موضوع: جهانرو CF 150 NK

نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم

سلام
به نظر بنده HERO HONDA HUNK 150 از خیلی لحاض ها بهتره از این دو مدل و شدیدا توصیه می کنم
بین این دوتا هم 150NS بیشتر رواج داره و به همین دلیل قطعاتش بهتر پیدا می شه و قدرت موتورش خیلی بهتره و فروشش راحتتره و صندلی ترک نشینش راحتتره و جک دوبل داره برای کار مناسبتره ولی ترمز عقبش کاسه است و لنتش زود تموم می شه و هر چند وقت پیچش رو باید تنظیم کنی ولی دردسر هیدرویک ها رو هم نداره.

ممنون از توضیحت، من بیشتر دنبال يه موتور انژکتور میگردم، در ضمن رخ موتورم برام مهمه، هیرو هانک زیاد به دلم نمیشینه
توی موتورای انژکتور زیر ۷،۸ تومن چی پیشنهاد داری؟

سلام
من موتورسیکلت cf150 رو خریدم و برای تهیه قطعاتش به مشکل نخوردم
هر کسی به مشکل برخورد میتونه به آدرس خدمات پس از فروش مرکزی: خیابان فردوسی، خیابان نوفل لوشاتو، خیابان بابی ساندز، پلاک 44
تلفنشون: 02166704989

این نفر بالایی ک معلومه از خوده نمایندگیه؟ D:
من پریروز یه ۸ هزار تا کارکرد مدل ۹۵ خریدم ۶ تومن خشکش رو اینجا میدادن ۸۲۰۰ ک با شرایطی ک من میخواستم میشد ۹۰۵۰
قبلا پالس ۱۳۵ و اپاچی و تریل سوار میشدم بخوام مقایسه کنم از نظر شتاب و سرعت تفاوتی نداره اما راحتی موتور از اپاچی کمتره و پالس یکیه تقریبا،بدی این موتور فقط ناشناخته بودن و بورس نبودنش بوده توی این دوروز طوری ک تعمیرکارا اطلاعی در موردش ندارن و بین مردمم زیاد جلب توجه میکنه این دو روز ده نفر سوال پرسیدن چیه و قیمتش چنده

متاسفانه اطرافیان کسی نه اپاچ داره نه پالس ولی با سی جی درگ میکنم حتما!!!
یه دفترچه راهنمای انگلیسی پیدا کردم براش در مورد روغن نوشته sg استفاده بشه پرس و جو کردم میگن قدیمیه و گیر نمیاد و فقط sl هست نظر اساتید چیه؟

نوشته اصلی توسط ehsan23

متاسفانه اطرافیان کسی نه اپاچ داره نه پالس ولی با سی جی درگ میکنم حتما!!!
یه دفترچه راهنمای انگلیسی پیدا کردم براش در مورد روغن نوشته sg استفاده بشه پرس و جو کردم میگن قدیمیه و گیر نمیاد و فقط sl هست نظر اساتید چیه؟

سلام sgاستاندارد کیفیت روغن هست هرچی حرف بعد از اس به انتهای حروف الفبای انگلیسی نزدیکتر باشه روغن مرغوبتر هست مثلا sj از sg بهتره sl از sg بهتره و و sm از sl بهتره و جدیتره و پیشرفته تر هر چی سال میگذره و خودروها جدیدتر میشن استلندارد سطخ کیفی روغنشونم بالاتر میره اگه مطمعنی رو دفترچه موتورت زده sg منظور این نیست که‌روغن بهتر نریزی بلکه منظورش اینه از sg پایینتر نباشه مثلا se نباید بریزی ولی روغن با کیفیت بیشتر میتونی بریزی
ولی تو سطح کیفی sl به بالا چون مواد افزودنی روغن برای پایین اوردن اسکاک زیاده و موتور سیکلت صفحه کلاجش در روغن غوطه وره نباید از روغن خیلی با اسکاک کم کننده استفاده کرد و عمر صفحه رو‌کم میکنه به خاطر همین توی سطح کیفی sl به بالا که روغنها نیمه یا تمام سنتیک هستن و با مواد افزودنی ازمایشگاهی ترکیب میشن باید حتما استاندارد jaso ma هم داشته باشه که استاندارد ژاپنه مخصوص موتور سیکلت ولی همونطور که گفتم اگه‌مطمعنی کارخونه اون سطح کیفیو که به نظرم پایبنه مغرفیکرده از این کاسترول یک لیتریا که مخصوص موتوره استفاده کن که سطح کیفیش فکر کنک sg یا sj هست که و اگه sj باشه خیلی ام بهتره چون سطح کیفیش حتی از پیسنهاد کارخونه یه پله بالاتره و به sl هم نرسیده‌که نیمه سنتیک باشه و افزودنی داشته باشه و jaso هم نیاز باشه داشته باشه

نوشته اصلی توسط aidin tvs

سلام sgاستاندارد کیفیت روغن هست هرچی حرف بعد از اس به انتهای حروف الفبای انگلیسی نزدیکتر باشه روغن مرغوبتر هست مثلا sj از sg بهتره sl از sg بهتره و و sm از sl بهتره و جدیتره و پیشرفته تر هر چی سال میگذره و خودروها جدیدتر میشن استلندارد سطخ کیفی روغنشونم بالاتر میره اگه مطمعنی رو دفترچه موتورت زده sg منظور این نیست که‌روغن بهتر نریزی بلکه منظورش اینه از sg پایینتر نباشه مثلا se نباید بریزی ولی روغن با کیفیت بیشتر میتونی بریزی
ولی تو سطح کیفی sl به بالا چون مواد افزودنی روغن برای پایین اوردن اسکاک زیاده و موتور سیکلت صفحه کلاجش در روغن غوطه وره نباید از روغن خیلی با اسکاک کم کننده استفاده کرد و عمر صفحه رو‌کم میکنه به خاطر همین توی سطح کیفی sl به بالا که روغنها نیمه یا تمام سنتیک هستن و با مواد افزودنی ازمایشگاهی ترکیب میشن باید حتما استاندارد jaso ma هم داشته باشه که استاندارد ژاپنه مخصوص موتور سیکلت ولی همونطور که گفتم اگه‌مطمعنی کارخونه اون سطح کیفیو که به نظرم پایبنه مغرفیکرده از این کاسترول یک لیتریا که مخصوص موتوره استفاده کن که سطح کیفیش فکر کنک sg یا sj هست که و اگه sj باشه خیلی ام بهتره چون سطح کیفیش حتی از پیسنهاد کارخونه یه پله بالاتره و به sl هم نرسیده‌که نیمه سنتیک باشه و افزودنی داشته باشه و jaso هم نیاز باشه داشته باشه

تعمیرکارا ک میگفتن sg گیر نمیاد تو گوگل گشتم بهران تکتاز رو پیدا کردم بعد این روغن یه بار امتحان میکنم ببینم فرقی میکنه یا نه،دیروز روغن گلد ترن ریختم sl 20w50

نوشته اصلی توسط ehsan23

تعمیرکارا ک میگفتن sg گیر نمیاد تو گوگل گشتم بهران تکتاز رو پیدا کردم بعد این روغن یه بار امتحان میکنم ببینم فرقی میکنه یا نه،دیروز روغن گلد ترن ریختم sl 20w50

Sg چون کیفیت پایینی هست و دیگه کارخونه ها توصیه نمیکنن کم تولید میشه و سهت گیر میاد نمیدونم چرا شما اسرار دارید حتما sg گیر بیارید فقط باید ویسکوزیته همون باشه که توسط کارخونه توصیه شده مثلا اگه نوشته ۲۰ -۵۰ حتما باید همون رو بریرید
سطح کیفی sl هم که ریختید سطح کیفیه بالا و خوبیه و از ،sg ,خیلی بهتره فقط روغنهای ایرانی اکثرشون برای ماشین طراحی شدن که صفحه کلاج در روغن نیست و گیربکس هم جداست ولی موتور سیکلت چون این سه با همن و دور موتور هم بالاتره و فسار بیشتری رو‌موتوره باید از روغن مخصوص موتور سیکلت استفاده بشه که استاندارد jaso ma داشته باشه
البته این به اون معنی نیست که اگه‌ روغن ماشین استفاده کنید صفحه درجا بسوزه ولی تو طولانی مدت طول عمر صفحه کم میشه

دلیل اصرارم روی sg اینه چون روغنای sl ک دیدم تا الان مثل همین ترنی ک استفاده میکنم در حال حاضر استاندارد jasoma رو ندارن یا حداقل من نه روی قوطیش و نه توی سایتش ندیدم شما میتونی لطف کنی برندی با سطح کیفی sl و استاندارد jasoma بهم معرفی کنی