موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

سلام,
از لحاظ علم الکترونیک و برق,.....یکی از این سه سیم کافیه فقط یک قطعی داشته باشه و سنسور دیگه کار نخواهد کرد,.....نمیشه سیم از سه جا قطع شده باشه و هنوز کیلومتر قطع و وصل بشه,.....
سیمی که سیگنال مغناطیسی رو از سنسور میگیره و به سیستم کیلومتر شمار میرسونه احتیاج به "شیلد" داره,.....مثل سیم آنتن,
وقتی سیم ها رو مرمت کردی, هر سه تا سیم رو بطور مارپیچ به هم بپیچون و ورقه فویل الومینیومی رو باریک با قیچی ببر و مثل نوارچسب برق بپیچونش دور سیم ها تا کار شیلد رو برات انجام بده و وصلش کن به شیلد اصلی باقی مونده,......

اگر سیم "تلفن و اینترنت CAT6 و یا CAT7" پیدا بکنی(CAT7خیلی بهتره),.... دارای چهار جفت سیم هست که هر جفت جداگانه شیلد شده و میشه برای این منظور استفاده کرد,.....

این نوع سیستم سنسور از سیستم سنسور های دو سیمه گرونتر در میاد,....و خوب درست کردنش بسیار مهمه,......

مرسی از راهنماییت. راستش چیزی که تو واقعیت من دیدم خیلی تعجب کردم. فکر میکنم تو دست اندازا اتصال برقرار میشه یا ...
شاید هم واقعا سنسور خراب شده باشه. به هر حال کل سیمشو عوض میکنم ببینم چی میشه نتیجه رو میگم.

- - - Updated - - -

سیم پارگی نداشت که با چشم قابل دیدن باشه. همه چی در ظاهر خوب بود. حدودا 30 سانت بعد از خود سنسور رو قطع کردم. اونجایی که با شیلنگ روغن ترمز باهم بسته شدن.

نوشته اصلی توسط dreamworld

مرسی از راهنماییت. راستش چیزی که تو واقعیت من دیدم خیلی تعجب کردم. فکر میکنم تو دست اندازا اتصال برقرار میشه یا ...
شاید هم واقعا سنسور خراب شده باشه. به هر حال کل سیمشو عوض میکنم ببینم چی میشه نتیجه رو میگم.

- - - Updated - - -

سیم پارگی نداشت که با چشم قابل دیدن باشه. همه چی در ظاهر خوب بود. حدودا 30 سانت بعد از خود سنسور رو قطع کردم. اونجایی که با شیلنگ روغن ترمز باهم بسته شدن.

سلام,
95 درصد سنسورهای ٣ سیمه احتیاج به ولتاژ ۱٢ولت دارن تا بتونن کار بکنن,.....سیم ها رو چک کن ببین ۱٢ ولت به سنسور میرسه یا نه,.....شاید قطع و وصلی از قسمت فیش ها باشه,.....

در ضمن سنسورهائی که جنسشون بهتر هست,.....بیشتر مواقع, وقتی خراب میشن کاملا قطع نمیشن و با دست انداز, قطع و وصل میشن,...........مثلا اگر تو قسمت تایمینگ موتور استفاده قرار بگیرن,.....وقتی موتور داغ میشه از کار میوفتن و با دوباره خنک شدن موتور کارشون رو بخوبی انجام میدن,.....

اگر اشتباه نکنم,.....این سنسور کارائیش, درگیر شدن با ۶ تا پیچ دیسک ترمز هست,....یه نگاهی بنداز ببین پیچ ها محکم سره جاشونن,.....
((امیدوارم که این دیسک قبلا باز نشده باشه و پیچ هاش اشتباها با پیچ های دیگه ای عوض نشده باشه,....چون در کار سنسور اختلال ایجاد میکنه)).

اگر موتورت بیشتر از ٢۵ هزار کیلومتر راه رفته وهمه اش هم تو شهر بوده,.....احتمال اینکه سنسور خراب شده باشه زیاده,