موضوع: apach rtr 200 4 V

نوشته اصلی توسط vivabayern

داداش اگه ما اینجا نظر میدیم برای کمک به دیگران در انتخاب موتورشونه . شما یک جوری از ان اس بد گفتین و مزایا رو به معایب تبدیل کردین که اگه کسی ندونه فکر میکنه فردا ان اس بخره یک هفته بعد انجینش میاد پایین ! والا من ان اس داشتم تا 18 هزار کارکرد کلی هم بهش فشار آوردم اما هیچ مشکلی براش پیش نیومد و فقط خرجش بنزین و روغن بود . داداش گیربکس 6 دنده 100% مزیت هست و فشار روی گیربکس تقسیم بر 6 میشه بجای 5 که معلومه بهتره . رادیات برای موتور 200 سی سی کجاش ایراد هست ؟!! حتی کی تی ام 125 هم رادیات داره . حالا اگه بعضی شرکت ها نمیذارن برای کاهش هزینه هست وگرنه همه میدونن مایع خنک بهتر از روغن خنک هست . صدای انجین پالس مخصوصا ان اس کم هست ( حداقل درمقابل آپاچی و بنلی ) و نمیفهمم منظورت از صدای خر خر زنجیر چی هست ؟! از نظر من تنها برتری آپاچی لاستیکهاش هست و کیلومتر شمار دیجیتالیش که باز طراحیش جالب نیست . اما در بقیه موارد ان اس برتر هست . اگه از نظر شما ان اس الکی شلوغ هست و آپاچی چون ساده هست پس بهتره میشه نتیجه گرفت سی جی هم چون از آپاچی ساده تره پس بهتره !

با احترام به نظرم دوستمون یکسری موارد رو میگم چون هردو موتور رو داشتم .گیربکس 6 دنده ورادیات اب 100درصد بهتره قبول اما نه رو موتور 200سی سی ضمن اینکه هزینه نگه داری و تعمیر رو بالا می بره و عملا کاربرد زیادی نداره شما توجاده خصوصا تو باد نمی تونی از دنده 6 استفاده کنی .یا تو گرما وسرما دائم باید حواست به رادیات وفنش باشه تا مشکلی برای موتور پیش نیاد .این دو موتور تاحدودی تو یک رده هستن و برتری خاصی نسبت به هم ندارن ومزایا ومعایبی دارن وبه نظرمن از موتورای چینی وکره ای بهتر هستن .اما این اختلاف قیمت کفه ترازو رو به نفع اپاچی 200کرده