FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 91 به 100 از 110

موضوع: موارد مهم در رابطه با سنگین سواری

Threaded View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض موارد مهم در رابطه با سنگین سواری

    این تاپیک حالت غیر تخصصی و فقط حاصل تجربیات شخصی هست پس سایر دوستان هم تجربیات خودشون را بگن

    - هیچ وقت به فروشنده موتور سنگین که ازش موتور را خریدین به چشم یه آدم معتمد نگاه نکنید اکثرشون خودشون ادم را لو میدند

    - اگر اماراتی سوار هستید هیچ لزومی نداره که در همسایه همه مطلع بشوند حتی به نظرم صمیمی ترین دوستتون هم نباید بدونه معمولا آدم از آشنا بیشتر ضربه میخوره

    - در هنگام عبور و مرور حتی المقدور موتور را بیرون از کوچه روشن کنید و سر کوچتون خاموش کنید که صداش در نیاد حتی الامکان جوری ترتیب بدید که تا پشت در خونه رسیدید در سریع باز بشه حالا یا ریموت یا با تلفن !

    - به هیچ عنوان در یک وعده رانندگی از یک محل دوبار رد نشوید

    - همیشه از پر بودن باک خود مطمن بشید حتی اگه 1 لیتر هم کم داره پرش کنید شاید همین 1 لیتر موتور شما را نجات بده و بتونید فردا شب هم سوارش بشید

    - تو هیچ وقت از شبانه روز با موتور اماراتی به پمپ بنزین نرید ! کار یبار میشود شب و نصفه شب نداره مامور ! 10 لیتری را اختراع کردند برا هم چین مواقعی

    - اگر موتورتون نقص فنی داره به هیچ عنوان باهاش تردد نکیند به هیچ عنوان ! یبار با آر اف تو اتوبان خاموش کردم قشنگ 5 سال پیر شدم تا دوباره راش انداختم !

    - به هیچ عنوان گول اینکه بهتون میگن موتور را بیارش مسجد یا ح و ز ه بسیج ما حکم داریم باهاش بتابیم را نخورید موتور با حکم و پلاک 3 پاه را یگان امداد جمع میکنه میبره

    - در صورتی که گشت دنبالتون گذاشت فقط این نکته را بدونین که اون ها به شتاب شما نمی رسن حتی بنزشون فقط سعی کنید دست پاچه نشوید و با خون سردی اقدام به فرار کنید و الا موتور را خود تون میزنید زمین !

    - در راه برگشت به منزل از چند کیلومتری چراغ های موتور را خاموش کنید که کمتر مشخص باشه اگر هم موتورتون چراغش یه سر هست حتما براش یه کلید قطع و وصل تعبیه کنید

    - از نگهداری موتوری که تابلو شده در یک مکان خود داری کنید به صورت نوبه ایی جای موتور را عوض کنید



    - نکته خاص دیگه ایی به نظرم نمیرسه اما اگر شرایطش را دارید موتور مدارک دار بخرید و یا عضو فدراسیون بشین تا با خیال راحت تردد کنید


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:33 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا