FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 7 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 70

موضوع: اسکوترهای جدید SYM مونتاژ نیرو موتور ۱۳۹۸

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر رادیسون ۱۲۵
    نوشته ها
    8
    تشکر
    1
    Last Online
    30-02-1399 @ 10:37 بعد از ظهر

    پیش فرض اسکوترهای جدید SYM مونتاژ نیرو موتور ۱۳۹۸

    سلام
    دو مدل اسکوتر جدید از SYM تو بازار هست
    یکی با نام SYM Galaxy J 200 به قیمت ۲۴ میلیون
    و دومی به نام SYM SR 200 به قیمت ۲۲ میلیون
    دوستان اطلاعات یا نظری راجع به این دو مدل دارن؟

  2. کاربر زیر از mehrand برای این پست تشکر کرده است


  3. #11

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر رادیسون ۱۲۵
    نوشته ها
    8
    تشکر
    1
    Last Online
    30-02-1399 @ 10:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیر
    ویرایش توسط mehrand : 13-07-1398 در ساعت 11:52 بعد از ظهر

  4. #12

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر رادیسون ۱۲۵
    نوشته ها
    8
    تشکر
    1
    Last Online
    30-02-1399 @ 10:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    باید همین باشه درسته؟

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    خیر. مدلی که نیروموتور داره مونتاژ میکنه متفاوته و مدل دیگه‌ای هست که اسمش تو وبسایت سیم موتور Magic SR 125 هستش

  5. #13

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    Last Online
    17-07-1398 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    با تشکر از عکسهایی که دوستان گذاشتند. در مورد موضوعات بالا باید بگم Magic SR در ایران به نام شوکا 130 انزکتور از اواخر سال 1396 توسط شرکت سپاهان سیکلت کوهپایه (برادارن میرحاج) که تجار وصنعتگران بسیار محترمی هستند شروع به تولید شد . موتور خیلی کم صدا وخوبی است. پر شتاب؛ با کیفیت؛ پر آپشن کاربردی و رقیب سرسخت TVS در اصفهان.باید بگم فوق العاده اقتصادی است.باید بگم که این موتور ربطی به نیرو موتور نداره. البته شایعاتی در مورد لغو نمایندگی سپاهان سیکلت برای SYM شنیده شده واینکه نیرو موتور نماینده انحصاری SYM درایران شده. اگه دوستان سوالی داشتند در خدمتم
    عکس موتور من
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    موضوع دوم: اسکوتر گالگسی J200
    در مورد گالکسی 200 ویا همون JET 14 که دوستمون گفت .بالاخره با پارتی بازی وشناختی که ازمن دارند یک گالکسی J200 از نمایندگی نیرو موتور اصفهان خریدم .رنگ سفید وبا قیمت 24 میلیون. البته باید بگم آقای صفایی نمایندگی نیرو موتور در اصفهان بسیار محترم و دراین زمینه فوق العاده بامن همکاری کرد.
    ولی متاسفانه باید بگم که کل بار اصفهان (به غیر از چندتا که مصرف کننده خرید)توسط موتورفروشها خریداری واحتکار شدقیمت برای سال دیگه حرف 29 میلیون است .
    عکس موتور خودم راکه بالوگوی BMW تزیین کردم وبسیار خوش رخ است را بعدا براتون میزارم.
    ازنظر فنی و قدرت موتورنسبت به اسکوتر های دیگه مثل هیولاست. بسیار پر شتاب وخوش رخ.قطعات به نظر باکیفیت میاد. در طراحی ارگونومی رعایت شده وتمام قطعات فنی و مصرفی برای تعویض وتعمیر دم ذست هستند. یک داشبورد با پورت شارژ USB برق 5 وات و جهت نگهداری کیف پول ووسایل باارزش جلوی موتورهست.صدای زیبایی داره. حتی از کیمکو 200 سی سی (انرژی موتور) که سالهای قبل داشتم؛ پر شتاب تر است.

    در ضمن مطابق فرمایش دوستمون؛ حجم موتور197 سی سی که نمیدونم کدام موتور SYM را روی این گذاشتن.چون Jet 14 موتوربا حجم 197 هواخنک نداره (هر چی که هست موتور خفن وجون داری است). کارت وسند وپلاک حک شده موتور هم 200 سی سی خورده. البته روی موتور SYM ساخت چین حک شده. کیلومتر؛ ناوبری داره واطلاعات خوبی نظیر ساعت؛میزان شارژ باطری؛ دور موتور؛ مسافت طی شده در تریپ 1 (سفر 1)؛ ودور موتور را به شما میده. چراغ چک ویا سیستم عیب یاب موتور وجود داره وبا دیاگ میشه عیب فنی را تشخیص داد. در ضمن شکل و امکانات کیلومتر با نسخه اصلی JET 14 فرق داره که کیلومتر نسخه ایرانی کامل تر و زیباتر است.بسط روی فرمان با یک قطعه فلزی مستطیل به ابعاد حدود 12 در 6 سانتی متر به جنس آلومینیم رنگی میزن شده که من برای نصب موبایل هنگام نیاز به GPS ودر سفرهای بیرون شهری استفاده میکنم وبسیار کاربردی است(البته پایه موبایل نیاز است که با کمی ابتکار یک پایه نگهدارنده موبایل ماشین را براش تغییر دادم).
    در سفر طولانی بیرون شهر بعد از یک تا یک ونیم ساعت داغ میکنه که البته حرارت عادی بود ولی در محفظه کلاه زیر زین نباید وسایلی که به گرما حساس هست مثل خوراکی ویا موبایل گذاشت. در زیر زین یک کلاه ایمنی بزرگ هم جامیشه و باز هم جا برای خورده وسایل مثل قفل و بادگیرو این چیزا داره
    این اطلاعاتی بود که داشتم.
    امیدوارم مفید باشه. سوالی بود درخدمتم
    ویرایش توسط s.shahin : 16-07-1398 در ساعت 03:42 بعد از ظهر

  6. تعداد 8 کاربر از s.shahin برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #14

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان
    نوشته ها
    164
    تشکر
    137
    Last Online
    06-03-1399 @ 02:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.shahin نمایش پست ها
    سلام
    با تشکر از عکسهایی که دوستان گذاشتند. در مورد موضوعات بالا باید بگم Magic SR در ایران به نام شوکا 130 انزکتور از اواخر سال 1396 توسط شرکت سپاهان سیکلت کوهپایه (برادارن میرحاج) که تجار وصنعتگران بسیار محترمی هستند شروع به تولید شد . موتور خیلی کم صدا وخوبی است. پر شتاب؛ با کیفیت؛ پر آپشن کاربردی و رقیب سرسخت TVS در اصفهان.باید بگم فوق العاده اقتصادی است.باید بگم که این موتور ربطی به نیرو موتور نداره. البته شایعاتی در مورد لغو نمایندگی سپاهان سیکلت برای SYM شنیده شده واینکه نیرو موتور نماینده انحصاری SYM درایران شده. اگه دوستان سوالی داشتند در خدمتم
    عکس موتور من
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    موضوع دوم: اسکوتر گالگسی J200
    در مورد گالکسی 200 ویا همون JET 14 که دوستمون گفت .بالاخره با پارتی بازی وشناختی که ازمن دارند یک گالکسی J200 از نمایندگی نیرو موتور اصفهان خریدم .رنگ سفید وبا قیمت 24 میلیون. البته باید بگم آقای صفایی نمایندگی نیرو موتور در اصفهان بسیار محترم و دراین زمینه فوق العاده بامن همکاری کرد.
    ولی متاسفانه باید بگم که کل بار اصفهان (به غیر از چندتا که مصرف کننده خرید)توسط موتورفروشها خریداری واحتکار شدقیمت برای سال دیگه حرف 29 میلیون است .
    عکس موتور خودم راکه بالوگوی BMW تزیین کردم وبسیار خوش رخ است را بعدا براتون میزارم.
    ازنظر فنی و قدرت موتورنسبت به اسکوتر های دیگه مثل هیولاست. بسیار پر شتاب وخوش رخ.قطعات به نظر باکیفیت میاد. در طراحی ارگونومی رعایت شده وتمام قطعات فنی و مصرفی برای تعویض وتعمیر دم ذست هستند. یک داشبورد با پورت شارژ USB برق 5 وات و جهت نگهداری کیف پول ووسایل باارزش جلوی موتورهست.صدای زیبایی داره. حتی از کیمکو 200 سی سی (انرژی موتور) که سالهای قبل داشتم؛ پر شتاب تر است.

    در ضمن مطابق فرمایش دوستمون؛ حجم موتور197 سی سی که نمیدونم کدام موتور SYM را روی این گذاشتن.چون Jet 14 موتوربا حجم 197 هواخنک نداره (هر چی که هست موتور خفن وجون داری است). کارت وسند وپلاک حک شده موتور هم 200 سی سی خورده. البته روی موتور SYM ساخت چین حک شده. کیلومتر؛ ناوبری داره واطلاعات خوبی نظیر ساعت؛میزان شارژ باطری؛ دور موتور؛ مسافت طی شده در تریپ 1 (سفر 1)؛ ودور موتور را به شما میده. چراغ چک ویا سیستم عیب یاب موتور وجود داره وبا دیاگ میشه عیب فنی را تشخیص داد. در ضمن شکل و امکانات کیلومتر با نسخه اصلی JET 14 فرق داره که کیلومتر نسخه ایرانی کامل تر و زیباتر است.بسط روی فرمان با یک قطعه فلزی مستطیل به ابعاد حدود 12 در 6 سانتی متر به جنس آلومینیم رنگی میزن شده که من برای نصب موبایل هنگام نیاز به GPS ودر سفرهای بیرون شهری استفاده میکنم وبسیار کاربردی است(البته پایه موبایل نیاز است که با کمی ابتکار یک پایه نگهدارنده موبایل ماشین را براش تغییر دادم).
    در سفر طولانی بیرون شهر بعد از یک تا یک ونیم ساعت داغ میکنه که البته حرارت عادی بود ولی در محفظه کلاه زیر زین نباید وسایلی که به گرما حساس هست مثل خوراکی ویا موبایل گذاشت. در زیر زین یک کلاه ایمنی بزرگ هم جامیشه و باز هم جا برای خورده وسایل مثل قفل و بادگیرو این چیزا داره
    این اطلاعاتی بود که داشتم.
    امیدوارم مفید باشه. سوالی بود درخدمتم
    سلام
    این دو تا عکس بالا که از شوکا 130 گذاشتین lیشه یه عکس از فضای زیر زین موتور از لحاظ بزرگی جا بذارید؟

    و عکسی هم از موتور خودتون که 200 سی سی هست بذارید و برای خرید باید کجا رو در شیراز پیدا کنم؟
    ویرایش توسط linux_linda : 17-07-1398 در ساعت 07:52 قبل از ظهر

  8. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  9. #15

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    Last Online
    17-07-1398 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    سلام
    این دو تا عکس بالا که از شوکا 130 گذاشتین lیشه یه عکس از فضای زیر زین موتور از لحاظ بزرگی جا بذارید؟

    و عکسی هم از موتور خودتون که 200 سی سی هست بذارید و برای خرید باید کجا رو در شیراز پیدا کنم؟
    بله .حتما اوایل هفته براتون عکس میزارم. شوکا 130 فضای متوسطی داره به شکلی که یک کلاه کاسکت کوچک (نیم ست بدون شیشه ) ویاحدود 5 کیلو میوه در اون جا میشه. به وب سایت سپاهان سیکلت کوهپایه که برین و یانمایندگی شیراز سپاهان سیکلت را سرچ کنین؛ حتما نمایندگی شیراز را پیدا میکنین.البته من براتون گذاشتم در زیر
    شیراز - دروازه اصفهان - ابتدای خ فردوسی - فروشگاه موتورسیکلت آقای سرافراز تلفن تماس : 713224177

    آدرس وب سایت: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    سلام
    این دو تا عکس بالا که از شوکا 130 گذاشتین lیشه یه عکس از فضای زیر زین موتور از لحاظ بزرگی جا بذارید؟

    و عکسی هم از موتور خودتون که 200 سی سی هست بذارید و برای خرید باید کجا رو در شیراز پیدا کنم؟
    بله .حتما اوایل هفته براتون عکس میزارم. شوکا 130 فضای متوسطی داره به شکلی که یک کلاه کاسکت کوچک (نیم ست بدون شیشه ) ویاحدود 5 کیلو میوه در اون جا میشه. به وب سایت سپاهان سیکلت کوهپایه که برین و یانمایندگی شیراز سپاهان سیکلت را سرچ کنین؛ حتما نمایندگی شیراز را پیدا میکنین.البته من براتون گذاشتم در زیر
    شیراز - دروازه اصفهان - ابتدای خ فردوسی - فروشگاه موتورسیکلت آقای سرافراز تلفن تماس : 713224177

    آدرس وب سایت: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  10. تعداد 2 کاربر از s.shahin برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    6
    Last Online
    18-07-1398 @ 07:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کسی مدل Jet 14 200i ا رو خریده ؟ من تو بازار دیدم خیلی کم هست به اسم گالکسی j200 مونتاژ شده

  12. کاربر زیر از alibati برای این پست تشکر کرده است


  13. #17

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان
    نوشته ها
    164
    تشکر
    137
    Last Online
    06-03-1399 @ 02:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفتم نمایندگی شیراز
    شوکا 130 رو میده 20.5 میلیون تومن

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.shahin نمایش پست ها
    بله .حتما اوایل هفته براتون عکس میزارم. شوکا 130 فضای متوسطی داره به شکلی که یک کلاه کاسکت کوچک (نیم ست بدون شیشه ) ویاحدود 5 کیلو میوه در اون جا میشه. به وب سایت سپاهان سیکلت کوهپایه که برین و یانمایندگی شیراز سپاهان سیکلت را سرچ کنین؛ حتما نمایندگی شیراز را پیدا میکنین.البته من براتون گذاشتم در زیر
    شیراز - دروازه اصفهان - ابتدای خ فردوسی - فروشگاه موتورسیکلت آقای سرافراز تلفن تماس : 713224177

    آدرس وب سایت: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -



    بله .حتما اوایل هفته براتون عکس میزارم. شوکا 130 فضای متوسطی داره به شکلی که یک کلاه کاسکت کوچک (نیم ست بدون شیشه ) ویاحدود 5 کیلو میوه در اون جا میشه. به وب سایت سپاهان سیکلت کوهپایه که برین و یانمایندگی شیراز سپاهان سیکلت را سرچ کنین؛ حتما نمایندگی شیراز را پیدا میکنین.البته من براتون گذاشتم در زیر
    شیراز - دروازه اصفهان - ابتدای خ فردوسی - فروشگاه موتورسیکلت آقای سرافراز تلفن تماس : 713224177

    آدرس وب سایت: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  14. #18

    موتور سوار

    نوع موتور
    رادیسون 125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    27-09-1398 @ 01:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستانی که قصد خرید دارن پیشنهاد میدم دست نگه دارن.قیمت پایین میاد.بنده قصد خرید sym130 دارم 1 ماهه تو بازار تهران میچرخم...ااخرین قیمت 14 م دارم..البته نه اینی که دوستان عکس گذاشتن...بلکه تغییرات جزیی داره... بنام Galaxy 130..نماینده کارخونه تو تخت طاووس که 15م میگه (چرت محض).دیگر فروشگاها هم که رفتم طرف 3 تا گزاشته و میگه همه رو فروختم..بخر تا تموم نشده...مرض ما ملت و میدونن دیگه !!!!! .با دوستی در زمینه سرمایه گذاری اشنا هستم که بمن پیشنهاد کرد برم انبارش...باورتون نمیشه ولی میگم.
    بالای 4000 تا موتور فقط طرح ویو دپو شده بود...
    حدود 800 تا ش از همین Galaxy 130 بود.خریدشون از کارخونه 5 ملیونم نیست.احتکار کردن و هرچه تیغشون ببره میفروشن.جالبه با توجه به اینکه موتور هندی دیگه وارد و تولید نمیشه ولی کلی راکس 126 هم بود.احساس اسگل شدن بهم دست داد و اصلا قید خرید و زدم فعلا.
    لیفان kp130 رو دارن 14900 میدن اونم شرایط..4700 میدی بقیش یکساله. بسیار موتئور خوبیه.
    sym 200 و 21 م خریدم 2 هفته بعد ردش کردم با بدبختی.نه اینکه ایراد بگیرم ولی بدرد تهران نمیخوره بنظرم...هم بزرگه هم هندل نداره هم تو سربالایی درسته قدرت داره ولی حرکت ابتدا به ساکنش مث دنده نمیشه. بدرد کفی میخوره حتی با قدرت زیادش.یه دربند باهاش رفتم اومدم داغ کرد مث چی....!!




    - - - Updated - - -

    دوستانی که قصد خرید دارن پیشنهاد میدم دست نگه دارن.قیمت پایین میاد.بنده قصد خرید sym130 دارم 1 ماهه تو بازار تهران میچرخم...ااخرین قیمت 14 م دارم..البته نه اینی که دوستان عکس گذاشتن...بلکه تغییرات جزیی داره... بنام Galaxy 130..نماینده کارخونه تو تخت طاووس که 15م میگه (چرت محض).دیگر فروشگاها هم که رفتم طرف 3 تا گزاشته و میگه همه رو فروختم..بخر تا تموم نشده...مرض ما ملت و میدونن دیگه !!!!! .با دوستی در زمینه سرمایه گذاری اشنا هستم که بمن پیشنهاد کرد برم انبارش...باورتون نمیشه ولی میگم.
    بالای 4000 تا موتور فقط طرح ویو دپو شده بود...
    حدود 800 تا ش از همین Galaxy 130 بود.خریدشون از کارخونه 5 ملیونم نیست.احتکار کردن و هرچه تیغشون ببره میفروشن.جالبه با توجه به اینکه موتور هندی دیگه وارد و تولید نمیشه ولی کلی راکس 126 هم بود.احساس اسگل شدن بهم دست داد و اصلا قید خرید و زدم فعلا.
    لیفان kp130 رو دارن 14900 میدن اونم شرایط..4700 میدی بقیش یکساله. بسیار موتئور خوبیه.
    sym 200 و 21 م خریدم 2 هفته بعد ردش کردم با بدبختی.نه اینکه ایراد بگیرم ولی بدرد تهران نمیخوره بنظرم...هم بزرگه هم هندل نداره هم تو سربالایی درسته قدرت داره ولی حرکت ابتدا به ساکنش مث دنده نمیشه. بدرد کفی میخوره حتی با قدرت زیادش.یه دربند باهاش رفتم اومدم داغ کرد مث چی....!!



  15. کاربر زیر از jamshad برای این پست تشکر کرده است


  16. #19

    موتور سوار

    نوع موتور
    کویر رادیسون ۱۲۵
    نوشته ها
    8
    تشکر
    1
    Last Online
    30-02-1399 @ 10:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام. من در تاریخ ۲۰ آذر ۹۸ از نمایندگی نیروموتور ستارخان یه گلکسی ۱۳۰ اس آر خریدم.
    قیمت ۱۵ میلیون بدون بیمه. ۴۵۶ هزار تومن هم بیمه ایران شد. ۶۷ هزار تومن هم برای ارسال کارت موتور و کارت سوخت میگیرن.
    از روز اول فرمون بدجوری میزد که روز سوم بعد از۴۰ کیلومتر رانندگی رفتم کارت گارانتیش رو شرکت فعال کردم. (عباس آباد نرسیده به کیکاووسی) بعد رفتم تعمیرگاه مرکزی پایینتر از میدون شاپور و کمی پایینتر از بیمارستان رازی
    مسوول آنجا آقایی به نام رنجکش بود که خیلی مرد خوبی بود و بعد از تست موتور توسط یکی از مکانیکها گفت رینگ جلوت تاب داره و زنگ زد شرکت و رینگ خواست که اونا گفتن فعلا نداریم و ایشون اصرار کرد که باید از روی یه موتور نو باز کنید و بفرستین.
    یکساعت بعد همین کارو کردن و یه رینگ و لاستیک و ترمز جلوی نو باز کردن و فرستادن و مشکلم رفع شد.
    دوستان دقت کنید حتما قبل از ۲۰۰ کیلومتر برید برای گارانتی اپلیه که فقط روغن عوض کیکنن و ۴۰ هزار تومن پول روغنو میگیرن. ایرانول هم میریزن. اگه نرید گارانتی موتور باطل میشه
    ضمنا هیچ وسیله برقی روی موتور نبندین و اگه بستین باز کنید چون‌کارانتی باطل میشه.
    لامپ زنون و هدلایت و دزدگیر و بوق و... باعث باطل شدن گارانتیه
    صندوق عقب و سبد جلو مشکلی نداره
    دفعه دوم هم سر هزار کیلومتر باید ببرید که تعویض روغن و آچارکشی کنن و روغن مجدد عوض میشه با هزینه
    بعد روی کیلومترهای ۴۵۰۰ و ۷۰۰۰ و ۱۰۰۰۰ هم آچارکشی با هزینه دارن که بسته به نوع موتور از صد تومن به بالا هزینه داره وخب دلتون نخواد هم نمیرید و از گارانتی میگذرید
    و اما خود موتور:
    از کویر رادیسون مدل ۸۱ خودم که ۴۲ هزار کیلومتر راه رفته قویتر نیست
    موتورش ۷/۵ اسب قدرت داره و کویر رادیسون ۹ اسب
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    مصرفش از رادیسون کمتره
    گیربکس کمی کم صداتر و نرمتر از رادیسون دنده هاش عوض میشه
    خیلی بهش فشار نیاوردم چون تو آب بندیه ولی به نظر حداکثرسرعتش تو کفی نمیتونه از ۹۰ بیشتر بشه
    با وجود کمکهای عقب گازی ولی رو دست انداز میکوبه و دو ترک نرمتر از تک نفره هستش ولی درکل خشکه سواریش
    هر دوچرخ ترمز دیسکی داره که با گرفتن ترمزجلو ترمز عقبش هم با نصف توان خودبخود درگیر میشه که خب خیلی خوبه
    نقطه کور آینه هاش با وجود زیبایی‌شون خیلی زیاده و اگه مثل من آینه براتون مهمه بهتره تعویض بشه
    درصندوقش با چرخوندن سوییچ از همون جلو باز میشه و جای زیرش در حد همون کویر رادیسونه
    نور چراغ جلوش خوبه و چراغ روز همیشه روشن در جلو و نوار ال ئی دی در عقب داره که بسیار زیبان
    صندلیش پهن و بهتر از کویر رادیسونه و زاویه نشیمنگاهش هم خیلی بهتره و با ترمز گرفتن لیز نمیخوری رو به جلو
    صفحه کیلومترش دیجیتال و خیلی مدرن و زیباست و فقط نشانگر بنزینش عقربه‌ای هستش. راهنماها بیصداست و آلارم نمیزنن
    از نظر طراحی هم از جلو خیلی شبیه به تی وی اس راکزه که البته فلاپها پهن‌تر و خوش هیکلتر هستن و خیلی چشمگیرتره
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    باکش حدود ۴ لیتره و حداکثر ۲۰۰ کیلومتر مسافت رو با یه باک و تک سرنشین راه میره
    روزیکه خریدمش کویر رادیسون صفر ۱۵/۸۵۰ بود و این موتور ۱۵ تومن
    حدس میزنم بیشتر پخش و فروخته بشه از رادیسون گرونتر بشه (فقط حدسه البته)
    <a href="http://uupload.ir/view/g13r_20191215_150101.jpg" target="_blank"><img src="http://uupload.ir/files/g13r_20191215_150101_thumb.jpg" border="0" alt="آپلود عکس" /></a>
    <a href="http://uupload.ir/view/tcog_20191212_130913.jpg" target="_blank"><img src="http://uupload.ir/files/tcog_20191212_130913_thumb.jpg" border="0" alt="آپلود عکس" /></a>

  17. تعداد 3 کاربر از mehrand برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #20

    موتور سوار

    نوع موتور
    روان
    نوشته ها
    164
    تشکر
    137
    Last Online
    06-03-1399 @ 02:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه عکس از فضای حجم زیر زیر برای بار بذارید

صفحه 2 از 7 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:18 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا