FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 34

موضوع: مشاوره خرید بین چند موتور مناسب برای کار

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض مشاوره خرید بین چند موتور مناسب برای کار

    سلام علیکم

    از دوستان و عزیزان کمکی میخواستم درباره خرید موتور. اگر عزیزانِ با تجربه ، تجربیاتشون رو دریغ نکنند بسیار ممنون میشم.

    در ابتدا عرض کنم که خیلی بیشتر از 4400-4500 نمیتونم هزینه کنم مگر خیلی استثنائی باشه اونم در حدِّ 200 تومن بیشتر.

    بنده در حال حاضر بوکسر دارم و باهاش در پیک تهیه غذا کار میکنم.
    از موتورم راضی ام ولی قصد اصلیم برای تعویضش اینه که موتوری زیباتر ، کم مصرف تر و پر سرعت تر میخواستم. کم خرج و کم دردسر بودن و به اصطلاح کم اصطحلاک بودن برام مهمه چون همونطور که عرض کردم باهاش میخوام کار کنم ان شاءالله.
    یعنی ممکنه تا 30 هزار کیلومتر در سال راه ببرمش.
    مواردی که برام خیلی مهمه و دوستانِ عزیز و بزرگوار اگر عنایت بهشون کنند ممنون میشم ایناست:
    1-سرعت (اینکه بتونه حداقل 100 کیلومتر در ساعت رو بدون فشار به موتور بره)
    2-مصرف سوخت؛ چون کارم با موتور زیاده، موتورِ پر مصرف بدردم نمیخوره.
    3-کم اصطحلاک؛ بازم به دلیل ذکر شده موتوری میخوام که کم خرج باشه و کم دردسر.
    4-مانور پذیری بالا (در ترافیک و غیره) و به طور کلی راحتیِ کنترلش خیلی مهمه برام.
    4-نرمی و راحتی؛ این مورد هم تا حدی برام مهمه ولی اگر یک موتور در موارد بالا خوب بود،میشه موقع کار کردن با بالشتکی حلّش کرد!(اگر خیلی سفت بود)
    5-ظاهری زیبا هم تا حدّی مهمه البته در اولویت نیست.
    و موارد دیگر که اساتید در موتور مهم میدونند.

    و امّا موتور هایی که مدّ نظرم هست:

    پالس 135 (صفر)
    آپاچی 150 (کارکرده در حد نو)
    آپاچی 180 (کارکرده)
    پالس 180 (کارکرده)

    عزیزان با توجه به مواردی که به عرضتون رسوندم که از موتور میخواستم ممنون میشم که بفرمایید کدوم گزینه برام مناسب تره.

    در پناه حق
    یا علی
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  2. تعداد 2 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام علیکم

    از توجه رفقا ممنونم. ان شاءالله بحث دوستانه ادامه پیدا کنه... .

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    اگه میخای پالس135بگیری صفرنگیردرحدبگیرکه افت قیمتشوکرده باشه موتورخوبی هستش !اپاچی ازپالس نرمتره هم ازپالس135هم180ولی باپیک کارمیکنی بایدباهاش مداراکنی وگازالکی بهش ندی که که حالاحالاهابرات کارمیکنه ولی خوب مصرف بنزین اپاچی وپالس180از135بیشتره!ازنظرکم اصطحلاکی پالس180بهتره واماظاهرزیبابه خودت بستگی داره که باکدومشون حال کنی من خودم پالس180روازنظرظاهری میپسندم وازنظرسرعت3تاشونم تویک سطحن ولی اپاچی کمی فرزتره!نطرمنومیخای همون بوکسررونگه دارولی اگه تصمیمت روگرفتی و چون توپیک میخای ازموتوراستفاده کنی پالس180بگیر!موفق باشین.
    آقا خدا خیرت بده.
    با مصرف سوخت پالس180 چکار کنم؟!
    مثلا یه بهونه داریم به بابامون بگیم چون این پالس 135 کم مصرفه میگیریمش اما 180 که مثل بوکسر میسوزونه.

    اما خارج از شوخی بخوام یکی رو انتخاب کنم بهترین گزینه برام کم خرج ترین هست مخصوصا در بلند مدت. چون در بقیه موارد اختلاف چندانی با هم ندارند.
    مثل سرعت و شتاب و نرمی و راحتی. البته اختلاف هست اما نه زیاد. درسته؟
    با این پول پالس یوجی فور دیجیتال بخوام بگیرم، در حد نو گیرم نمیاد درسته؟ احتمالا بالای 10 هزارتا باید کیلومتر انداخته باشه تا به بودجه بنده بخوره. با این وجود نظر دوستان درباره یو جی فور چیه؟
    بازم تاکید میکنم که کم خرج بودن مخصوصاً در بلند مدت از ملاک های اصلیمه و این که به سرو صدا نیوفته.

    یا علی
    ویرایش توسط Seyed.mahdi : 15-12-1394 در ساعت 06:43 بعد از ظهر
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  4. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  5. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقای hannan عزیز از این بابت که حجم موتور این دو موتور تفاوت زیادی دارن و همین طور تفاوت قیمت زیاد قابل قیاس نیستن وگر نه همه میدونن دوام پالس خیلی بیشتر از اپاچی هست از هر تعمیر کاری میخوای بپرسی بپرس همه میگن استهلاک پالس کمتر از اپاچی هست در ضمن این دوست ما برای کار میخواد پس قراره موتور توی فشار قرار بگیره از اونجایی که اپاچی ضعف شاتون داره بخاطر این که شاتون کوتاهه ممکنه زود شاتون بزنه پس به هیچ عنوان برای ایشون مناسب نیست...در ضمن مصرفش بیشتر از پالس 135 هست ...مناسب ترین گزینه 135 صفر هست تا خودت اب بندی کنی و یک عمر بدون خرج اضافی استفاده کنی التماس دعا
    یه نکته ای میگم خواهشا توجه کنید
    توی تاپیک های مشاوره دوستانی که قصد خرید دارن بر مبنای مشاوره ها و حرف هایی که میزنیم قراره چندین میلیون تومان پول هزینه کنن و ممکنه این پول رو باسختی زیادی جمع کرده باشن پس خواهشا التماسا بیاید وجدانی و منصفانه و دلسوزانه بهترین گزینه ها رو در اختیار دوستان بگذارید نه اینکه تعصبی حرفی بزنیم و بعد عزیزان برن گزینه ی نامناسبی رو بخرن و یک عمر آه اونا رو پشت سر خودمون داشته باشیم
    یا علی مدد

  6. تعداد 3 کاربر از sajjadme برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    اقای hannan عزیز از این بابت که حجم موتور این دو موتور تفاوت زیادی دارن و همین طور تفاوت قیمت زیاد قابل قیاس نیستن وگر نه همه میدونن دوام پالس خیلی بیشتر از اپاچی هست از هر تعمیر کاری میخوای بپرسی بپرس همه میگن استهلاک پالس کمتر از اپاچی هست در ضمن این دوست ما برای کار میخواد پس قراره موتور توی فشار قرار بگیره از اونجایی که اپاچی ضعف شاتون داره بخاطر این که شاتون کوتاهه ممکنه زود شاتون بزنه پس به هیچ عنوان برای ایشون مناسب نیست...در ضمن مصرفش بیشتر از پالس 135 هست ...مناسب ترین گزینه 135 صفر هست تا خودت اب بندی کنی و یک عمر بدون خرج اضافی استفاده کنی التماس دعا
    یه نکته ای میگم خواهشا توجه کنید
    توی تاپیک های مشاوره دوستانی که قصد خرید دارن بر مبنای مشاوره ها و حرف هایی که میزنیم قراره چندین میلیون تومان پول هزینه کنن و ممکنه این پول رو باسختی زیادی جمع کرده باشن پس خواهشا التماسا بیاید وجدانی و منصفانه و دلسوزانه بهترین گزینه ها رو در اختیار دوستان بگذارید نه اینکه تعصبی حرفی بزنیم و بعد عزیزان برن گزینه ی نامناسبی رو بخرن و یک عمر آه اونا رو پشت سر خودمون داشته باشیم
    یا علی مدد
    به به احسنت

    فکر کنم باید آپاچی رو از گزینه ها حذف کنم.

    اما پالس 180 یو جی فور دیجیتال میمونه و پالس 135.

    اصلا بنده آپاچی رو از گزینه هام حذف کردم.

    نظر دوستان با تجربه درباره دو موتورِ مذکور چیه؟

    پالس 180 در حدود 10 هزار تا کارکرد بگیرم یا پالس 135 نو یا در حد نو؟

    قابل توجه رفقا:
    کم خرج بودن و کم اصطحلاک بودن و اینکه راحت و بی دردسر کارکنه مخصوصا بعد از مدت طولانی مثلا دو سه سال و کارکرد شاید بیش از 60 هزار کیلومتر از اصلی ترین خواسته هامه.

    بخاطر زیاد شدن سوالات عذر خواهی میکنم از عزیزان

    یا علی مدد
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  8. تعداد 3 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی!پالس180سربالایی ودوترکواز135بهترراه میره ولی تاپ اسپیدشون تقریبن یکیه پالس180از135دوامش بیشتره ولی135هم خوبه ولی انجینش نصبت به180ظریفتره رانندگی توترافیک با135بهتره!اگه مصرف سوخت برات خیلی مهمه پالس135بگیرولی اگه نه مصرف سوخت برات زیادمهم نیست با4.5میتونی یه180چراغ گردتمیزبگیری!جفت موتورهارواگه سرویسشونوبه موقع انجام بدی وفشارالکی به موتورنیاری حالاحالابرات موتوره!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  10. تعداد 3 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #25

    موتور سوار

    نوع موتور
    r6(yamaha600)r
    نوشته ها
    113
    تشکر
    17
    Last Online
    15-09-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    اقای hannan عزیز از این بابت که حجم موتور این دو موتور تفاوت زیادی دارن و همین طور تفاوت قیمت زیاد قابل قیاس نیستن وگر نه همه میدونن دوام پالس خیلی بیشتر از اپاچی هست از هر تعمیر کاری میخوای بپرسی بپرس همه میگن استهلاک پالس کمتر از اپاچی هست در ضمن این دوست ما برای کار میخواد پس قراره موتور توی فشار قرار بگیره از اونجایی که اپاچی ضعف شاتون داره بخاطر این که شاتون کوتاهه ممکنه زود شاتون بزنه پس به هیچ عنوان برای ایشون مناسب نیست...در ضمن مصرفش بیشتر از پالس 135 هست ...مناسب ترین گزینه 135 صفر هست تا خودت اب بندی کنی و یک عمر بدون خرج اضافی استفاده کنی التماس دعا
    یه نکته ای میگم خواهشا توجه کنید
    توی تاپیک های مشاوره دوستانی که قصد خرید دارن بر مبنای مشاوره ها و حرف هایی که میزنیم قراره چندین میلیون تومان پول هزینه کنن و ممکنه این پول رو باسختی زیادی جمع کرده باشن پس خواهشا التماسا بیاید وجدانی و منصفانه و دلسوزانه بهترین گزینه ها رو در اختیار دوستان بگذارید نه اینکه تعصبی حرفی بزنیم و بعد عزیزان برن گزینه ی نامناسبی رو بخرن و یک عمر آه اونا رو پشت سر خودمون داشته باشیم
    یا علی مدد


    بله چشم فرمایش شما متین
    منم صرفا از روی تجربه گفتم الانم آپاچی دستم نیست که بر اساس تعصب بگم و به نظر منم ۱۳۵قیمت خوبی داره ولی در کل باآپاچی اصلا قابل مقایسه نیست
    وباز ممنون حرفتون بجا ومنطقی

  12. تعداد 2 کاربر از hannan برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hannan نمایش پست ها
    خوشم میاد خودتم میفهمی ۱۳۵با آپاچی قابل قیاس نیسحالاباز یه نگاهی بکن ببین بحث سره آپاچی و۱۳۵بود که شما میگین قابل مقایسه نیست اگه نیست جای بحثش نیس که آپاچی بهتره
    البته کلاس من آپاچی واینا نیست که بخواد رکابش برام بچرخه،موتور من R6 میباشد که صرف دست گرمی حریف میطلبه واسه تاپ اسپید
    درخصوص پالس و آپاچی تجربمو گفتم هیچ قسدجسارتی خدمت کسی ندارم اطلاعاتم گذاشتم تا بدونن چه چیزی مثل روز روشنه
    دوست گرامی !! من نمیدونم شما چرا اصلا متوجه نشدی که بحث مقایسه بین پالس 135 و آپاچی 150 بود که شما ورداشتی اطلاعات فنی آپاچی 180 و پالس 135 رو به صورت مقایسه ای گذاشتی .. من میگم اگرم میذاری اطلاعات 150 رو بذار و مقایسه کن نه 180 .. پالس 135 با آپاچی 150 قابل مقایسه هستش نه با آپاچی 180 .. امیدوارم رسونده باشم منظورمو

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    یه نکته ای میگم خواهشا توجه کنید
    توی تاپیک های مشاوره دوستانی که قصد خرید دارن بر مبنای مشاوره ها و حرف هایی که میزنیم قراره چندین میلیون تومان پول هزینه کنن و ممکنه این پول رو باسختی زیادی جمع کرده باشن پس خواهشا التماسا بیاید وجدانی و منصفانه و دلسوزانه بهترین گزینه ها رو در اختیار دوستان بگذارید نه اینکه تعصبی حرفی بزنیم و بعد عزیزان برن گزینه ی نامناسبی رو بخرن و یک عمر آه اونا رو پشت سر خودمون داشته باشیم
    یا علی مدد
    ای درود بر شما .. دقیقا با شما موافقم چون دو تا از دوستان بنده زمانی که ns تازه اومده بود سر یه مشت حرف و حدیث و شایعه رفتن با پولی که چند سال با زحمت جمع کرده بودند ns خریدن و آخرشم یه موتور یاتاق زده و چند میلیون ضرر موند رو دستشون واسه همین منم از دوستان خواهش میکنم تعصبی حرف نزنن و اگر واقعا اطلاعات دارند عنوان کنند چون به قول شما فقط آه خوانندس که میگیره آدمو .. سید مهدی عزیز با توجه به عرایض بنده و فرمایشات بقیه دوستان مخصوصا آقای khansar فکر کنم دیگه متوجه شده باشی که باید چیکار کنی و امیدوارم موفق باشی و هر چی که میگیری چرخش برات بچرخه

  14. تعداد 4 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    از رفقا که لطف کردن و وقت گذاشتن بسیار ممنونم. خیر ببینید ان شاءالله

    اگر پالس یو جی فور دیجیتال تر تمیز کم کارکرد گیرم بیاد به امید خدا میگیرم البته هنوز پولم جور نشده.
    اگرم تر تمیز گیرم نیاد همون 135 رو میگیرم.

    بنده دلم میخواد موتور 2-3 سال برام کار کنه بی دردسر. میترسم 135 کم بیاره.
    تنها مواردی که بنده رو کم رغبت تر میکنه نسبت به 180 اینه که مصرف سوختش بالاتره و سر سنگین تر و بزرگ تره. (با توجه به جثه ی ضعیفم میترسم از پَسِش بر نیام) و الا چون تعریف 180 یو جی فور رو بسیار شنیدم دلم میخواد همونو بگیرم.
    یک بار داشتم پارک میکردم تو پیاده رو یهو سره موتور رو بد چرخوندم موتور افتاد روم اصلا نتونستم تکونش بدم تا دو نفر اومدن به دادم رسیدن
    تازه این بوکسره و حدود 30 کیلو سبک تر از یو جی فور هست.

    از لحاظ ظاهر هم هر چند سلیقه ایه ولی بنده به 135 بیشتر رغبت دارم. اما چون قیافه یک چیز عقلی نیست و دلی هست اگر صد در صد برام ثابت بشه که پالس 180 بیشتر برام کار میکنه و کم دردسر تره از قیافه صرف نظر میکنم و 180 میگیرم (البته دیجیتال هاشو )

    بازم تشکر از راهنمایی دوستان.

    یا علی مدد
    ویرایش توسط Seyed.mahdi : 16-12-1394 در ساعت 10:33 قبل از ظهر
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  16. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  17. #28

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1403 @ 01:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز شما که میخای با موتور کار کنی همون بوکسر هم موتور عالی هستش چرا خرج الکی میخای بکنی؟؟؟ خرج پالس 180 با بوکسر قابل قیاس نیست... کسی که توی پیک کار میکنه موتور سی جی میخره که علنن هیچ خرابی نداره چون سیستم موتورش سادست تازه شما بهتراز اون رو خریدید این موتورا زنجیر تایمن خب سره یه مدت معلوم باید عوض شه... اگه واقعا میخاید کار کنید من میگم همون موتور خودتون خوبه الانم که همه میدونن وضع بازار خرابه و خب 1 تومن پولم 1 تومنه... شما توی موتور خودتم ضرر میدی بعد موتور کارکردم میخای بگیری... حالا ما میگیم موتور کاملا سالم... ولی خب به هرحال هرچی گرونتر خرج بیشتر تازه تصادف رو هم پیش کش میکنیم... در مورد پالس 135 والا تو مشهد اصلا طرفدار نداره نمیدونم چرا ولی کلا خشکه نشستم روش بعدشم موتورای هندی رعایت حالشون کنی یه عمر کار میدن... پالس فقط انجینش پرصداست مدلشه...آپاچی شتاب بهتر داره و نرم تره برای فشار کمتر روش هم خرجش 5 تومنه یک خورشیدی جلو با یک دنده بیشتر میندازید حل میشه.
    .
    اما من باشم عوض نمیکنم موتورم رو وقتی سالمه چون توی پیک موتور بلاخره خطو خش میوفته آدم میسوزه... حداقل یه موتوری باشه که کمتر دل سوزی داشته باشه...اگه شما نظرت
    چیز دیگست موضوع فرق میکنه... همون بوکسر شمام که میگی توی سرعت 70.80 توی فشاره همون رو خورشیدی جلوش رو با یک نمونه با یک دندونه بزرگتر عوض کنید موتور روونتر میشه قدرتشم فرقی نمیکنه سرعت دنده هاشم 5تا 7 کیلومتر اضافه میشه... من یادمه با دنده 5 آپاچی 160 با دور موتور 7 سرعت 94 میرفتم با خورشیدی فابریکش...با نمونه یک دنده بزرگتر عوض کردم توی همون دور موتور و همون دنده سرعتم رسید به 100... بیشتر از یک دندونه پیشنهاد نمیشه
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  18. تعداد 3 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا سید مهدی عزیز ببین
    1-اگه بین 135 صفر و 180 در حد حتما میخوای یکیرو بگیری به نظر من 135 بگیر
    1-1-چون برای کار میخوای و فعلا هم قصد فروش نداری پس باید موتوری بگیری که اب بندی شده باشه اونم واقعا با حساسیت چون اب بندی عمر مفید موتور رو تعیین میکنه اگه اب بندی درست و اصولی داشته باشی فقط هزینه ی بنزین و روغن و زنجیر باید بدی اما اگه اب بندی نشده باشه یه دسته دو بگیری و یارو خرکی کار کرده باشه واقعا پشیمون میشه
    2-1-مصرف سوخت 180 بیشتره و همینطور خرج کلیش بیشتر از 135 هست و سنگین تره که خسته کننده میشه برات چون میخوای کار کنی وگرنه برای تفریح و مسافرت مسلما وزن یه امتیازه
    2-اما اگه کلا مردد هستی که ایا موتور جدید بخری یا نه بنظرم با همین باکسر 150 بساز ...برو توی تاپیک ها بگرد افرادی رو پیدا کن راهنمایی کنن که چطور این مشکل رو حل کنی بلاخره3-4 تومن پول و با زحمت جمع کردی میتونی کارای دیگه ای بکنی
    یه نکتهی کلی بگم ببین توی خرید موتور و ماشین و گوشی و غیره و غیره ....تا یه جایی باید عقل بریم جلو ...تا جایی که خوبی و کیفیت چند کالا به صورت کامل اثبات شه بعدش فقط بادل باید بری چرا؟...
    فرض کن الان 180 گرفتی چون دلت با 135 بوده هروقت توی خیابون ببینی ته دلت میلرزه و کلا حس بدیه پس ....
    ارزوی بهترین هارو برات دارم
    سید مارو دعا کن
    یاعلی مدد

  20. تعداد 2 کاربر از sajjadme برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام علیکم

    عارضم محضرتون که چه کنیم. گرفتار حبّ دنیاییم و هی دل اینو میخواد هی اونو میخواد فکر کنم 135 هم بگیرم دل هوس ان اس بکنه
    گمون کنم نگه داشتن بوکسر عقلانی ترین کاره. اتفاقاً بنده هم جوونم و در فکر تشکیل زندگی و باید پول جمع کنم اما چکنیم از دست این هوا و هوس!
    این بوکسر هم انصافا موتور خوبیه خیلی نرم و کاری فقط مقدار کمی مصرفش رو به بالاست و در سرعت بالا هم فشار بهش میاد.
    احتمالا برم تو کاره خورشیدی.

    از راهنمایی دوستان عزیز و بزرگوار بسیار ممنونم.

    خورشیدی عقب رو تغییر بدم یا جلو؟ یا هر دو؟
    قدرت و مصرف سوخت تغییر نمیکنه؟

    یا علی مدد
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  22. تعداد 3 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:50 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا