FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 34

موضوع: مشاوره خرید بین چند موتور مناسب برای کار

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام علیکم

    عارضم محضرتون که چه کنیم. گرفتار حبّ دنیاییم و هی دل اینو میخواد هی اونو میخواد فکر کنم 135 هم بگیرم دل هوس ان اس بکنه
    گمون کنم نگه داشتن بوکسر عقلانی ترین کاره. اتفاقاً بنده هم جوونم و در فکر تشکیل زندگی و باید پول جمع کنم اما چکنیم از دست این هوا و هوس!
    این بوکسر هم انصافا موتور خوبیه خیلی نرم و کاری فقط مقدار کمی مصرفش رو به بالاست و در سرعت بالا هم فشار بهش میاد.
    احتمالا برم تو کاره خورشیدی.

    از راهنمایی دوستان عزیز و بزرگوار بسیار ممنونم.

    خورشیدی عقب رو تغییر بدم یا جلو؟ یا هر دو؟
    قدرت و مصرف سوخت تغییر نمیکنه؟

    یا علی مدد
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  2. تعداد 3 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    سلام علیکم

    عارضم محضرتون که چه کنیم. گرفتار حبّ دنیاییم و هی دل اینو میخواد هی اونو میخواد فکر کنم 135 هم بگیرم دل هوس ان اس بکنه
    گمون کنم نگه داشتن بوکسر عقلانی ترین کاره. اتفاقاً بنده هم جوونم و در فکر تشکیل زندگی و باید پول جمع کنم اما چکنیم از دست این هوا و هوس!
    این بوکسر هم انصافا موتور خوبیه خیلی نرم و کاری فقط مقدار کمی مصرفش رو به بالاست و در سرعت بالا هم فشار بهش میاد.
    احتمالا برم تو کاره خورشیدی.

    از راهنمایی دوستان عزیز و بزرگوار بسیار ممنونم.

    خورشیدی عقب رو تغییر بدم یا جلو؟ یا هر دو؟
    قدرت و مصرف سوخت تغییر نمیکنه؟

    یا علی مدد
    جلو یه دندونه بیشتر بنداز حله

  4. تعداد 2 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    سلام علیکم

    عارضم محضرتون که چه کنیم. گرفتار حبّ دنیاییم و هی دل اینو میخواد هی اونو میخواد فکر کنم 135 هم بگیرم دل هوس ان اس بکنه
    گمون کنم نگه داشتن بوکسر عقلانی ترین کاره. اتفاقاً بنده هم جوونم و در فکر تشکیل زندگی و باید پول جمع کنم اما چکنیم از دست این هوا و هوس!
    این بوکسر هم انصافا موتور خوبیه خیلی نرم و کاری فقط مقدار کمی مصرفش رو به بالاست و در سرعت بالا هم فشار بهش میاد.
    احتمالا برم تو کاره خورشیدی.

    از راهنمایی دوستان عزیز و بزرگوار بسیار ممنونم.

    خورشیدی عقب رو تغییر بدم یا جلو؟ یا هر دو؟
    قدرت و مصرف سوخت تغییر نمیکنه؟

    یا علی مدد
    شما این همه کار کردی حالا بیا این راه پیشنهادی منم انجام بده دوست عزیز ببین چی میشه... چون پیک موتور جریانش متفاوته شما از موتور کار میکشی موتور خط مط میوفته و... موتور گرون بخری همه اینا میشه واسش افت قیمت و ضرر بقیشم کلا بالا گفتم دوباره کاری نشه...
    .
    برای خورشیدی هم اگه توجه کرده باشی به گفتم قبلیم...نوشتم که فقط خورشیدی جلو اونم فقط یک دندونه بزرگتر... خوبیاشم گفتم: بین 5 الی 7 کیلومتر به تاپ اسپید دنده ها اضافه میشه... دور موتور رو حدود 300 تا 400 دور توی سرعت ثابت نسبت به قبل میاره پایین که خب همه میدونن دور موتور کمتر مساوی با مصرف سوخت ککتر و اصطلاک کمتر...اگه یک دندونه بزرگتر باشه قدرت موتور یه تغییر بسیار ناچیز میکنه که شما متوجه نمیشی... اما 2 دندونه بزرگتر رو باید تست کنی ببینی چه جوری جواب میده یا نه قدرت رو میاره پایین
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  6. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا