موضوع: تقاضای کمک برای خرید موتور سیکلت شهری خوب

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

آقای حسین سلام,

من هر طرف این قضیه رو نگاه میکنم, قراره این اوتوبان ها براتون خطر آفرین بشه, حالا با موتور کلاچ دار و یا بدون کلاچ,

من روز اول قبل از اینکه پیشنهاد موتوری رو بهتون بدم, سوال کردم, ""گواهینامه که دارین؟؟""",....

سوال دیگرم;
""عیالوار که نیستی؟؟"""


تا بدست اوردن تجربه کافی, نمیتونید برای مدتی, مسیرتون رو عوض کنید و از این اتوبان ها رد نشین,...البته من صحبت از زمان ترافیک شدید این اتوبان ها که ماشین ها بزور 15 کیلومتر در ساعت میرن نمیکنم,

تا الان چند ساعت تمرین موتور سواری کردین؟؟,.... یه فیلم از نحوه راه افتادنتون و ترمز گرفتنتون و دور زدن کامل تو یه خیابون خلوت بگیرید و اپلود کنید تو اپارات که ببینم وضعتون چطوره,


با تجربه ای که تو این مدت بدست اوردین, فکر میکنید کنترل بهتری روی کدوم یک از ترمزها(ترمز جلو و یا ترمز عقب)دارید, و چرا؟,..

رو چه سرعتی احساس میکنید که موتور داره براتون غیر قابل مهار کردن میشه؟؟, از لحاظ ایستادن در کوتاه ترین مسافت,

اگر یه روز رفتید سر کار و موقع برگشتن بارون گرفت, قطع هم نشد وباید برگردین خونه,...چه نکاتی رو رعایت میکنید؟؟,

اگر بطور مثال شما 4 ملیون تومن اضافه داشتید, و فقط این دو تا آپشن براتون وجود داشته باشه, کدوم رو انتخاب میکنید و چرا؟؟,.....,جواب علمی و درست یا منطقی نمیخوام,....میخوام بدونم نظر شخصی خودتون چیه,


#1 4 ملیون رو میتونید بزارید روی موتور و نوع ABS دار رو بخرید,

#2 یا اینکه موتور رو بدون ABS بر میدارید و یه کلاه بسیار خوب 4 ملیونی میخرید,


تشکر,

سلام مجدد

عرض کنم خدمتتون که معلم خصوصی گرفتم و دارم پیشش کلاس میرم برای آموزش، هفته ای دو جلسه تا بلد از اینکه اموزشم تموم شدش برام گواهینامه بگیرم.

بدون گواهینامه پشت موتور دوست ندارن بشینم. متاهل هستم. ماشین هم دارم و فقط موتور رو به جهت ترافیک دارم میخرم.
موتور سواری زیاد نکردم برای همین میدونم که باید حتی اگه گواهینامه هم گرفتم تا 6 ماه توی اتوبان نرم و فقط توی شهر بچرخم تا راه بیافته دستم.

ترمز عقب مسلط تر هستم و برام راحت تره.

روی سرعت 50 کیلومتر در ساعت با موتور اوکی هستم در اتوبان (البته ترک موتور بودم)، توی شهر تا 25 کیلومتر.
روزی که بارون بگیره و مجبور بشم برگردم خونه مطمئنم تا 6 ماه دیگه حتما باید با آزانس برگردم اگه مسیرم اتوبانی بودش

راجب سوال آخر هم
ترجیه میدم ی موتور abs دار با کلاه معمولی داشته باشم تا ی موتور با ترمز معمولی کلاه گرون قیمت
راستش من دوچرخه حرفه ای هم که دارم ترمز دیسکی گرفتم براش چون خیلی بهتر ترمز میگیره

البته اگه محدود به گزینه های شما نبودم، موتور abs دار میخریدم و کلاه 4 تومنی، یعنی سعی می‌کردم امنیت رو در حد ماکسیمم داشته باشم واقعا هر چقدر که نیاز باشه خرج میکنم تا امنیتم رو تامین کنم

اگه الان میخوام موتور بخرم، راستش چون از گرون شدنش میترسم، وگرنه هر چی که بگیرم میدونم تا سال 1400 نمیتونم باهاش اتوبان برم و باید تجربه لازم رو کسب کنم با تردد در مسیرهای غیر اتوبانی.
میدونین من هیچ عجله ای برای اینکه زودتر با موتور برم توی اتوبان ندارم، فقط برام امنیت مهم چون جون خودم و آینده ی خانوادم رو دوست دارم

نوشته اصلی توسط Hossein_E

سلام مجدد

عرض کنم خدمتتون که معلم خصوصی گرفتم و دارم پیشش کلاس میرم برای آموزش، هفته ای دو جلسه تا بلد از اینکه اموزشم تموم شدش برام گواهینامه بگیرم.

بدون گواهینامه پشت موتور دوست ندارن بشینم. متاهل هستم. ماشین هم دارم و فقط موتور رو به جهت ترافیک دارم میخرم.
موتور سواری زیاد نکردم برای همین میدونم که باید حتی اگه گواهینامه هم گرفتم تا 6 ماه توی اتوبان نرم و فقط توی شهر بچرخم تا راه بیافته دستم.

ترمز عقب مسلط تر هستم و برام راحت تره.

روی سرعت 50 کیلومتر در ساعت با موتور اوکی هستم در اتوبان (البته ترک موتور بودم)، توی شهر تا 25 کیلومتر.
روزی که بارون بگیره و مجبور بشم برگردم خونه مطمئنم تا 6 ماه دیگه حتما باید با آزانس برگردم اگه مسیرم اتوبانی بودش

راجب سوال آخر هم
ترجیه میدم ی موتور abs دار با کلاه معمولی داشته باشم تا ی موتور با ترمز معمولی کلاه گرون قیمت
راستش من دوچرخه حرفه ای هم که دارم ترمز دیسکی گرفتم براش چون خیلی بهتر ترمز میگیره

البته اگه محدود به گزینه های شما نبودم، موتور abs دار میخریدم و کلاه 4 تومنی، یعنی سعی می‌کردم امنیت رو در حد ماکسیمم داشته باشم واقعا هر چقدر که نیاز باشه خرج میکنم تا امنیتم رو تامین کنم

اگه الان میخوام موتور بخرم، راستش چون از گرون شدنش میترسم، وگرنه هر چی که بگیرم میدونم تا سال 1400 نمیتونم باهاش اتوبان برم و باید تجربه لازم رو کسب کنم با تردد در مسیرهای غیر اتوبانی.
میدونین من هیچ عجله ای برای اینکه زودتر با موتور برم توی اتوبان ندارم، فقط برام امنیت مهم چون جون خودم و آینده ی خانوادم رو دوست دارم

ممنون از پاسخ دادنتون,

قصد من اینه که اطلاعات رو به شما بدم و شما خودتون موتور رو انتخاب بکنید,


اذیت نکردن موتور, پیدا شدن قطعاتش و بازار خوب داشتنش, فاکتور های بسیار مهمی هستن برای انتخاب موتور, ولی در مورد موتور سوار مبتدی, راحت بودن و زیر کنترل گرفتن موتور میتونه بدست اوردن تجربه رو بسیار تسریع ببخشه تا اینکه مثلا یه هوندا کلیک بگیرید ولی باهاش راحت نباشید و نتونید بخوبی کنترلش کنید,

از روی عکستون معلومه که قدتون بالای 178 هست, اگر حدسم درست باشه, هر موتوری برای افراد قد بلند راحت نیست(البته برای موتور سوار با تجربه این مسائل خیلی مهم نیست),

خیلی از موتور سواران مبتدی احساس امنیت و کنترل کمتری میکنند نسبت به موتورسیکلت های مجهز به چرخ های کوچک,.......دو تا از موتور هائی رو که شما مد نظر دارید, چرخهای 14 دارن,

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

ممنون از پاسخ دادنتون,

قصد من اینه که اطلاعات رو به شما بدم و شما خودتون موتور رو انتخاب بکنید,


اذیت نکردن موتور, پیدا شدن قطعاتش و بازار خوب داشتنش, فاکتور های بسیار مهمی هستن برای انتخاب موتور, ولی در مورد موتور سوار مبتدی, راحت بودن و زیر کنترل گرفتن موتور میتونه بدست اوردن تجربه رو بسیار تسریع ببخشه تا اینکه مثلا یه هوندا کلیک بگیرید ولی باهاش راحت نباشید و نتونید بخوبی کنترلش کنید,

از روی عکستون معلومه که قدتون بالای 178 هست, اگر حدسم درست باشه, هر موتوری برای افراد قد بلند راحت نیست(البته برای موتور سوار با تجربه این مسائل خیلی مهم نیست),

خیلی از موتور سواران مبتدی احساس امنیت و کنترل کمتری میکنند نسبت به موتورسیکلت های مجهز به چرخ های کوچک,.......دو تا از موتور هائی رو که شما مد نظر دارید, چرخهای 14 دارن,

ممنونم ازتون، بله قدم 185 هستش.
اتفاقا موتورهایی که طرح اسکوتر هستش کن حس امنیت بیشتری باهاش دارم!

نوشته اصلی توسط Hossein_E

ممنونم ازتون، بله قدم 185 هستش.
اتفاقا موتورهایی که طرح اسکوتر هستش کن حس امنیت بیشتری باهاش دارم!

بسیار خوب,

این اسکوترهائی رو که انتخاب کردین بشینین روش,.....فرمون رو بگیرین و پاهاتون رو بزارین داخل و بعد روی زمین و ببینید رو کدومیکی احساس راحتی بیشتری دارین,...همون رو بخرین,...این موتور اول تونه,....حتما لازم نیست از هر جهات موتور ایده التون باشه, بعد از یک سال موتورسواری ممکنه بخواین موتورتون رو عوض کنید,

موفق باشید,