
|
|
|
دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
3 تومن به بالا باید باشه !
داشتم پست های قبل رو مطالعه میکردم دیدم بعضی ها گفتن این موتور به درد نمیخوره و لشه و ... !!!
ولی یه چیزی به نظرتون چرا لشه ؟ علتش خیلی واضحه : وقتی میاید میزنید تو سر جنس ایرانی ، خرید نمیکنید ازش ، میرید پالس میخرید خب مشخصه خط تولید طرف میخوابه و بعدشم جمع میشه بعد میگن چرا کیفیت نداره موتورای ایرانی !!! من حدود 5 تا از بهترین طرح های تولید شده داخل رو سراغ دارم که الان خط تولیدشون متوقف شده یکیشون جترو هارلی 200 سی سی موتور خیلی عالی نبود ولی با توجه به قیمتش خیلی بهتر از اونجر بود ! الان فکر میکنید موتورای هندی رو به غیر از خود هند و ایران کدوم کشورا استفاده میکنن ؟؟؟؟؟؟
یکم به فکر خودمون باشیم !
دادا طبیعیه آچارکشی بشه خوب میشه
تهران بچه ها گفتند شده 3 ملیون
- - - Updated - - -
آقا لش آقا تنبل ؟آقا ایرانییییییییی
دادا حیف پول
واسه من می دونی چیش مهمه؟؟؟؟؟؟؟؟
تیپش خداییش عالیه هرجا وای میستی ملت خیره موتورن فکشون می افته
دیروز رفتم دانشگاه دوستم واسش انتخاب واحد کنم اومدم بیرون دیدم بروبچ ریختن دورش![]()
اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1
اصفهان صفر این موتور 3500 هست
ویرایش توسط saeid1346 : 12-07-1391 در ساعت 06:19 قبل از ظهر
سلام بچه ها کسی فکری برای داغ کردن انجین نکرده
دوست عزیز
حق کاملا با شماست اما دوستانی که قیمت دادن هیچ کدوم بنگاه دار نیستن که
هدف داغ کردن بازار نیست، بازار الان متاسفانه نیازی به داغ کردن نداره!
هرکی این تاپیک رومیخونه و فکر خرید این موتور به سرش میزنه اولین چیزی که میخواد بدونه قیمتشه
ما برای کمک به اون افراد مینویسیم
با این حال چشم، دیگه تکرار نمیشه
دادا موتورت نوه نیازی نداره خوب میشه
---------- Post added at ۰۴:۵۴ بعد از ظهر ---------- Previous post was at ۰۴:۱۲ بعد از ظهر ----------
اینم مشخصات فنی پیشرو پارس 200 از تو سایت سازنده اصلیش :
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینم لینکش:
length*width*height: 2035×740×1105 Starter system: Electric Fuel efficiency(ml): 2.1 Displacement(ml): 199 Maximum engine power kw(r/min): 11.5/7500 Fuel capacity(L): 22 Wheelbase(mm): 1410 Dry mass(kg): 165 Ground clearance(mm): 190 Tyre(F/R): 110/70-17 140/70-17 Brake(F/R): Disc/Disc Clutch(F/R): Wet multiple plate Drive system: Chain drive Maximum Torque(N.m/rpm): 14.5/6000 Engine Type: 1-cylinder,4-stroke,air-cooled Max Speed(km/h): 100
- - - Updated - - -
اینم مشخصات 250:
منبع:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
length*width*height: 2035×740×1105 Starter system: Electric Fuel efficiency(ml): 2.3 Displacement(ml): 249 Maximum engine power kw(r/min): 15.4/7500 Fuel capacity(L): 22 Wheelbase(mm): 1410 Dry mass(kg): 170 Ground clearance(mm): 190 Tyre(F/R): 110/70-17 140/70-17 Brake(F/R): Disc/Disc Clutch(F/R): Wet multiple plate Drive system: Chain drive Maximum Torque(N.m/rpm): 19.5/6000 Engine Type: 1-cylinder,4-stroke,air-cooled Max Speed(km/h): 110
اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1
دوستان یه سوال
این دور موتور من فکر کنم مشکل داره وقتی زیاد گاز نمیدم روی صفره و وقتی گازو تا ته میگیرم میره بالا علتش چیه !؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)