موضوع: Hyosung GT250N

از نزدیک دیدم حال نکردم اسپرتش با حال تره
هر کی میخاد بگیره دست بجنبوه

تصاويري ازهيو نيكد البته با يكسري تغييرات


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

من امروز با موتورم از تهران اومدم اراک بدون اینکه به مشکلی بخورم

سلام
من این موتور رو امروز سوار شدم چراغ جلوش زشته
کمک هاش نرم بود صداش قشنگ بود یکم نامیزون بود که اونم فک کنم بخاطر تنظیم نبودنن بوده ، سواریش راحت بود ولی دنده یکی بد نبود ولی دنده دوش دیر پر میشد
کارکردشم 300 تا بود میگفت 12500 مشکی قیافش افتضاح بود با اون چراغش جدیدش چراغ گرد خیلی خیلی قشنگ تره

به نظر من فعلا بهترین نیکد موجود در ایران این موتور هستش اما نمیدونم چرا استقبال زیادی از این موتور نشد حتی فرومش هم داره خاک میخوره دوستانی که این موتور را دارند لطف کنند و ازش بنویسند چون به نظر من موتور خوبیه و ارزش بررسی بیشتر را داره پارسال من میخواستم بگیرمش و برام گرون بود امسال هم که دیگه بدتر شده حالا تا عید شاید گرفتمش ، دوستان لطف کنید و نظرات خودتون را بگذارید تا استفاده کنیم دم همگی گرم ، یا علی

نوشته اصلی توسط K.I.A

برای بررسی بیشتر به تاپیک هیوسانگ ریس مراجعه کنید چون هیچ فرقی باهم ندارن.

بله این دو تا موتور به لحاظ انجین کاملا یکی هستند . اما به لحاظ ظاهر تفاوت های زیادی دارند . ولی از راهنماییتون ممنونم .

نوشته اصلی توسط ****

همش چرت و پرت هستش و کسایی که اطلاعات ندارن و تجربه نکردن فکرشون اشتباه
فلاپ روش باشه یا نباشه داغ میکنه با تقاوت خیلی کم
شتابشون هم هیچ فرقی نداره
تازه مدل ریس به خاطر طرز نشستن راکب و خم شدنش باعث میشه باد شکسته بشه و بهتر شتاب بگیره تا یه موتور خیابانی مثل gtn

کی گفته بود یا نبود فلاپ فرقی تو خنک شدن انجین نداره؟هیوسانگ gtr و gtn دقیقا انجین یکسانی دارن که روغن و هوا خنک هست ، وقتی سازنده موتور روی شیارها سیلندر برای خنک شدن حساب کرده چجوری بود یا نبود فلاپ تاثیری نداره؟شما تو تابستون لباس کامل پوشیدی خنک تر میشی یا آستین کوتاه؟...خیلیا نمیدونن که هیوسانگ انجین روغن و هوا خنک داره ، و رسیدن هوا و عبور جریان هوا از شیارهای سیلندر هم بخش مهمی از خنک سازی انجینه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط معمار

از لحاظ ظاهری جلوش فرق میکنه
این فلاپ نداره و چراغ جلوش و ایناش فرق میکنه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

توی مدلهای gtn یا هیوسانگ استریت رادیات روغن رنگ شده(به رنگ انجین)ولی توی سری های gtr یا ریس رادیات روغن رنگ نداره معمولا