موضوع: علت محبوبیت سی جی در ایران

لوازمش همه جا هست لوازمش اروزونه مکانیکش هست.
ولی مشکلش اینکه لوازمش سریع خراب میشه.
سرعت و شتابش هم به خاطر وزن سبکشه

تو همين پرشين موتور يه تايپيك فروش cdi هست همه اومدن ميگن آقا با آپاچى ميزنى با تريل فلات ميزنى با تريل... ميزنى.اينم محبوبيت cg و cdi!!!

يكى ديگه از علتهاى محبوبيت cg
ميشه ازش به عنوان پمپ اب هم استفاده كرد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


Sent from my iPhone using Tapatalk

اونایی که سی دی آی هوندا و طرح سی دی آی چینی داشتن میدونن از نظر ترمز خود سی دی آی ژاپن هم مرخصه و تو امنیت هیچ فرقی با هم ندارن
فرقش فقط توی اینه که یه سی دی ای رو بعد از 30 سال خوابیدن آچارکشی کنی و سرویس کنی راحت مثل روز اول کار میکنه ولی این چینی ها بعد 6 ماه کم کم مشکلات خودشو نشون میده

دادا مهیار این حرف نزن کی میکه سی دی ای ترمز نداره ترمز جلوش ادم بلند میکنه
دلیل این که ترمز این موتور ضعیف فقد فقد سبکیشه که تا ترمز میگیری سر می خوره
ولی 2ترک یا 3ترک دیکه این جوری نیست ترمز کنی از دیسگی بهتر کار میکه
ولی موتور خوش دسته برا تهران مخصوصا داخل پیک موتوری و مسافر کشی

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

استفاده بجای وانت

دیگه سی جی هم خداروشکر ارزون نیست!هم قیمت سی جی میتونی یه تریل باک شتری جی وای بگیری!
پس علت محبوبیت:
1-تو اون رنج قیمت رقیبی نداره!
2-تو بازار مثل پراید شده دیگه...چون تو این قیمت گزینه دیگه ای نیست پس همه میرن دنبالش و این محبوبیت نیست و اجباره!
3-وقتی سوار سی جی میشی تابلو نیستی،یعنی کسی نگات کنه نمیتونه بفهمه طرف تر.وریسته،توریسته،کی.ف قاپه،جانیه،روانیه،آدم حسابیه،چیه اصلا؟همه سوار این موتور میشن و طرف گیج میمونه!پس بهترین گزینه برای اکثریت اینه که همرنگ جماعت بشن،

دیشب با محمد یکی از بچه های سایت داشتیم تو 100 متری با 100 سرعت می رفتیم یهو یک سی جی بدون کلاه بقیش پیشکش جو گرفته بودش از کنارمون رد شد هی گازم می داد که کل بندازه من که تحویلش نگرفتم به محمد گفتم

خدا عقل بده تو نه ترمز داری نه حتی کلاه بخوری زمین که له میشه خدا عقل بده به بعضیاااااااااااااااا