
|
|
|
سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
1-کم مصرف
2-کم صدا
3-راحت
4-ایمن
5-اقتصادی
6-پر کیفیت
7-کلاج اتومات
و....
ایجاد کنم!
امیدوارم پسنده کنید
!
و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
که از هر دو بردم!
130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!
Afshin007, akbar71, Ali, ali cbr, ali.motahari, Alireza Eteraz, Alzaha60, amirabbas1313, amirsport, aziz-pc, Erfan Ts, erfi.747, fr_sdgh, gto, Gunners, ha13503, hamed behboodi, hamed-afk, M@hy@r, maj3h, mentiroso, MGEngineer, mily, MOHAMAD137762, nima360, pedram9, Pooria-Parhizkar, Rasool_1377, REVENTON, s.mm, Sajjad GT, shayan8f, sniper.ir, محمدمحسن, کوروش, xxxx, آقا مهدی, عابدی
سلام:
دوتا مشکل برای موتور پیش اومده، اول اینکه چند روزی هست ترمزگیری جلو ضعیف شده و بعد برسی متوجه شدم یک تیکه پلاستیک فریزر بین لنت و دیسک گیر کرده1 ! حالا به نظر شما بزارم باشه تا به مرور خودش از بین بره یا پمپ دیسک و لنت رو باز کنم و پلاستیک رو در بیارم؟ اگه پلاستیک اون بین باشه ممکنه مشکلی برای سیستم ترمز گیری ایجاد کنه؟
دوم اینکه امروز متوجه شدم چرخ جلو تو هر دور ضربه میزنه البته تو سرعت پایین مشخص میشه و بعد برسی متوجه شدم یک قسمت از لاستیک برامده شده ( تنها 1000 کیلومتر کار کرده) آپارات گفت بایستی لاستیک عوض بشهآیا راه دیگه ای هست برای این مشکل؟ (مثلا با خالی کردن باد و دوباره باد زدن مشکل رفع میشه ؟
برای جلوگیری از زنگ زدن اگزوز چه کاری میشه انجام داد ؟
دوستان من 3.5 پول دارم...
میخوام یه موتور بگیرم...کم ازش استفاده میکنم..شاید روزی یه ساعت....فقط اینکه برم سر کلاس(معلمم)
حالا واقعا نمیدونم چی انتخاب کنم؟
بعضیا میگن کویر رادیسون خوب نیست.بعد چند وقت به صدا درمیاد....موتورش چینیه....خلاصه میگن خوب نیس
بعضیا میگن کویر رادیسون 150 بهتره
بعضیا میگن تی وی اس دست دو بگیر
خواهش مندم منو راهنمایی کنید؟
تی وی اس دست 2 مدل 90 بگیر دوست عزیز کیفیت و نرمیش از رادیسون خیلی بیشتره...رادیسونم میگیری طبق گفته بچه ها 125ش رو بگیر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
بهتر بود به جای طرح سوال اول چند صفحه همین تاپیک رو می خوندید تا از اظهار نظر های .... دیگران بی نیاز بشید
رادیسون 125 اگه روغنش هر 800 نهایتا 1000 کیلومتر عوض بشه و دنده دهی استاندارد داشته باشه تا 25 هزار کیلومتر نیازی نیست دست به موتورش زده بشه
در ضمن رادیسون صفر به تی وی اس کارکرده شرف داره
هر دوی این موتورا رو تست کردم تفاوتشون خیلی زیاد نیست
از نظر سرعت نهایی خیلی تفاوتی ندارند
نرمی تی وی اس هم خیلی بیشتر از رادیسون نیست
یه بابایی می گفت فلانی موتورت صدا میده! گفتم باشه خاموشش کنم صداش می افته!
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
درمورد سوال اولت: بازش کن دربیار اونو باعث میشه لنت کامل نگیره به دیسک هم قدرتش کم میشه هم ممکنه خط بندازه رو دیسک. جدای از اینا خطرم داره
سوال دومتم به توصیه gladiator گوش کن. البته اگه واضحه یه عکس بزار ازش اینجوری بهتره. واسه من یه سوال پیش اومده، رینگ موتورو میشه انداخت رو این دستگاه بالانس کامپیوتریا؟ اگه بشه برات درست میکنن
صورت مرد و نامرد یکیست / زمانه بگذرد تا بدانی مرد کیست
تشکر از gladiator و [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] والا خیلی خیلی به سختی مشخص میشه این ورم کردگی اما وقتی باسرعت 20 تا و پایین تر که حرکت میکنی کله زدن لاستیک مشخصه و فرمون تو دستت با هر دور چرخیدن چرخ یه تکون ریز داره ولی از 25 تا به بعد زیاد مشخص نیست .در ضمن لاستیک موتورم ایران یاسا ست و فکر کنم تیوب داره
سلام به دوستان عزیزم.
بعداز چند روز در گیری با کامپیوترم. بل آخره تونستم. بیام نت
یه مشکلی هست که هنوز باهاش دستو پنجه نرم .میکنم این موتورم تو سرعت بالا تو اتوبان میرم دنده 4 کم میاره پرت پرت می افته ومیخواد کلا خواموش بشه
که دنده کم میکنم و گاز کمتر میدم. درست میشه .
یکی گفت از صافی بنزینشه که گرفته . عوض کردم. نشد
یکی گفت از کاربراتورشه دوبار دادم سرویس یه بارم خودم کامل باز کردم چیزی داخلش نداشت کاربراتورش با هندا فرق داره خیلی ساده هست .
بارم درست نشده .
شمعشو فاصله شو کم کردم بدتر شد. دوباره به حالت اول برگردوندم.
موندم از چیه.
ممنون میشم. راهنماییم کنید .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)