نمایش نسخه قابل چاپ
سلام
ببخشید در حضور اساتید بنده دخالت میکنم.
واقعاً حیف نیست که بخاطر یه موتور اینطور با هم صحبت کنیم؟ موتور یه مرکبه برا این که رفت و آمدمون رو تسهیل و تسریع کنه و دیگر هیچ. اصلا ارزش اینهمه درگیری رو نداره.
چندتا تیکه آهن به هم چسبیده که یه مدت سواری بهمون میده، تمام. هدف، تلاش برای رسیدن به کمال انسانیته و ما هدفمون شده موتورو ماشین.
از عزیزان جداً عذر میخوام که دخالت کردم. از همه کوچیک ترم.
یا علی
یه چشمه از طراحی شرکت QianJiang مالک و طراح بنلی
اگزوز سر پیچ به زمین گیر می کشه .
اره این ایراد رو منم قبول دارم منتهاتو رد شدن از جدول ها که از کف گیر میکنه اگه تو فیلم دقت کنید موتور زیاد بازی میکنه واین موقعه ای هست که شما پیچ تنظیم کمک رو تا انتها چرخونده باشی وموتوردر نرم ترین حالت قرار گرفته باشه اگه پیچ تنظیم کمک در جهت مخالف سفت شه موتور اینقدر بازی نمیکنه وکم پیش میاد اگزوز به زمین گیر کنه دقیقا مثل همون حالتی که قبل تر دوستان اشاره کرده بودن -اگه موتور با دوتا سرنشین کمک درنرمترین حالتش باشه امکان گیر کردن لاستیک با گلگیر هست حال انکه اگه پیچ تنظیم سفت شه سه ترکه هم سوار شی همچین حالتی پیش نمیادنقل قول:
نوشته اصلی توسط موتور باز [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستانی که این موتور رو دارن موتوربعد از اچار کشی هنوزم یکمی سمت پدال ترمز وکلاج تو سرعتهای بالا لرزش داره ایا موتورهاشون این لرزش رو داره
دوستان من کوچیک همتون هستم ولی برای اینکه اینجا دوست بنللی سوارمون ناراحت نشه بیاین قبول کنیم که محصولات کاوازاکی و کی تی ام و یاماها و دوکاتی و هوندا هم از لحاظ طراحی و هم از لحاظ کیفیت واقعا ضعف دارن و بدرد نخور هستن و بنللی از هر لحاظ بهترینه و بالاترین کیفیت و تکنولوژی رو داره.
:bargh: ( من و شما میدونیم اوضاع از چه قراره پس به خودتون سخت نگیرین )
امروز تجربه ای داشتیم با این موتور از نوع دو سیلندر . اونایی ک خریدن مبارکشون باشه و‌چرخشون بچرخه براشون . اونایی ک قصد خرید دارن تجربه هیجده سال موتور سواری و داشتن حداقل هفده موتور تا بحال از انواع مختلف توصیه میکنم ی نگاهی ب سایر گزینه ها بندازن . من باشم کاوا تمییز یا دایلیبم میخرم حالشو میبرم . اینقد عیب و ایراد داشت ک حتی حوصله ندارم توضیح بدم . دوستان جبهه نگیرین لطفا حداقل بنده چند سال مدیر فنی این سایت بودم و قدیما میشناسن منو پس حرف الکی نمیزنم . موفق باشین .
فرستاده شده از ALE-L21ِ من با Tapatalk
لطفا یکی از دوستان از کابل رابط ECU زیر زین یه عکس بگیرند
و اینجا قرار بدند
یکی گفت کابل رابطش استاندارد دلفی نیست
دوست عزیز لااقل از شما که مدیر فنی بودی من یکی انتظار بیشتری دارم دلیل ومنطقتون واسه صحبتهایی که کردید چیه این که کاوازاکی بهتره هیچ شکی توش نیست ولی نه با این اختلاف قیمت که اصلا نوجیه نداره -با یک دور زدن که نمیشه قضاوت کردحالا شما استاد هم که باشی باز زوده قضاوت از طرفی دایلیم موتور خیلی خوبیه ولی تک سیلندر هست شتاب وسرعت خوبی هم نداره لا اقل دایلیمی که من داشتم اینجوری بود باز دوستان ایراد نگیرن بگن سرعت وشتاب مهم نیست -نقل قول:
نوشته اصلی توسط salahshor [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوست عزیز شما میگید اختلاف قیمت ؟ الان اختلاف قیمت این موتور با Z250 نزدیک 6 میلیون هستش !نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammadazari [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
الان قیمت بنلی تو بازار کاذب هست وبه دوستانی که قصد خریددارن تاکید میکنم به هیچ عنوان موتور رو بیشتر از قیمت شرکت نخرن .شده چند ماه صبر کنن خرید با قیمت شرکت میارزه ولی بیشتر نه .اگه به قول شما اختلاف 6میلیون باشه من باشم کاوازاکی میگیرم