
|
|
|
معلومه از نظر علم موتور از من خیلی حرفه ای تر هستید
معلومه شما دو نفر عشقه کاوازاکی عجیب هستید
1 های کیپس که فرمودین مربوط به صدای سوپاپ و اگه دقیق بگم میشه تکنولوژی ساخت سوپاپی که خارج کننده بخار بنزینه و چیزه دیگه ای نداره
2 مصرف همه موتورها کلا خیلی کمه اما اگه بخای طراحی حساب کنید موتور های هوندا و دوک گشتاور بیشتری دارن نسبت به مصرفی که دارن
3شتاب فقط ملاک نیست راحتی هم تو نشستن راننده هست یه جورایی روون تره توی هوندا اگه قبول کنین
همه این ها رو بزاریم کنار دوک اتریشیه
شرکت های اروپایی هم یک قدم جلوتر از بقیه دنیا هستن
و به این خاطر هست که کی تی ام رو خیلی دوست دارم
استخوان های شاسی رو میبینی به اون محکمی کیف می کنین
همه چیز مهندسی شده
البته دوک همه مدل هاش داخل ایران نیامده
درباره راحتی توی موتور سیکلت گفتم دوک هم شاملشه خواهش میکنم ویدیو هنرنمایی rok bagoros duke 125 رو حتما ببینید خیلی راحت مانور میده با دوک
اصلا توی دوک مفهوم طراحی رو می شه فهمید
نه تو هوندا و کاوازاکی
البته من خودم چون تو ایران دوک 250 مدل نیکد نیست انتخابم هوندا هست چون هم کم مصرف تر از بقیه هست هم برندی هست که امتحانشو پس داده و هم سرعت میانیش سریع تر از نینجا پر میشه
ویرایش توسط mogtaba123 : 10-04-1396 در ساعت 01:09 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)