نقل قول نوشته اصلی توسط masoud69 نمایش پست ها
سلام وقت خوش
دو تا نکته بگم
یک بتونه فوری یا سنگی روی پلاستیک یه کار اشتباهه و اصولی نیست
نکته دوم نوشته بودی انجین رنگ بزنم
مرد مومن هر رنگی جز رنگ کوره ای استاتک بزنی رنگ به مورور زمان بلند میشه
رنگ کوره ای انجینت حالا فقط سیلندر بهت بگم نهایت 50 تومن میشه با موندگاری 100 درصد بالا
قاب های انجین سر سیلندر رو نقره ای بزنی شاید بشه 100 تا 150
من خودم پیگیر رنگ کوره هستم الان کارم رو بردم سند بلاست شیشه زیر کار تمیز بشه خاک چربی نداشته باشه اونم شد 100 تومن چند نوع سند بلاست داریم
اما رنگ کوره برای پلاستیک فکر نمیکنم به کار بیاد مگر با درجه پایین باشه
رنگ کوره ای یه مشگل داره همه رنگ ها موجوده اما چون نقاش استاتیک بیشتر با مشکی سفید قرمز نقره ای کار میکنه بقیه رنگ ها رو سخت میارن
رنگ کوره ای مشگل دیگش اینه نمیتونی بگی 200 گرم رنگ بده
اکثرا رنگاشون بالای 20 کیلو هست
اگر دونبال رنگ کوره بودی چند روز دیگه اینجا سر میزنم
یه امار خوبی امید به خدا پیدا میکنم میگم که کارت راحت تر بشه
موفق باشی

سلام,

من صحبتی از بتونه سنگی نکردم, استفاده بتونه فوری رو هم بعد از زدن آستری پیشنهاد دادم,....وقتی آستری خوبی زده بشه, دیگه برای بتونه فوری فرقی نمیکنه که زیر آستری, فلز, چوب یا پلاستیکه,

امروزه کیه که در مورد رنگ کوره ای و سند-بلاست ندونه,......کمک من به ایشون بر پایه این بود که کار رنگ زدن رو خودش میخواد انجام بده,

حالا اگر انجین رو خودش بخواد رنگ بزنه, چی پیشنهاد میدین؟؟؟,(مهم نیست راهی رو که پیشنهاد میدین اصولی باشه یا نه),....ایده اصلی تاپیکی که گذاشتن اینه که کار رنگ رو خودشون انجام بدن, وگر نه از همون اول میتونستم کمکش نکنم و بگم,"" موتورتو بده به نقاش, رنگ بزنه"",