موضوع: بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

نوشته اصلی توسط hamed behboodi

( راستی تایپیکی برای طریقه ی آب بندی موتور ویو اگر هست بهم معرفی کنید )

سرچ کن هست

- - - Updated - - -

http://www.persianmotor.net/thread132.html

دوستانی که موتور های کاب دارن زمان مناسب برای تعویض دنده چیه ؟

ایستا به حرکت ؟
1 به 2 ؟
2 به 3 ؟
3 به 4 ؟

و همچنین حرکت به ایستا ؟

4 به 3 ؟
3 به 2 ؟
2 به 1 ؟

دو ترک فعلا ننشونم ؟ 2 بار دو ترک رفتیم حدود 5 کیلومتر که وزن کلی حدود 130 کیلو میشد .

دقیقا یک لیتر روغن بریزم ؟

همونجور که دوستمون گفتن، این مدل دقیقا یک لیتر نیاز داره. در دفترچه و اگر اشتباه نکنم داخل سایت کویر نوشته.

دوستانی که موتور های کاب دارن زمان مناسب برای تعویض دنده چیه ؟

راستش با توجه به اینکه مدلای زیادی طرح ویو وجود داره و انجین اونا باهم فرق داره نمیشه دقیق گفت. این چیزیه که باید خودتون با کارکردن متوجه بشید و ببینید که توی چه سرعتی دنده نرم و بی صدا جا میره ولی خوب سعی کنید اینجوری دنده بدید ببینید خوبه یا نه:
یک به دو: حدود 10.
دو به سه: حدود 20 تا 25.
سه به چهار: حدود 40.
اینم بگم خدمتتون که بعد از یک مدت کار کردن(حدود 1000 تا 1500 کیلومتر)، موتور رو ببرید برای تنظیم کلاچ، ولی اول مطمئن بشید که اون تعمیرکار وارده، چون کار نسبتا حساسیه ولی اگر درست تنظیم بشه خیلی خیلی در نرمی و بی صدا جا رفتن دنده تاثیر داره.

دو ترک فعلا ننشونم ؟ 2 بار دو ترک رفتیم حدود 5 کیلومتر که وزن کلی حدود 130 کیلو میشد .

سعی کنید حداقل تا 500 کیلومتر اول 2 ترک نرید، ولی حالا یکی دو بار زیاد مهم نیست.

گاهی که دنده عوض میکنم زیاد میکنم و یا حتی کم میکنم موتور یه تکونی میخوره

احتمال داره از تنظیم نبودن کلاچ باشه ولی مطمئن نیستم.

سلام دوستانیه طرح ویو هست میگه دنده دوش استپ میکنهیعنی چی؟ چقدر خرج داره؟ بعد میگه بقیه دنده هاش سالمه 6هزار تا هم بیشتر نرفته

دوست عزیز شاید منظورشون اینه که موتور توی دنده دو حرکت نمیکنه، یا بهتر بگم، وقتی میزنید دنده دو موتور می ایسته.
البته این یک حدسه ولی چیزی که معلومه موتور باید باز بشه و گیربکس تعمیر بشه.

mr.hamed behboodi
برای دنده تعویض کردن
اگه میخوای دنده سبک کنی یعنی از 1 به 2 به 3 به 4
وقتی موتور توی دنده خودش جون گرفت قبل از اون مرحله که موتور صداش زیاد میشه اما سرعت بیشتر نمیشه شما باید گاز رو بخوابونی و سریع دنده رو بدی توی این دنده دادن اگه سر موتور خوابید بعد شما دنده دادین یعنی دیر دنده دادی در صورت مهارت بیشتر در دراز مدت شما یکم از گاز موتور رو میتونی توو دستت نگه داری بعد دنده سبک کنی و برای سنگین کردن یا باید همین کارو کنی یعنی یکم از گاز باید توو دستت بمونه بعد دنده سنگین کنی ( یکم گاز = درک موتور سوار از مقدار دور موتور و بنا به نیاز چقدر از گاز باید گرفته بشه ، چون اگه بیشتر از اندازه گاز هم توو دستت باشه یه حالت نیم کلاچ میخوره دنده که نباید اینجور بشه تمرین میخواد ) یا باید موقع سنگین کردن دنده پات رو روی پدال عقب دنده فشار میدی و یه تک گاز میدی بعد پات رو از روی دنده بر میداری اینها خیلی باید سریع و پیوسته انجام بدی تا از دنده دادن این موتورهای کاب لذت ببری

کلاچ این موتورها رو پدال دندشونه ، بجای اینکه دستگیره کلاچو فشار بدی وقتی میخوای دنده اضافه کنی اگه خیلی آروم پاتو رو سر اهرم کلاچ بذاری و یکم فشار بدی کلاچ میگیره و میتونی گاز وسطو بدی و پاتو تا آخر فشار بدی تا دنده جا بره و برعکس ، قلق داره دیگه