
|
|
|
نه عزیزم خود دیسکی بودن هست. مثلا ماشین های زیر abs ندارن ولی ترمز دیسکی دارن و جوابی که میخوان رو داده برا همین برخی ماشینا فقط 2چرخ دیسکی دارن نه 4تا، آخه تو ماشین به این راحتی ترمز قفل نمیکنه ولی اگه قفل کرد دیگه تمومه ، همچنین در طول مسیر نگه داشتن ماشین موثر هست
206 تیپ 2 فقط چرخ های جلو
پرشیا فقط چرخ های جلو
سمند معمولی هر 4 چرخ
ولی مثلا یه ماشین قدیمی مثل آریا کاسه ای بود حسابی دردسر ساز بود
منظور من اینه اگه دیسکی بندازم رو موتور میزان فشاری که نیاز داره تا چرخ قفل داره بیشتر میشه یا نه ، مسافت نگه داشتن موتور محسوس و بدرد بخور کم میشه یا نه آخه همین سی جی وقتی عادی و نرم ترمز بگیری رو زمین نمیکشه ، وقتی سریع و محکم (مثل مواقع تصادف) ترمز عقب رو بگیری میکشه رو زمین
یه چیز دیگه : محمدجون منظورت از قفل همون کشیدن رو زمینه دیگه ؟؟
هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)