
|
|
|
ممنونم كه جواب داديد بله همونطور كه ميگي بخاطر بلند بودن شاتون تو دور پايين گشتاور بالايي داره نهايت سرعتشم با توجه به خورشيدي عقب ١١٠ تا ١١٥ هست من از نزديك ديدمش رو شاسي حك شده توليد ژاپن .قفل كن كلاچ داره نميدونم به چه منظوره!؟راهنما و جاپايي عقب نداره ! اگزوزش فولاد ضد زنگه .در كل ساده و به قول دوستان بي ريخت ولي من خوشم ميياد .با توجه به طراحي انجين كه من از نزديك ديدم قابليت نصب رادياتور روغن رو داره ولي نميدونم اويل پمپ هم داشته باشه.
داداش اگه یک زمانی خریدی به هیچ وجه دنبال نصب رادیات نباش. حیفه بخوای یک انجین به این با کیفیتی رو خرابش کنی. از لحاظ ابعاد انجین هم با klx 250 یکی هست. آره جاپایی عقب هم نداره به نظرم اینو ساخته فقط برای یک نفر راکب که میخواد بره ساعت ها تو مسیر ناهموار بگرده بدون دردسر. کلا یک فرق های کوچیکی با شرپا داره اونم تو ظاهر. البته یک مدل هم داره که راهنما داره ولی توی ایران نیست. من که خیلی حال کردم اینو دیدم خیلی وقت بود که یک چنین موتور با کیفیتی از نزدیک ندیده بودم. بدبختانه این موتور رو فقط کویر وارد میکنه و به صورت آزاد نمیشه خریدش. داداش خریدی عکس بنداز ما هم حال کنیم.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)