|
|
|
|
|
|




من با نظر شما هم موافقم. مقدار خیلی زیادی هم به طراحی خود موتور هم بر می گرده و هندلینگ موتور... برای همینه که می گم دوشنبه که رفتم محک با مسئول فنی اونجا صحبت کنم ببینم یه
لاستیک خوب مارکدار چند درصد چسبندگیش تو این موتور تاثیر داره...اگه کم باشه این تاثیر خدایی پول زیادی ندارم برای هزینه کردن. در ضمن من خیلی دوست دارم با این موتور مسافرت برم برای
همینه میخام لاستیکو اگه تاثیر خوب داشته باشه عوض کنم.

صفرش چنده الان؟
به نظر من تو شهر این بهتر از هیو ریس باشه ها..
[SIGPIC][/SIGPIC]

از دیدگاه ارگونومی، نظر شما کاملا درسته. این موتور به دلیل بالاتر و بازتر بودن دستهها ( که احتمالا قابل تنظیم هم هست ) باعث میشه که موتور سوار کمتر خم بشه و به کمر و مچها کمتر فشار بیاد. ضمنا عدم وجود قلاپ باعث تهویهی بهتر انجین میشه،اما ممکنه تو فصل تابستون کمی آزاردهنده باشه.
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

صفر مدل 90 چراغ گردا از 8.800 الی 9.200 بود.صفر مدل 91 چراغ جدید 9.200 الی 9.500 با اگزوزه فابریکش. صفر 91 چراغ جدید با اگزوز اورو 9.800 فقط فروشگاه شهریاری داره

ویرایش توسط شایسته فر : 23-07-1391 در ساعت 06:41 قبل از ظهر
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه


در حال حاضر 112 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 112 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)