موضوع: 2012 Hyosung GV250 Aquila

انجین هیوسانگ به جای v شده l !!!! خیلی ریخت موتوراشو با این انجین خراب کرده، زاویه سیلندرهاش خیلی زیاده. من در اولین مطلبی که در مورد آکویلا گذاشتم گفتم این موتور فروش نمیکنه، هنوزم سر حرفم هستم. چند ماهه اومده 20 تا ازش فروش نرفته. کروم کاریهاش خوب نیست، روی پلاستیک کروم کاری کردن، مثل سری های کیوان و شهاب. ترمز عقب یه موتور 12 میلیونی درام باشه واقعا جالب نیست، اونم با اون وزن و اون لاستیک 150 عقبش. کیفیت چرم زینشو از نزدیک ببینید متوجه بی کیفیتی اون میشید. این موتور از نظر کیفیت اصلا با محصولات دیگه هیوسانگ همخوانی نداره. برعکس مدل 650 هیوسانگ که خیلی طراحیش زییاست.

نوشته اصلی توسط صفا

انجین هیوسانگ به جای v شده l !!!! خیلی ریخت موتوراشو با این انجین خراب کرده، زاویه سیلندرهاش خیلی زیاده. من در اولین مطلبی که در مورد آکویلا گذاشتم گفتم این موتور فروش نمیکنه، هنوزم سر حرفم هستم. چند ماهه اومده 20 تا ازش فروش نرفته. کروم کاریهاش خوب نیست، روی پلاستیک کروم کاری کردن، مثل سری های کیوان و شهاب. ترمز عقب یه موتور 12 میلیونی درام باشه واقعا جالب نیست، اونم با اون وزن و اون لاستیک 150 عقبش. کیفیت چرم زینشو از نزدیک ببینید متوجه بی کیفیتی اون میشید. این موتور از نظر کیفیت اصلا با محصولات دیگه هیوسانگ همخوانی نداره. برعکس مدل 650 هیوسانگ که خیلی طراحیش زییاست.

جالبه ولی تو فیلماش واقعا موتور خوشگلیه...البته مثلا خواستن مدل ارزون قیمت هارلی fat boy lo رو بزنن! (از نزدیک ندیدم البته) البته مدل ST7 بیشتر شبیه هارلی شده به نظرم!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

البته من کاملا بی تجربه ام در زمینه ی موتور دیگه خودتون که میدونین...