FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 16

موضوع: مشاوره در مورد خرید کاوازاکی کیپس یا zx150

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    21
    تشکر
    6
    Last Online
    28-08-1403 @ 03:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    دوست عزیز

    موتورهای دوزمانه طبق استانداردهای زیست محیطی کلا تولیدشون متوقف شده

    و فقط بعضی از موتورهای کراس دوزمانه جدید داریم که تولید میشن که کلا کراس داستانش فرق میکنه و اصلا مجوز تردد تو شهر نداره و فقط استفاده ورزشی داره که مدلای دو زمانش هم الان تولید خیلی کمی داره

    در مورد انژکتور هم الان 90 درصد وسایل نقلیه با سیستم انژکتور تولید میشن و سیستم کاربراتور دیگه منسوخ شده . حالا تو 4 تا کشور جهان سومی داغون هنوز تولیدش ادامه داره که دلیل بر این نیست که بقیه

    کشورا هم این کارو ادامه بدن

    ضمن اینکه موتور دوزمانه همچین چیز شاخی نیست . بله از نظر شتاب از 4 زمانه سر تره از نظر قدرت دو موتور هم حجم 2 و 4 زمانه رو در نظر بگیریم موتور 2 زمانه قدرتش 2 برابر موتور 4 زمانه هست

    ولی از نظر استهلاک 2 زمانه هیچ حرپفی برای گفتن نداره در برابر 4 زمانه

    برای طی مسافت های طولانی 2 زمانه در برابر 4 زمانه کلا تعطیله و موتورهای 2 زمانه تو مسافت طولانی وقتی موتور حرارتش زیاد میشه قدرتش به نصف تقلیل پیدا میکنه و راه نمیره

    در کل بخوای حساب کنی موتور 4 زمانه خیلی سر تر از 2 زمانه هست
    اگه بنا به استاندارد های زیست محیطی باشه که همین الان اتوبوس های خط واحد و کامیون و خاور های قدیمی و گازوئیلی بیشتر الایندگی داره حتی پراید هم خیلی الایندگی داره

    الان تولید دو زمانه متوقف شده ولی 10-15 سال پیش که این بی سواد ها ممنوع کردن هنوز ژاپن داشت میساخت

    همون ترکیه و پاکستان و هند هزار برابر صنعتی ترن و رو به توسعه ان و بمب اتم دارن و به مردمشون بیشتر بها میدن.تورم هم ندارن.هیچ جا از اینجا داغون تر نیست

    نمیدونم منظورت از استهلاک چیه؟فقط یه روغن بغله و گاهی مواقع شمع چند سال یه بار هم رینگ و پیستون که اون رو چهار زمانه بیشتر بهش نیاز داره و هر روز روغن سوزی می افته

    اون مسافت های طولانی که قدرت موتور دو زمانه کم میشه ما اصطلاحا میگیم موتور هن میشه مال داغ شدنه و رینگ و پیستون ول میشه و درست کمپرس نمیده اونم با سرد شدن حل میشه که تو همون حالت هم از پس چهار زمانه هم حجمش یا حتی حجم بیشتر بر میاد

    اینم هوندا مدل 2020 با کاربراتور ساخت پاکستان

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حالا همه اینا به کنار
    یه چیزی در حد 50-60 پیشنهاد میدی؟
    ویرایش توسط peugeot : 15-08-1399 در ساعت 06:35 بعد از ظهر

  2. کاربر زیر از peugeot برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    81
    Last Online
    18-09-1399 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط peugeot نمایش پست ها
    اگه بنا به استاندارد های زیست محیطی باشه که همین الان اتوبوس های خط واحد و کامیون و خاور های قدیمی و گازوئیلی بیشتر الایندگی داره حتی پراید هم خیلی الایندگی داره

    الان تولید دو زمانه متوقف شده ولی 10-15 سال پیش که این بی سواد ها ممنوع کردن هنوز ژاپن داشت میساخت

    همون ترکیه و پاکستان و هند هزار برابر صنعتی ترن و رو به توسعه ان و بمب اتم دارن و به مردمشون بیشتر بها میدن.تورم هم ندارن.هیچ جا از اینجا داغون تر نیست

    نمیدونم منظورت از استهلاک چیه؟فقط یه روغن بغله و گاهی مواقع شمع چند سال یه بار هم رینگ و پیستون که اون رو چهار زمانه بیشتر بهش نیاز داره و هر روز روغن سوزی می افته

    اون مسافت های طولانی که قدرت موتور دو زمانه کم میشه ما اصطلاحا میگیم موتور هن میشه مال داغ شدنه و رینگ و پیستون ول میشه و درست کمپرس نمیده اونم با سرد شدن حل میشه که تو همون حالت هم از پس چهار زمانه هم حجمش یا حتی حجم بیشتر بر میاد

    اینم هوندا مدل 2020 با کاربراتور ساخت پاکستان

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حالا همه اینا به کنار
    یه چیزی در حد 50-60 پیشنهاد میدی؟


    چه جالب کمکهاش دقیقا مثل سی جیهای قدیمیه استارتم نداره جلوشم لنته درب سوپاپشم مشکیه مثل سی جی فقط قاب بقل و اگزوز و راهنما و قلوه هاش و برچسبهاش به روز شده که به سلیقه من خیلی زشتو زرقو برقیو جلف شده ولی خوب به سلیقه هندیها و پاکستانیها جور در میاد و کامیون هندی ها ام که تو این نوع طراحی زرقو برقی در دنیا معروفن

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-18960-zx150.html

درموردzx

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:18 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا