|
|
|
این موتورسیکلت بسیار خاص در شرایطی رقابتی و سخت توسط یکی از معروفترین خوشنام ترین های لوازم ایمنی و قطعات حرفه ای موتورسیکلت و تنها نماینده موتورسیکلت هسکوارنا در ایران یعنی شرکت سامان موتور(راپیدو) تا چند وقت دیگه وارد بازار خواهد شد....
<vnm>hossein, ABS, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, ali.motahari, Ali4721, dreamworld, erfi.747, farrhad, h0ssein, hossein_bfd, hossseyn, irmacfa, Jack z1000, k1.b, khashayarkh12, M E H D I, m.malekpour, mentiroso, MGEngineer, mohamad.gh, mohammad.p, mohsenpk, ParPar, peyman_1363, phantom61, pouya_yz, roma, s.mm, saeid mohamadi, sajaddrift, saman zx, Seyed.mahdi, uzer, محمد جانی, معمار, vahidshah, yasykiss4u, Yazdan, _mozmen_, احمدی علی, سیدعلیرضا
الان دیگه هرکی میخواسته پراید بخره بجاش بنللی میخره.ذغال تنباکو فروشِ سرکوچه ما مغازش یه زیر پلس یه مترِ بنللی دوسیلندر طلایی خریده خشک.
من دیگه حرفی ندارم )*
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
به قول داش کیوان
دادا چین کلا سوراخو پیدا کرده
هر ملتی رو در سطح جهان برای برنامه ریزی خاصی داره
دقیقا میدونن مردم ما تشنه چی هستن
میدونن ایرانی ها دنبال کیفیت نیستن و وقتی یه سری معیارها رو ببینن چشم رو همه چیز میبندن
در مورد موتور همه ما ایرانی ها عاشق صدا هستیم
۹۰٪ هم تب ریس و فلاپ و رنگ و اینا دارن
مثل ماشین که همه تب شاسی بلند دارند
چین هم اینو فهمیده
مثل ماشین
میاد شاسی بلند غول میزنه اما موتور ۱۵۰۰ میزاره روش
ماشین تو سربالایی رسما میشه دوچرخه
اما مردم هیکل براشون مهمه
INSTA : vahid.1995
چی بگم والا نظرتون محترمه. اما نسبت به گزینه های موجود تو بازار تو رنج قیمتیه خودش یه سر و گردن بالاتره.ما از یه وسیله چی میخوایم.مگه قراره یه موتور چی داشته باشه که بهش بشه گفت موتور خوب و مناسب. صدای خوب و ظاهر استخوان دار خودش یکی از اصلیترین موارد برا خوب بودن یه موتوره. کیفیت قدرت لوازم مثل لاستیک و منتاژ مرتب و... من به شخصه نقصی تو این موتور تو سطح خودش ندیدم. باز دوستای دیگه که دارن و سوار میشن و موتورا دیگه رم داشتن و تست کردن میتونن بیان نظرشونو بگن برا کسی که داره تحقیق میکنه برا خرید موتور نتیجه درست داشته باشه براش
سلام با مقایسه با مگلی دایلیم پالس ns , rs آپاچی و ..... بله یه سرو گردن بالا تره اونا که تک سیلندرن با دو سیلندر نباید مقایسه بشن الان بنلی باید با هیوسانگ مقایسه بشه که هیوسانگ سر تره ( قشنگ تره پر ابهت تره ریس هسش شتاب و سرعتش هم از بنلی بهتره . الان اگه هر دوشون رو بزاری پهلو هم دیگه هیوسانگ بیشتر جذب میکنه مردم رو . امتحانش رو پس داده بیشترم مشتری داره ) فقط بنلی صداش قشنگ تره
( توی شتاب حریف زونتس هم نمیشه بنلی )
چجوری حالا یه سر و گردن از رقبای هم قیمتش بالا تره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
- - - Updated - - -
در ضمن بنلی داغ هم میکنه تو ترافیک
دوست گرامی حرف شما درست داغ میکنه و... اما من خودم هیوسانگ هم داشتم الانم هم بنلی دارم باهردو هم بالای 10000کیلومتر رانندگی کردم درسته هیوسانگ قشنگتره اونم به خاطر استایل ریس بودنش هست ولی تو کیفیت حرف شما رو قبول ندارم کیفیت هیوسانگ در حد بنلی تک سیلندر هست نه جفت سیلندر
شما از اونایی که دارن سوال کن اکثرهیوسانگ دارها توسال اول ودوم با مشکلی برقی (سوختن دینام .شارژر.پمپ بنزین ...)برخوردن .زونتس رو چک نکردم اما بعید می دونم توشتاب ثانویه وسرعت بالای100کیلومتر بتونه پابه پای بنلی بیاد
سلام به دوستان گرامی
بعد مدتها گفتیم یه نظری بدیم
ما که دایچی 250 سوار میشیم از همه موتورایی هم که اسم بردین سرتر و پرشتاب تر و تاپ بهتری داره ! خخخخخخخ کیفیت قطعاتشم در حد نینجا 300 هست وجای نگرانی نیست
اقا بیخیال هر کسی هر موتوری داره از سواریش لذت ببره باهم بحث سر اینکه کدوم بهتره نداشته باشیم. به نظرم بهترین راه برای کسایی که این موتور میخوان بخرن اینه که خریداران محترم از تجربیاتشون صادقانه بگن مثل دوستانی که تو این تاپیک صحبت کردن و مزایا و معایبش رو هم گفتن خیلی هم ساده و خوب و این موتور همه چیزش مشخصه
نظر شخصی بنده اینه که بنلی تک ارزش خرید پایینی داره من چندتاشو تو قم از نزدیک دیدم اما 2 سیلندر موتور پرقدرت و خوش دستی به نظر میرسه که هندلینگ و شتاب و صدای قابل قبولی داره اما انصافا قیمتش با 20 تومن یه کم تنده و کاش 15 یا 16 فروش میرفت..... در هر حال به نظرم با همین قیمتم ارزش خرید داره و بعیده که مثل مگلی اذیت کنه و فقط بحث ساپورت قطعه اوکی باشه موتور خوبی به نظر میرسه .......
من باشم بین هیو و آر اس بدون شک بنلی دوسیلندر انتخاب میکنم دلایل زیادی هم داره این انتخاب که ورود نمیکنم . دوستی که گفت بحث داغ کردن تو ترافیک داره کاملا مشخصه که هیو مشکل داغی و خاموش شدن به مراتب حاد تری داره ! یکی از دوستان داشت علاوه بر خاموش شدن تو ترافیک تو سرعت 155 کیلومتر هم موتور خاموش شد !!!! موتور هیچ مشکلی نداشت و آب بندی هم شده بود و واقعا یه مشکل اساسی و ریشه ای هیو همین داغ شدن و خاموش شدن زیادش بود و هست. البته سری های جدید رو نمیدونم ( به دوستان هیو سوار بر نخوره - چاکریم )
زونتس هم درسته قیمتش خوبه اما انصافا برند بنلی کجا و زونتس کجا ؟! اصلا مقایسه این 2 درست نیست و اگرهم تو شتاب اولیه زونتس جلو بیوفته به هیچ عنوان ملاک برتری نیست و مطمنا تو شتاب ثانویه و تاپ زونتس عقب میوفته و کم میاره .....
در حد تجربه شخصی که با هیو داشتم موتور خیلی بزرگ واسه استفاده شهری هست و همینطور سنگین . داغ هم میکنه و گرما قشنگ به پاها منتقل میشه.بازم مدل نیکدش بهتره واسه استفاده شهری ......
بنلی 2 سیلندر سواران عزیز موتور مبارکتون باشه و ازش لذت ببرید زمان همه چیز رو مشخص میکنه همینطور که دایچی 250 اومده بود و همه تو سرش میزدن چون چینیه کسی ریسک نمیکرد واسه خریدش شاید تو قم من 3ومین نفری بودم که خریدمش و از انتخابم اصلا پشیمون نیستم هنوزم مثل روز اول داره کار میکنه برام و منم هواشو دارم
موفق باشید . یا علی
در مقایسه با هیوسانگ که میشه گفت از نظر کیفی تقریبا تو یه سطح هستن و اون داستان سوختن بوبین و شارژر و تک سیلندر شدن و ... ام تموم شد و باید وایسیم ببینیم بنلی امتحانشو چجوری پس میده و اون بحث داغ کردنم که میفرمایین باید بگم که هیو روغن خنکه و بنلی آب خنک و مطمئنا اگه هیو آب خنک بود داغ نمیکرد ( این از عمده ضعف های هیو هستش که روغن خنکه ) اما بنلی با وجود رادیات آب داغ میکنه !! پس خودتون نتیجه بگیرید اگه بنلی ام مثل هیو روغن خنک بود چی میشد
هنوز قضیه مگلی رو یادمه اوایلی که اومده بود و یه سریام خام شده بودن و خریده بودن چه تعریف و تمجیدایی میکردن ... آقا هیو رو میگیره 220 رو له میکنه دایلیمو جر میده کاربراتیه دردسر انژکتور رو نداره و صداش معرکس و استایل r1 رو داره و ... کلی حرف مفت دیگه اما الآن چی ؟ همه مگلیا یا باد کرد یا زیر قیمت فروش رفت یا موتور آورد پایین و خلاصه که ترکید کلا ( دوستم سر مگلی 3 تومن اون سال ضرر داد ) حالا از این حرفا بگذریم که بحث تاپیک به حاشیه نره
ببینید دوستان اجناس ساخت چین اکثرا با توجه به قیمتی که فی میخورند کیفیت و کارایی مطلوب رو ندارند اینو دیگه همه میدونن ... همین بنلی ساخت چین که اوایل چو میزدن یه سریا که چین نیست و از ایتالیا میاد و بعضی دوستان با 1000 تا سند و مدرک ثابت کردن چینیه , خود مدیرش اعتراف کرد که کیفیت آلیاژ ها به دلیل فقدان تکنولوژی موجود مطلوب نیست پس نمیشه گفت که نسبت به قیمتش میارزه همون 16-15 بود چرا اما 19 تومن و اینا نه... همه ی وسایل ام اولش خوب کار میکنند اما باید ببینی 4-3 دیگه ام همین داستانه آیا ؟؟
هر موتوری به اندازه ی خودش خوبه و این که بگیم فلان موتور ساخت چین ( که انجینش کپی suzuki gn 250 هست ) کیفیتش از زد 300 !! کمتر نیست واقعا مضحکه ! پس خواهشن منصفانه نقد و بررسی کنید و من باشم با 20-19 تومن یه cbr تمیز و در حد میگیرم شاید مثل بنلی و هیو راه نره اما میدونم که سالی یه بارم برای تعمیر و این داستانا نمیرم و مشکل داغی و این داستانارم ندارم اینم بگم که بنلی و هیو هر دو برای شهر زیاد مناسب نیستن به علت وزن زیاد و داغ کردن و هندلینگ پایین و در عوض خوراک جاده و کفی هستن
ضمن احترام به نظر همه دوستان خوشدستی و هندلینگ بنللی تو ترافیک بینظیره.نمیدونم شاید این نظر منه. بسیار بسیار خوش دست و و هر جایی آپاچیو ان اس رد شه این راحتتر وتحت کنترل تر میره.من به شخصه مشکلی تو ترافیک اصلا نداشتم.بحث قطعاتم که چیزی که تو ظاهر داره من خودم انتظار لاستیک 150پیرلی رو این موتور نداشتم. کیفیت ظاهری قطعاتش خوبه فقط میمونه جواب پس دادن در آینده که بقول دوستمون اونم زمان مشخص میکنه. اما تو رنج قیمتی خودش و استریت فقط من دوک رو میشناسم که در مقابل این خیلی موتور سبک و ضعیفتری به نظر میرسه.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)