|
|
|
|
|
|
اول کاری که می تونی انجام بدی درآوردن کاتالیزوره و بعدش یک اگزوز خالی تر به جای فابریکش قرار بدی. و در قسمت بعد میتونی کاربراتور بزرگتر قرار بدی..یعنی دهانه ونتوری بزرگتری داشته باشه تا بتونه هوا و سوخت بیشتری به سیلندر برسونه
کارهای بالا بدون دست کاری در انجین بود
در مورد انجین میتونی سر سیلندر خودتو بدی تراشکاری و یک پاس از سر سیلندو تراش بدی تا کمپرس موتور بیشتر بشه
برای افزایش حجم هم ابتدا باید به دنبال یک پیستون با قطر بیشتر بگردی....قطر پیستون فابریک 67 میلیمتر هست که پیستونهای تریل 200 سی سی بین 70 تا 73 میلیمتر هست...البته باید این نکته رو در نظر داشته باشی قطر گژن پین پیستون جدید با قبلی یکی باشه و فاصله سر پیستون تا گژن پین با پیستون استاندارد هم یکی باشه.
ویرایش توسط MR.K : 24-04-1389 در ساعت 07:32 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)