FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 12 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 115

موضوع: انواع باطری های موتور سیکلت

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sorush نمایش پست ها
    دقیقا میلی امپر یادم رفت میلی بنویسم در ضمن قدیم جدید نداره که ماشین شارژی زیاد مدل های قدیم جدید یه مدل باطری میخورن
    مگه میخوای بجای باطری موتور استفاده کنی؟؟؟؟
    آره دیگه لینکش رو باز کن
    برای هیوسانگ 250 هست !!
    بخاطر کوچک بودنش میخوام بگیرم اگر حواب بده مثل باتری معمولی

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان نحسیش ما رو گرفت!!!
    شغل و حرفه
    طراح (3D & 2D)، شاغل در بخش شبکه شرکت نانو تراشه
    نوشته ها
    359
    تشکر
    351
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-06-1393 @ 03:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان همونطور که میدونید فلات 250 باطری که رو خودش داره 12-7 هست.
    یعنی 12 ولت - 7 آمپر

    حالا من رو این موتور باطری 9 آمپر گذاشتم. "اتمی"
    میخوام بدونم با همون شارژر خود موتور راحت شارژ میشه یا باید شارژر قویتر بذارم تا خوب شارژ کنه؟
    باطری 9 امپر قبلیم حدودا 3 ماه کار کرد برام.
    از زمستون پارسال گذاشتم تا همین 2 هفته پیش کار میکرد که یهو نمیدونم چرا تو یکی از آفرودا خالی کرد!
    یه شیب رو 2 پشته میرفتم باهاش وقتی برگشتم پایین موتور رو خاموش کردم بعد که اومدم استارت بزنم روشن شه با اینکه برق پشت سوئیچ بود و چراغ خلاصی روشن بود ولی وقتی استارت میزدم استارت نمیخورد و چراغ n هم خاموش میشد.

    بنظرتون باطری خوب شارژ نمیشده اینطوری شده یا برق دزدی داره موتور یا باطری مالی نبوده؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  3. کاربر زیر از L E G E N D برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط L E G E N D نمایش پست ها
    دوستان همونطور که میدونید فلات 250 باطری که رو خودش داره 12-7 هست.
    یعنی 12 ولت - 7 آمپر

    حالا من رو این موتور باطری 9 آمپر گذاشتم. "اتمی"
    میخوام بدونم با همون شارژر خود موتور راحت شارژ میشه یا باید شارژر قویتر بذارم تا خوب شارژ کنه؟
    باطری 9 امپر قبلیم حدودا 3 ماه کار کرد برام.
    از زمستون پارسال گذاشتم تا همین 2 هفته پیش کار میکرد که یهو نمیدونم چرا تو یکی از آفرودا خالی کرد!
    یه شیب رو 2 پشته میرفتم باهاش وقتی برگشتم پایین موتور رو خاموش کردم بعد که اومدم استارت بزنم روشن شه با اینکه برق پشت سوئیچ بود و چراغ خلاصی روشن بود ولی وقتی استارت میزدم استارت نمیخورد و چراغ n هم خاموش میشد.

    بنظرتون باطری خوب شارژ نمیشده اینطوری شده یا برق دزدی داره موتور یا باطری مالی نبوده؟

    با سلام ...

    محمد رضا جان

    جدا از بحث سالم یا خراب بودن باطری !

    خیر فرقی نمیکنه که باطری 7 یا 9 آمپر باشه که بخوای شارژر رو عوض کنی

    چون باطری قوی تری انداختی زمان بیشتری هم برای شارژ نیاز داره .


    *******


    تاپیک های مشابه ادغام شد

    دوستان سعی داشته باشند مطالب فنی و تخصصی بیشتری رو مطرح کنند .


    موفق و پایدار باشید
    ویرایش توسط 02109002 : 12-01-1392 در ساعت 12:05 بعد از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  5. تعداد 2 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    kawasaki klx 250
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    142
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-09-1393 @ 10:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد رضا جان مطمئنی باطری شارژ نداره و مشکل از سیم کشی نیستش؟
    مگه میشه باطری سالم باشه بری افرود یهو خراب شه؟
    باطری معمولا کم کم ضعیف میشه و به مرور از کار میفته
    باطری رو چک کن ببین مشکل از باطریه؟
    ما یه مشت سربازیم جون به کف

  7. کاربر زیر از رضا استکی برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان نحسیش ما رو گرفت!!!
    شغل و حرفه
    طراح (3D & 2D)، شاغل در بخش شبکه شرکت نانو تراشه
    نوشته ها
    359
    تشکر
    351
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-06-1393 @ 03:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کسانی که اطلاعات و شناخت کامل رو در مورد باطری ها دارند اینجا در مورد انواع باطری ها توضیحاتی بدن و اگه تونستند با هم مقایسه ای هم داشته باشند.

    به عنوان مثال :
    1) انواع باتری ها اعم از اتمی ، اسیدی و...
    2) تفاوت بین انواع باطری
    3) مقایسه کارایی و کیفیت هر باطری در رنج آمپر یکسان مثلا باطری های 7 آمپر یا 9 آمپر و... برای موتورهای مختلف (تریل، ریس، کراس و..)
    4) راههای نگهداری و مراقبت از باتری.
    5) شیوه شارژ کردن انواع باطری
    6) هر موردی که خودتون خواستید اضافه کنید.

    اگر نیازی بود تصویر هم قرار بدید بد نیست.
    ویرایش توسط 02109002 : 12-01-1392 در ساعت 11:56 قبل از ظهر
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    روان نحسیش ما رو گرفت!!!
    شغل و حرفه
    طراح (3D & 2D)، شاغل در بخش شبکه شرکت نانو تراشه
    نوشته ها
    359
    تشکر
    351
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-06-1393 @ 03:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش دادم باطری سازی شارژ کنه تستش کرد گفت شارژ نمیگیره خرابه!!!
    موتور سازی هم گفت باطری ها الان آشغال شدن.
    میگفت یکی اومده باطریشو یه هفته بیشتر نیس عوض کرده خراب شده!
    ویرایش توسط 02109002 : 12-01-1392 در ساعت 11:56 قبل از ظهر
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  10. کاربر زیر از L E G E N D برای این پست تشکر کرده است


  11. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستا چه مارک باتری بهتره و آیا جایی هست که بهش جنس های مرغوب و اصل رو ازش خرید؟
    برای سی بی ار 150 می خوام


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  12. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    آپاچی
    نوشته ها
    81
    تشکر
    55
    Last Online
    10-08-1399 @ 09:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باطری اتمی بهتره یا ژله ای؟

  13. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ژله ای دیگه چجوریه؟
    من اولین باره میشنوم
    ...two stroke


  14. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    ژله ای دیگه چجوریه؟
    من اولین باره میشنوم
    چند سال پیش باطری ها از نوع نیکل کادمیوم یا Ni-Cd تولید می شدند که اگر به خاطر داشته باشید باید قبل از شارژ مجدد شارژ آنها را کاملاً استفاده می کردیم اما پس از جایگزینی این نوع باطری ها با باطری های لیتیوم یونی Li-ion دیگر نیازی به این کار نیست اما علاوه بر قدرت بالاتر هنوز به انرژی بیشتری برای گجت های قدرتمند امروزیمان نیازمندیم. محققان دانشگاه لیدز به تازگی نسل جدیدی از باطری ها را به نام باطری های ژله ای اختراع کرده اند که به اعتقاد آنها کوچکتر، ارزانتر، سبک تر و ایمن تر بوده و در عین حال قدرتمند تر از باطری های لیتیوم یونی کنونی است.

    این باطری ها که احتمالاً در آینده جایگزین باطری های تبلت ها، لپ تاپ ها و گوشی های پرمصرف 4G می شوند حاوی حدوداً 70 درصد الکترولیت مایع بوده و می توان آنها را به هر شکل دلخواهی ساخت. دلیل اینکه باطری های لیتیومی کنونی در آتش امکان انفجار دارند این است که الکترولیت موجود در آنها از نوع مواد آلی می باشد حال اینکه قرار است در این باطری ها از الکترولیت های ژل مانند و پلیمری استفاده شود که این خطر را از بین می برد. از نظر قیمت طبق گفته محققان دانشگاه لیدز تولید این باطری ها حدود 10 تا 20 درصد ارزانتر از باطری های کنونی خواهد بود.
    با وجود این باطری ها، شاید در آینده بتوانیم با یکبار شارژ یک روز کامل از لپ تاپ استفاده کنیم و دیگر مجبور نباشیم همیشه یک باطری ذخیره به همراه خود حمل کنیم همچنین با قابلیت شکل پذیری خوب می توانیم منتظر گجت هایی با اشکال متفاوت نیز باشیم.
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  15. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


صفحه 5 از 12 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

انواع باتری موتور سیکلت

باطری ژله ای موتور سیکلت

موتور 250 مگلي سيستم شارژكننده باطري موتور site:persianmotor.net

انواع باطری موتور سیکلت

عمر مفید یک باتری موتور سیکلت

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:00 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا