
|
|
|
بنظرم بهترین دویست سی سی ایران همینه...خیلی ساده کم استهلاک نرم و شتاب عالی...من که خیلی راضیم...حالا شاید آر اس تاپ اسپیدش ده تا بیشتر باشه...واسه من مهم نیست..مهم اینه الکی شلوغش نکردن مثله ان اس که واسه یه موتور دویست رادیات آب بزارن الکی شش دندش کنن.. ایراد موتوری ان اسم که همه میدونن.یه خوبی این موتور صداشه که وقتی روشن میشه مثله بنلی تک و ان اس فقط صدا خرخره زنجیر نمیده.بنظرم اگه تاپ اسپید واست مهم نیست همینو بگیر.چون فقط تاپ اسپیدش نسبت به ان اس و آر اس کمتره...وگرنه بخاطره بروز بودن انجین و کیفیت هزینه نگهداریش خیلی راحت تر از ان اس و آر اسه...در ضمن اگه ممکنه اون نقده اول صفحه که کاملا اشتباهه و مقرضانه نوشته شده رو لطفا پاک کنید.خیلی مسخرس طرف هنوز از نزدیک این موتورو ندیده بود برگشته نظره کارشناسی داده که شکست خوردس.البته امیدوارم مثله ان اس اینقدر زیاد نشه که روش خورجین و طلق بندازن...همینجوری تک و توک باشه خیلی بهتره
pooya.a
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)