|
|
|
|
|
|
درود تو رنجه 12 13 دسته 2 این بهترین گزینه هست آیا ؟
دست دو سالم و تمیز باشه آره افتشم کرده دیگهنوشته اصلی توسط atisoc0936
من باشم میگیرم
دلیل برتری از rc چیه
در کل این موتور چه مزیتی داره
اول از همه سلیقه و نوع علاقت باید ببینی چیه. یکی هست عشق موتور ریس و کورسیه یکی ام مثل من عشق موتور استریته
موتورای ریس ظاهر جذاب و نوع نشستن خاصی دارند نسبت به استریت که باعث هیجان و لذت بیشتری میشه در عوض راحتی و هندلینگ موتورای استریت رو ندارند
تو هیوسانگ ها استریت برای درون شهر بهتره 1 به خاطر مانور پذیری بیشتر 2 نوع نشستن راحت تر 3 جمع و جور تر بودن 4 بی فلاپ بودن که اول باعث میشه موتور توسط هوا هم خنک بشه( تو استریت هوا نقش بیشتری تو خنک کاری داره تا ریس ) دوم اگر خدایی نکرده موتور به هر علتی زمین بخوره متحمل هزینه میلیونی فلاپ نمیشی 5 تا حدود خیلی کمی استریت تیز تره تا ریس
عیبشم به نظر من نداشتن ظاهر جذاب ریس ( در عوض لاتیه ) و بازار فروش بدتر نسبت به ریس هستش که اگه کارکرده بگیری ضررشو کرده و فقط سخت فروش میره
آقا سلام. واسه استریت میشه گارد لوله ای انداخت؟ از اونا که رو استریت فایتر میندازن؟؟؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)