موضوع: نکات مهم آفرود با موتور - تجربه شخصی من

نوشته اصلی توسط ali_r

باز کردن چرخ جلو به حق چیرهای نشنیده


قبل زدن تاپیک هم سرچ کنید
یکی از ناظم ها قفلش کنه یا انتقال بده

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تاپیک من تجربه شخصی چه ربطی به تاپیک معرفی شده داره ؟
اگر دوست ندارین از تجربه استفاده کنید محکوم به تجربه کردینین . دلیل نمیشه توهین کنید .
تازه تو پستی که ایشون معرفی کردند سوهانک رو جای عالی آفرود معرفی کردن به نظر من سوهانک فقط یک جاده خاکی با عرض پهن هست
---------------------


یک هفته نبودم نگا کنید - یک طرفه قضاوت کردید



اتفاقا شدیدآ از باز کردن چرخ جلو دفاع میکنم ( ایندفه عکسم از مراحلش میزارم )


ببینید این فیلمارو باور نکنید . من دارم میگم جایی که فضا کمه برای دور زدن عکسم گذاشتم
# برای این طناب رو دوم نوشتم که - بدنه موتور پر از خط و خش شد مخصوصا قصمت انجین .
-----------
تو این ویدیو تک چرخ زد دور زد موتورای ما وقتی بار از رو فنرش برداشته میشه ارتفاع میگیره یک مترو 10 20 میشه خوب من الان تک چرخ زدم 150 تا 180 جا میخاد که بتونم بچرخونمش
پس رجکته - بعدشم من خاک به این مقاومی که تو این ویدیو هست بجز شمال جایی ندیدم

پس باز کردن چرخ جلو اولیویته منه
جایی هم که این کارو کردم مسیر پیاده روی گلاب درره بود متونید بینید خاک لیز و سست هست و بسیار باریکه

نوشته اصلی توسط ARSH

باز کردن چرخ و این راه های عجیب کلا راه صحیحی نیستن و نود و نه درصد مواقع این چیزا اصلا به کار نمیاد و اجرایی نمیشه
موتور بلند میکنید رو چرخ عقب میچرخونید یا یه قسمتی رو عقب عقب با دست موتور رو میارید تا یه مقدار جا باز شه برای چرخوندن
مساله اینه که این مسیری که شما گفتید موتور ضعیف کلا به این نقاط نمیرسه و این ور مسیر ها که شما گفتید درجه قوی مسیر سواری هستن
موتور قوی هم با نیم کلاج بلند میشه که بتونید رو چرخ عقب بچرخونید ( اماتور نمیتونه )

مچکر

مچکر

مسیر گلاب دره 3 4 دقیقه رفتم - مسیر بند عیش تهران ، مسیر حصارک هیچ راهی برای عقب عقب بردن نیست ! تو همشون هم بقل دستت دره است
بعید میتونم تو یکی از مسیر های بالا کسی بتونه جلو موتورو بلند کنه بچرخونه و زنده باشه ( راستی موتور من با کلاج بلند میشه فقط خیلی قدش بلنده ارتفاعش نمیزاره جاهای باریک بچرخونیش جایی که بشه بچرخوندش هم نیازیبه بلند کردن نداره فرمونو میگیری عقب و جلو میکنی و ....