FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 63 از 130 نخستنخست ... 135359606162636465666773113 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 621 به 630 از 1300

موضوع: پیشرو پارس اسپورت 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    235
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    Question پیشرو پارس اسپورت 250

    دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .

  2. تعداد 6 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #621

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    354
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره صداش خیلی قشنگه و تکنولوژیشم خوبه اما میگن موتور خیلی عالی نیست دست دومشم تا دلت بخواد هست !!!

  4. #622

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره من خودم با هیو خیلی حال کردم

    هر دوشونو سوار شدم اما هیو یک چیز دیگه بود
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  5. #623

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    354
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    داداش من هنوز اسمتو نمیدونم ! من سعید ام و شما ؟

    راستی یکی از بچه ها میگفت 250 های تو ایران که پلاک میشن مزخرف ترین موتوری اند که دیدم حالا میفهمم چی میگه!!!

  6. #624

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا هیوسانگ سال 2010 بهترنی موتور 250 شد
    نینجا هم که.....
    همینطور سی بی ار
    اگه با موتور های حجم بالا مقایسشون کنی مزخرف هستن(اونم نیستن)ولی تو رنج 250 موتورهای خوب و به روزی تو کشور هست


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  7. تعداد 3 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #625

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    داداش من هنوز اسمتو نمیدونم ! من سعید ام و شما ؟

    راستی یکی از بچه ها میگفت 250 های تو ایران که پلاک میشن مزخرف ترین موتوری اند که دیدم حالا میفهمم چی میگه!!!
    سعید جان کوچیکت محمدم

    دادا سخت نگیر همین هایی رو که داریم خدا رو شکر
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  9. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  10. #626

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    354
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اره عزیز من منظورم با حجمای بالا بود ! مثلا من سوزوکی gs 1000 رو خیلی بیشتر از هیوسانگ 250 یا نینجا دوس دارم !

  11. تعداد 2 کاربر از saeid1346 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #627

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    دادا هیوسانگ سال 2010 بهترنی موتور 250 شد
    نینجا هم که.....
    همینطور سی بی ار
    اگه با موتور های حجم بالا مقایسشون کنی مزخرف هستن(اونم نیستن)ولی تو رنج 250 موتورهای خوب و به روزی تو کشور هست

    منم تو رنج 250 که بشه پلاکش کرد منظورم بود دادا

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اره عزیز من منظورم با حجمای بالا بود ! مثلا من سوزوکی gs 1000 رو خیلی بیشتر از هیوسانگ 250 یا نینجا دوس دارم !

    از اون حرفا زدیااااااااااا که 1000 رو ول میکنه به 250 می چسبه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  13. تعداد 3 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #628

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برابچز جاش اینجا نیست
    ولی حجم های پایین تر به دلیل مصرف انرژی کمتر و راحتی سواری بیشتر و کنترل آسانتر و همینطور آلودگی کمتر در جاهایی که موتور سنگینم آزاده مورد توجه قرار می گیره

    - - - Updated - - -

    تاپیک پیشرو 250 هست
    باقیه حرفها تو پ خ


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  15. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #629

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    354
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تشکر بابت پاسخ خوبتون

    راستی بچه ها یه مشکل ! امروز رو موتور متوجه شدم یه صدایی میاد از موتور ، زدم کنار و موتورو اوردم رو جک دوپا فهمیدم بله دیسک عقب خیلی درگیره و انقدر داغ شده بود دیسک که حتی نمیشد بهش دست زد !!! درضمن روغن ترمز مقدارش کمه ممکنه مشکلش از این باشه !؟ چطوری میتونم دیسکو درگیریشو کمتر کنم!؟

    و یه چیز دیگه دنده ها تقریبا روز به روز دارن بهتر میشن و بهتر جا میرن ! فکر کنم بعد یکی دوماه بهتر از الانم بشه !نظرتون چیه ؟ فقط تنها مشکل الان توی خلاص کردنه و این که وقتی موتور کامل متوقف میشه دیگه دنده خلاص نمیشه !!!

    فقط موندم چه صفحه کیلومتری بندازم روش که قشنگ بشه اخه دیجیتالی با چراغ گرد ستم میشه ( خیلی جالب نمیشه ) !!!
    ویرایش توسط saeid1346 : 17-07-1391 در ساعت 10:42 بعد از ظهر

  17. تعداد 2 کاربر از saeid1346 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #630

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    تشکر بابت پاسخ خوبتون

    راستی بچه ها یه مشکل ! امروز رو موتور متوجه شدم یه صدایی میاد از موتور ، زدم کنار و موتورو اوردم رو جک دوپا فهمیدم بله دیسک عقب خیلی درگیره و انقدر داغ شده بود دیسک که حتی نمیشد بهش دست زد !!! درضمن روغن ترمز مقدارش کمه ممکنه مشکلش از این باشه !؟ چطوری میتونم دیسکو درگیریشو کمتر کنم!؟

    و یه چیز دیگه دنده ها تقریبا روز به روز دارن بهتر میشن و بهتر جا میرن ! فکر کنم بعد یکی دوماه بهتر از الانم بشه !نظرتون چیه ؟ فقط تنها مشکل الان توی خلاص کردنه و این که وقتی موتور کامل متوقف میشه دیگه دنده خلاص نمیشه !!!

    فقط موندم چه صفحه کیلومتری بندازم روش که قشنگ بشه اخه دیجیتالی با چراغ گرد ستم میشه ( خیلی جالب نمیشه ) !!!
    دادا آقامصطفی هم همین مشکل ترمز عقبو داشت رفت تعمیر گاه دادا واسش لنتا شو عوض کردند خوب شد ترمزاش

    دنده رو تو حرکت خلاص کن

    دادا بگرد فابریک خودشو پیدا کن دنبال شر نگرد
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  19. تعداد 2 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1631-250-29.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:28 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا