
|
|
|
سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
1-کم مصرف
2-کم صدا
3-راحت
4-ایمن
5-اقتصادی
6-پر کیفیت
7-کلاج اتومات
و....
ایجاد کنم!
امیدوارم پسنده کنید
!
و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
که از هر دو بردم!
130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!
Afshin007, akbar71, Ali, ali cbr, ali.motahari, Alireza Eteraz, Alzaha60, amirabbas1313, amirsport, aziz-pc, Erfan Ts, erfi.747, fr_sdgh, gto, Gunners, ha13503, hamed behboodi, hamed-afk, M@hy@r, maj3h, mentiroso, MGEngineer, mily, MOHAMAD137762, nima360, pedram9, Pooria-Parhizkar, Rasool_1377, REVENTON, s.mm, Sajjad GT, shayan8f, sniper.ir, محمدمحسن, کوروش, xxxx, آقا مهدی, عابدی
سلام به همه.
دنبال تحقیق برای خرید موتور بودم که این انجمن رو دیدم. دست همتون درد نکنه. خیلی انجمن خوبیه
راستش با گشتن بین پست ها به جواب تقریبی رسیدم. ولی برای اطمینان یه سوال:
یه موتور بی کلاج تا حداکثر 3.300.000 میخوامن.بین جترو 125 و جترو 130 و شوکا موندم.
از قیافه جترو 130 خوشم اومده ولی خب تعریف شوکا رو بیشتر شنیدم.
میخواستم ببینم نظرتون چیه؟ کلا تو این رنج قیمت "حداکثر 3.300.000" کدوم بهتره و اگه مدل دیگه ای مد نظرتونه لطف کنید اعلام کنید.
تشکر
کویر رادیسون از همشون بهتره حدود فیمتم تو همین رنجه شوکا هم خوبه جترو هم خوبه اما اول کویر رادیسون بعد به نظر من شوکا و بعد بقیه اسم ها...کلا این موتورهای کاب کم خرجو کم آزارن برای راننده
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
سلام دوستان
میشه نظرتون رو راجب موتور اسکوتر پرواز 100cc بدونم ، اینکه موتور کم خرج و کم دردسری هستش و بعد یه مدت که من سوارش میشم اون منو سوار نشه ؟ ( منظورم اینه خرج نزاره رو دستم ؟ )
لوازمش چطور گیر مییاد ؟ مصرف سوخت ؟
مخلص همه هم هستم![]()
دوستان صفحه کلاجم 12 خاره
کسی میدونه مال کدوم موتور بهش میخوره؟
سلام دوستان برای پیشرو 125 یا کلا این موتور های بی کلاچ چه شمعی استفاده بشه بهتره ؟
ایا شمع های سوزنی یا ایریدیوم برای این موتور ها تو بازار هست ؟
یک پلاتینه و چند پلاتینه و ایریدیوم
دنسو اصلی یا ان جی کا
سلام دوستان.
بالاخره یه جترو 130 برداشتم. خیلی خوبه. شتابش عالیه. باکش هم 7 لیتری.
موتور تو حالت سلو خاموش میشه و گاهی اوقات هم اگزوز به اصطلاح عطسه میکنه. اونم فکر میکنم مال تنظیم نبودن کاربراته. درسته؟
3 تا سوال داشتم
1- الان بیش از 70 تا نمیره و بیشتر که برم میترسم به موتور فشار بیاد اوایل کار. کم نیست؟ الان بیشتر از 60 تا باهاش نمیرم.
2- موقعی که دارم سرعت کم میکنم "مثلا از دنده 4 به تدریج معکوس میکشم" بین سرعت 40 تا 20 از چرخ جلو یه صدای خر خر میاد و یک مقداری هم تو فرمون احساس میشه. مال چی میتونه باشه؟ تو این حالت ترمز نگرفتم که صدا میده.
3-وقتی فرمون رو رها میکنم "البته برای تست اینکار رو کردم وگرنه آدم قانون مندی هستم" موتور به سمت چپ کشیده میشه یکم. اون مال چیه؟
کسی نیس به ما جواب بده؟؟؟؟؟؟؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)