
|
|
|
دوستان همونطور که میدونید فلات 250 باطری که رو خودش داره 12-7 هست.
یعنی 12 ولت - 7 آمپر
حالا من رو این موتور باطری 9 آمپر گذاشتم. "اتمی"
میخوام بدونم با همون شارژر خود موتور راحت شارژ میشه یا باید شارژر قویتر بذارم تا خوب شارژ کنه؟
باطری 9 امپر قبلیم حدودا 3 ماه کار کرد برام.
از زمستون پارسال گذاشتم تا همین 2 هفته پیش کار میکرد که یهو نمیدونم چرا تو یکی از آفرودا خالی کرد!
یه شیب رو 2 پشته میرفتم باهاش وقتی برگشتم پایین موتور رو خاموش کردم بعد که اومدم استارت بزنم روشن شه با اینکه برق پشت سوئیچ بود و چراغ خلاصی روشن بود ولی وقتی استارت میزدم استارت نمیخورد و چراغ n هم خاموش میشد.
بنظرتون باطری خوب شارژ نمیشده اینطوری شده یا برق دزدی داره موتور یا باطری مالی نبوده؟
با سلام ...
محمد رضا جان
جدا از بحث سالم یا خراب بودن باطری !
خیر فرقی نمیکنه که باطری 7 یا 9 آمپر باشه که بخوای شارژر رو عوض کنی
چون باطری قوی تری انداختی زمان بیشتری هم برای شارژ نیاز داره .
*******
تاپیک های مشابه ادغام شد
دوستان سعی داشته باشند مطالب فنی و تخصصی بیشتری رو مطرح کنند .
موفق و پایدار باشید
محمد رضا جان مطمئنی باطری شارژ نداره و مشکل از سیم کشی نیستش؟
مگه میشه باطری سالم باشه بری افرود یهو خراب شه؟
باطری معمولا کم کم ضعیف میشه و به مرور از کار میفته
باطری رو چک کن ببین مشکل از باطریه؟
ما یه مشت سربازیم جون به کف
دوستان کسانی که اطلاعات و شناخت کامل رو در مورد باطری ها دارند اینجا در مورد انواع باطری ها توضیحاتی بدن و اگه تونستند با هم مقایسه ای هم داشته باشند.
به عنوان مثال :
1) انواع باتری ها اعم از اتمی ، اسیدی و...
2) تفاوت بین انواع باطری
3) مقایسه کارایی و کیفیت هر باطری در رنج آمپر یکسان مثلا باطری های 7 آمپر یا 9 آمپر و... برای موتورهای مختلف (تریل، ریس، کراس و..)
4) راههای نگهداری و مراقبت از باتری.
5) شیوه شارژ کردن انواع باطری
6) هر موردی که خودتون خواستید اضافه کنید.
اگر نیازی بود تصویر هم قرار بدید بد نیست.
داداش دادم باطری سازی شارژ کنه تستش کرد گفت شارژ نمیگیره خرابه!!!
موتور سازی هم گفت باطری ها الان آشغال شدن.
میگفت یکی اومده باطریشو یه هفته بیشتر نیس عوض کرده خراب شده!
دوستا چه مارک باتری بهتره و آیا جایی هست که بهش جنس های مرغوب و اصل رو ازش خرید؟
برای سی بی ار 150 می خوام
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
باطری اتمی بهتره یا ژله ای؟
ژله ای دیگه چجوریه؟
من اولین باره میشنوم
...two stroke
چند سال پیش باطری ها از نوع نیکل کادمیوم یا Ni-Cd تولید می شدند که اگر به خاطر داشته باشید باید قبل از شارژ مجدد شارژ آنها را کاملاً استفاده می کردیم اما پس از جایگزینی این نوع باطری ها با باطری های لیتیوم یونی Li-ion دیگر نیازی به این کار نیست اما علاوه بر قدرت بالاتر هنوز به انرژی بیشتری برای گجت های قدرتمند امروزیمان نیازمندیم. محققان دانشگاه لیدز به تازگی نسل جدیدی از باطری ها را به نام باطری های ژله ای اختراع کرده اند که به اعتقاد آنها کوچکتر، ارزانتر، سبک تر و ایمن تر بوده و در عین حال قدرتمند تر از باطری های لیتیوم یونی کنونی است.
این باطری ها که احتمالاً در آینده جایگزین باطری های تبلت ها، لپ تاپ ها و گوشی های پرمصرف 4G می شوند حاوی حدوداً 70 درصد الکترولیت مایع بوده و می توان آنها را به هر شکل دلخواهی ساخت. دلیل اینکه باطری های لیتیومی کنونی در آتش امکان انفجار دارند این است که الکترولیت موجود در آنها از نوع مواد آلی می باشد حال اینکه قرار است در این باطری ها از الکترولیت های ژل مانند و پلیمری استفاده شود که این خطر را از بین می برد. از نظر قیمت طبق گفته محققان دانشگاه لیدز تولید این باطری ها حدود 10 تا 20 درصد ارزانتر از باطری های کنونی خواهد بود.
با وجود این باطری ها، شاید در آینده بتوانیم با یکبار شارژ یک روز کامل از لپ تاپ استفاده کنیم و دیگر مجبور نباشیم همیشه یک باطری ذخیره به همراه خود حمل کنیم همچنین با قابلیت شکل پذیری خوب می توانیم منتظر گجت هایی با اشکال متفاوت نیز باشیم.
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)