موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

نوشته اصلی توسط alioo

سلام اساتید.دوستان من یه سوال دادم.میخوام اگر وقت داشتین محبت کنید بهم پاسخ بدید.شاید بی ربط باشه سوالم به کلیت موضوع ولی هیچ جا دیگه بنلی سوار مثل شما پیدا نمیکردم
با عرض معذرت از ناظم سایت و باز کننده تاپیک
البته من تازه وارد نمیدونستم کجا هم باید این سوال رو مطرح کنم.ولی نظر بنلی سوارا برام مهمه چون خیلی چشم گرفته این موتور رو.
آقا من الان توی این بازار میخوام موتور بخرم.بین سه تا موتور موندم.بنلی تک،آپاچی ۲۰۰، ns. صفر
حالا سوالم اینا مشگل گرمای زیاد بنلی در تابستون به خاطر فن قابل حله چون بعضی ها گفتن با یکم هزینه حل میشه.میشه؟
الان گارانتی بنلی با توجه به حجم فروش بالایی که داشته پاسخگو هست؟قطعات همچنان نسبت به اون دو مدل که گفتم گرونتره؟کلا خدمات پس از فروش بنلی چطوره؟

گرمای موتور رو دچار مشکل نمیکنه فقط خودت اذیت میشی
قطعات من چیزی نه برای ان اس گرفتم نه بنلی ولی صد در صد بنلی باید گرون تر باشه شک نکن
خدمات پس از فرو هم تو ایران معنی نداره دنبال این چیزا نباش عزیز

نوشته اصلی توسط gezhen

گرمای موتور رو دچار مشکل نمیکنه فقط خودت اذیت میشی
قطعات من چیزی نه برای ان اس گرفتم نه بنلی ولی صد در صد بنلی باید گرون تر باشه شک نکن
خدمات پس از فرو هم تو ایران معنی نداره دنبال این چیزا نباش عزیز

سلام. من که به تازگی به جمع بنللی سواران اضافه شد، شاید خیلی محلی از اعراب نداشته باشه نظرم.
من موقعی که این موتور رو میخواستم بخرم تو همین تالار احتمالا خوندم که میگن موتوری رو بخرین که تو شهرتون فراوان تره.

خوشبختانه بنللی از این حیث خوبه، تو اکثر شهرها بازار داره، البته به جز اصفهان احتمالا
بنللی چند تا مزیت دیگه هم داره. یکی این که تنوع محصولات و رنگش زیاد شده، به این معنی که خیلی راحت بر حسب نوع مصرفتون می تونین موتور مناسب از لحاظ حجم و استایل رو انتخاب کنین.

از طرف دیگه، قیمت مشخصی داره، مثل پراید میمونه، همه قیمتش رو داره، دست کم اینترنتی هم می تونین قیمت رو پیدا کنین.
بازار دست دومش هم به نظر من داغه، نه به داغی آپاچی ولی بد نیست.

در مورد گرمای انجین هم باید بگم، دیشب که برای موتور سواری رفتم بسیار هم ازش لذت بردم!

نوشته اصلی توسط KTM Lover

سلام. من که به تازگی به جمع بنللی سواران اضافه شد، شاید خیلی محلی از اعراب نداشته باشه نظرم.
من موقعی که این موتور رو میخواستم بخرم تو همین تالار احتمالا خوندم که میگن موتوری رو بخرین که تو شهرتون فراوان تره.

خوشبختانه بنللی از این حیث خوبه، تو اکثر شهرها بازار داره، البته به جز اصفهان احتمالا
بنللی چند تا مزیت دیگه هم داره. یکی این که تنوع محصولات و رنگش زیاد شده، به این معنی که خیلی راحت بر حسب نوع مصرفتون می تونین موتور مناسب از لحاظ حجم و استایل رو انتخاب کنین.

از طرف دیگه، قیمت مشخصی داره، مثل پراید میمونه، همه قیمتش رو داره، دست کم اینترنتی هم می تونین قیمت رو پیدا کنین.
بازار دست دومش هم به نظر من داغه، نه به داغی آپاچی ولی بد نیست.

در مورد گرمای انجین هم باید بگم، دیشب که برای موتور سواری رفتم بسیار هم ازش لذت بردم!

به چه دلیل میگید تو اصفهان بازار نداره؟؟

نوشته اصلی توسط میلاد محمودی

به چه دلیل میگید تو اصفهان بازار نداره؟؟

آمار و عدد ندارم. حدس زدم در اصفهان به خاطر حضور دو تا کارخونه کویر و جترو باید شرایط متفاوت از بقیه جاها باشه.
من خودم تا حالا دو بار برای خرید/دیدن موتور نمایندگی کویر اصفهان رفتم. میخوام بگم چون تنوعشون از نمایندگی های جاهای دیگه بیشتره ممکنه تو انتخاب مردم اون شهر موثر باشه.
تهران، خراسان، اصفهان سه استان پر موتور کشور هستند و چون بنللی در محدوده موتورهای زیر ده تومن فعلی (مثلا خانواده CDI) محصولات هم قیمت نداره، اینم به ذهنم رسید که می تونه موثر باشه.

هندلینگ عالی

شاسی و فنر بندی عالی

جنسه فلاپاش خشکه البته تا تصادف نکنی مشکل ساز نیست

گیربکس عالی بهتر از ان اس
ترمز ها از ان اس ضعیف تره

کلا با ghezen موافقم

یک دوسیلندر اومد سبقت بگیره تو سرعت حدود ۶۰ اتوبان حکیم خروجی قنبر زاده

من با روان بودم ، شتاب ثانویش آنقدر زیاد نبود که فکر میکرد

جفتمون تو همون دنده تخته کردیم نتونست برسه

۴۰۰ متر جلوتر تو خروجی قنبر زاده که من ترمز کردم خارج

بشم زوزه کشان اومد رد شد ،گشتاور تک و جفت دقیقا یکیه

چون تک سبکتره عملا فرزتره از حیث تاپ اسپید هم ۱۴۰ تا میره

این ترکیب برای شهر بهترینه

منم به عنوان کسی که 2-3 ساله این موتورو دارم با حرفهای آقا نیما و قزن کاملا موافقم. بهتره اطلاعات درست به دوستان بدیم

برخی از مدلهای 95 ایراد برقی داشت. ایرادش هم بوبینش بود. من بعد از یکسال و نیم عوض کردم دیگه مشکل برقی نداشتم. خداروشکر موجود بود و راحت عوض کردم.

هندلینگ این موتور عالیه. تو سرعت واقعا خیالت راحته و زیر پات محکم و قرصه.

با این موتور مسافرت هم رفتم خیلی عالی بود.

بازار فروشش نسبت به آپاچی و ان اس ضعیف تره چون این دو تا موتور خیلی فراگیرترن.
بالاخره هر کدوم مزایا و معایب خودشونو دارن. و تک طرفدار خودشو میخواد. مثل دایلیم که خیلی عالیه ولی موقع فروش زیر قیمت میخرن

من به شدت با این حرفای دریم ورلد عزیز موافقم.
وقتی نگاه بکنی می بینی اون چیزی که در موتورسیکلت شما رو جذب کرده بی نقص بودن سیستم برقی یا تک و جفت سیلندرش نیست.
می بینی یه موتور مثل داییلیم خریدی بیشتر به خاطر ظاهر و یا مجموعه ای ویژگی ها مثل ظاهر، کاربری، فنی و اصلا مهمتر از همه، مبلغی که میخوای هزینه کنی.

به نظر من اگر موتور رو برای کارکردن (پیک موتوری مثلا) یا رفتن و آمد به محل کار به صورت روزانه نخواین، باید بر اساس ظاهر و علاقه مندی (اون چیزی که باهاش حال کنی) بگیرین و دیگه مهم نیست که موتور خوش بازار هست یا نه چون پول عشق دادی؛ همچنین هزینه های نگهداری موتوری که تفننی استفاده میشه هم خیلی مهم نیس.

تو خودرو هم همینه، بعضی ها سمت ماشین های چینی میرن، بعضی ها سبک خودروهای ژاپنی یا اروپایی رو می پسندن
همه جور خودرو هم سخت یا آسون، هم تعمیر میشه، هم بالاخره فروش میره.

سلام دوستان موتورم استارت نمیخوره اصلا صدای پمپ بنزینش نمیاد سوییچ باز میشه چراعها هم روشن میشه اما صدای پمپ نمیاد و استارت هم نمیخوره کسی میتونه کمک کنه مشکل چیه؟؟