
|
|
|
در این جا در مورد تمام مسائل خودرو بحث و گفتگو میشه و نیاز دونستیم که تاپیکی خودرو تو مباحث موتور سیکلت داشته باشیم تا مکمل همدیگه باشن/
چون سوالات زیادی میشه من تا حدودی میتونم راهنمایی کنم و دوستان دیگه هم هستن که از من خیلی بیشتر بلدن و اطلاعات دارن و راهنمایی میکنن/
یکی از بی نظیرترین مباحث میشه و کارامد ترین /
خودمن بشخصه تجربه سواریم با انواع اتومبیل خیلی بیشتر از موتور هست امیدوارم با کمک دوستان تاپیک عالی داشته باشیم و خواهشن به همدیگه توهین نکنید و از اطلاعات و تجربه همدیگه استفاده کنید در صورت خطا برخورد میشه /
(مرسی از دوستان پرشینی)
ویرایش توسط K.I.A : 10-11-1391 در ساعت 06:21 بعد از ظهر
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
02109002, 1000cc, 7thRING, ABS, Afshin007, Aka, Ali, Alireza Eteraz, amir.cdi, ARSH, Babak, bahador, bingo55521, Classified, divoone, Erfan Ts, GSX, h0ssein, hamed510, kamikaze, Kenji, mahdi24, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, Milad, Milad_2Rbo, mohsen46, Mojtaba180, mostafa71, mra680, reza KTM, roma, saeed55d, sezar, sezar021, shadow, sorush, suzuki savar, محمد سوزوکی@, معمار, ایلیا, حاج محسن خط خطی, حسـن, رضا افرود, عابدی
اشتباه شنیدی داداش گرون میشه کم کم باید پیاده بریم بیام
اخیرا شنیدم سایپا و ایران خودرو اعلام کرده خودرو در سال 94 گرانتر میشه
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
والا چند وقت پیش در هفته نامه خودرو خوندم که : برای ماشین های سنگین و وانت(مثل نیسان آبی:دی ) پیشنهاد نمیگردد
در لنت ترمز های سرامیکی هنوز فیبر های فلزی وجود دارند. اما در آنها به جای استفاده از فولاد از مس استفاده شده است. استفاده از مس باعث شده است که خوردگی کمتر شود و گرما بهتر منتقل شود. این لنت ها کمتر خورده می شوند، راحتتر خنک می شوند، عمر بیشتر دارند، بسیار کم صدا هستند چون صدایی که تولید می کنند از دامنه فرکانس شنوایی انسان خارج است. اما سگ ها از این صدا دیوانه می شوند. همچنین گرد و غبار آن تیره نیست و باعث سیاه شدن چرخ های شما نمی شود.
در شرايط سرد و خنک هيچ تفاوتي بين لنت سراميکي و لنت نيمه متاليک وجود ندارد . خصوصياتي که که لنت سراميکي دارد نرم بودن آن در فشار هي متفاوت پدال ترمز مي باشد ولي در حرکات پليسي و ترمز هي پر از شوک و آني و همچنين استفاده با فركانس بالا و مكرر، ين لنت ها جوابي بسيار اعجاب انگيز از خود نشان مي دهند.
لنت هاي نيمه فلزي بدليل اصطکاک شديد ضمن آسيب رساندن به ديسک و ضرر فاحش بري محيط زيست بدليل عدم توانائي در تحمل حرارت بعد از چند مرتبه ترمز و داغ کردن کاملا کارائي خود را از دست ميدهد، و سطحي براق پيدا ميكنند كه با كاهش شديد ضريب اصطكاك همراه بوده و خطرات مالي و جاني به ارمغان خواهند آورد.
پ ن: میگفت تقلبی ایرانی ش تو بازار خیلی هست خارجیش هم با قیمت سرسام آور!!!!!!!!جیزی که دنیا الان نزدیک 30ساله به صورت استاندارد رو ماشین هاشون هست نیازی ندارن به تولید فرعی ش!
===============================
و البته متاسفانه: ما در ساخت لنت ترمز خود کفا هستیم! لنت ترمزهایی که 25ساله هیچ کجای دنیا ساخته نمیشه و ما همچنان داریم میسازیم! اونم با موادی چون آزبست!!!!!!!!! که شدیدا سرطان زاست! یدونه صنعت لنت ترمز خودکفا هستیم یدونه هم قالپاق
==========
========
======
=====
===
==
=
[SIGPIC][/SIGPIC]
یه نکته رو جا انداختید با عرض معذرت
لنت سرامیکی فقط با دیسک های شیار دار یا سوراخ کار میکنن
بازدهشونم 90 درصد بیشتر از لنت عادیه
ر.ج : یوتیوب فیلم تستش هست در شرایط یکسان
بهتره سیستم ترمز و دیسک ها برای لنت سرامیکی کاملا عوض و سیستم برمبو رو استفاده کنید
چون لنت سرامیکی طراحی خود سیستم بریک برمبو هستش ...
Coming So0on K9
من ماشینم پرشیا هست و تاحالا از لنت Textar استفاده کردم که بسیار ازش راضی هستم ، منتها این لنت خیلی گرده داره و مرتب رینگای جلو رو کثیف میکنه ، چرخهای تویوتا کرولا رو چک کردم و دیدم که لنتاش اصلا گرده نداره و گیراییشم عالیه ، گفتم شاید لنتاش سرامیکی باشه ( ولی دیسک هاش سوراخدار نیست )
سوال دیگم اینه که هزینه دیسک کردن چرخهای عقب ماشینم چقدره؟کسی اطلاع داره؟اصلا ارزش داره این کارو بکنم؟
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
آقا میگفتن پراید تا آخر 93 تولید میشه !!!!!!!!!!!!!!!
من یه 94 گرفتم
خلاصه اینکه سایپا مطمعن
فقط هنوز نیومده مدارکش
ممکنه سند و مدارکمو سال بعد بهم بدن ؟؟؟کسی اطلاعی داره ؟؟؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)