطوری سر کارش بزارم از یکی از بچه ها فدارسیون یاد گرفتم منتها غیر اخلاقیه عمومی نمیگم کسی خواست پخ بده تا بش بگم

    لذت سنگین سواری مثل پرش بانجی جانپینگه یا مبارزه با گودزیلا هستش!!!!
    حس خیلی خوبی داره و وصف شدنی نیست.
    با هیچی عوضش نمی کنم تو زندگیم
    ویرایش توسط حسـن : 03-01-1391 در ساعت 12:22 قبل از ظهر

  10. تعداد 4 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #66

    موتور سوار

    نوع موتور
    میییییییییییییییییییییییییییییخوام
    نوشته ها
    15
    تشکر
    5
    Last Online
    17-03-1394 @ 11:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا شيراز ريختن همه با مجوز و بدون مجوزا رو گرفتن .
    مگه cbr 250 مجاز نيست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ حتي اونم پس ندادن به صاحبش
    يكي يه راهي بگه كه من موتور سنگين بگيرم مشكلي هم پيش نياد .

  12. #67

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگه cbr 250 مجاز نيست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ حتي اونم پس ندادن به صاحبش
    خیر مجاز نیست

    يكي يه راهي بگه كه من موتور سنگين بگيرم مشكلي هم پيش نياد .
    برگه سبز دار بخر و زیر نطر فدارسیون فعالیت کن

  13. تعداد 2 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #68

    موتور سوار

    نوع موتور
    میییییییییییییییییییییییییییییخوام
    نوشته ها
    15
    تشکر
    5
    Last Online
    17-03-1394 @ 11:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مگه 250 مجاز نشده ؟ پس چرا اينو پس نميدن به صاحبش ؟؟

  15. #69

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse180 & KAWASAKI ZX-11 E
    شغل و حرفه
    کارشناسی فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    458
    تشکر
    413
    Last Online
    20-05-1393 @ 01:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ٢٥٠ تك و دو سيلندر مجازه
    چه انتظار عجیبی...
    توبین منتظران هم مولای من چه غریبی ، عجیب تر که چه اسان نبودنت شده عادت چه بیخیال نشسته ایم
    نه کوششی نه وفائی فقط نشسته و میگوئیم خداکند که بیایی...



  16. تعداد 3 کاربر از mohamad javad برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #70

    موتور سوار

    نوشته ها
    404
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت همه دوستان
    این موارد هم به ذهن من میرسید:
    1.هیچ کسی و هیچ ارگانی بدون حکم قضایی حق ورود به ملک خصوصی و توقیف اموال شما رو نداره حتی اگه اون مال قاچاق باشه (شما میتونید کسی که حکم نداره رو به خونتون راه ندید)
    2. نگهداری هرگونه وسیله نقلیه به عنوان دکور و کلکسیون و ... درصورتی که قانونی وارد کشور شده باشه منع قانونی نداره و قابل نگهداری است (در صورتی که مدرکی وجود نداشته باشه که تردد کردید کسی نمیتونه موتور سنگین شما رو بگیره)
    3.هیچ کسی و هیچ ارگانی به جز نیروی انتظامی حق گرفتن شما رو حین تردد با موتور سنگین نداره.
    4.وقتی میخواید با شنگین تردد کنید قبلش یه چک کنید که مشکلی نداشته باشه و وسط راه نذارتون.
    5.همیشه جوری رفتار کنید که شما تو پارکنیگتون هیچ موتوری ندارید چه برسه به موتور سنگین.
    6.واسه چرخ زدن تو شب چن تا موتور باشید بهتره هم از نظر فرار کردن و هم از نظر ایمنی.
    7.وقتی خواستید برگردید خونه وقتی به فاصله کمی از خونتون رسیدید موتور رو خاموش کنید و خاموش تا پارکینگ ببریدش.
    8.تو روزای خاص به هیچ وجه موتورتون رو بیرون نبرید.
    9.عضویت در هییت موتورسواری خیلی جاها میتونه بهتون کمک کنه واسه همین اگه عضو باشید بهتره.
    10.واسه تعمیر موتور اولا موتور رو پیش کسی که شناختی ازش ندارید نبرید. دوما اصلا راجع به مدارک موتور چیزی به طرف نگید اگه خیلی پاپی شد قاطعانه بگید برگ سبز داره.
    11.سعی کنید تو شبای مختلف از مسیرای مختلف استفاده کنید که موتور تابلو نشه تو یه محدوده خاص.
    12.از قبل مسیرایی که میخواید برید رو تو ذهن داشته باشید و بجز موارد غیر ضروری از مسیری که تو ذهنتون بوده خارج نشید.
    13.جاهایی تردد کنید که آشناییت کامل به خیابوناش و راه در رو اش و ... داشته باشید.
    ادامه دارد....(فعلا دستم خسته شد بقیش باشه واسه فردا شب)

    ---------- Post added at 05:03 AM ---------- Previous post was at 05:00 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط alexanderzx6 نمایش پست ها
    آقا شيراز ريختن همه با مجوز و بدون مجوزا رو گرفتن .
    مگه cbr 250 مجاز نيست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ حتي اونم پس ندادن به صاحبش
    يكي يه راهي بگه كه من موتور سنگين بگيرم مشكلي هم پيش نياد .
    تو شیراز اتفاق خاصی افتاده فعلا بزرگای شیراز هم موتوراشون رو غلاف کردن (طبق آخرین خبری که 2روز پیش بهم رسید)
    اگه شما هم شیرازی فعلا موتور سنگین رو بی خیال شو که واقعا خطرناکه.


  18. تعداد 9 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 7 از 11 نخستنخست ... 34567891011 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:56 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا