نمایش نسخه قابل چاپ
در صورتی که شن باشه یا زبونم لال یخ زده باشه، کار از ترسیدن دیگه گذشته ! :i'm ok:نقل قول:
نوشته اصلی توسط gilanian_1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در چنین شرایطی راه حلش به نظرم،
نه ترمز، نه تغییر مسیر، نه گاز دادن، ... هیچ کاری، فقط برای اینکه نیوفتین، موتورو آزاد بذارین، حتی برای زمان کوتاهی که مسیر لغزنده رو رد کنه، موتورو بدون ترمز و خلاص هدایت کنین، سعی نکین موتورو وادار کنین بایسته، یا تغییر مسیر بده، چون کوچکتری تغییری روی یخ ...
نه داداش اگه بترسی که آفرود دیگه هیجان نداره من فقط سر پیچ اونم شن ریزه یا یخ زده باشه میترسم بقیشه میتونم خلاص واست پایین بیام من جاهایی شده که خلاص سراشیبی رو میام چایین که دیگه ترمز کاسه ای جواب نمیده کلاچ میگیرم میندازم دنده 5 جفت ترمز بصورتabcمیگیرم دور موتورم اومد پایینکلاچ رو نمه نمه ول میکنم{لازم شد یه بار به ما افتخار بدی یه آفرود با همدیگه بریم}
جمعه رفته بودیم سوهانک و دشت هویچ برگشتنه یه بابایی رو دیدم توی سوهانک crf450 داشت شیب سر پایینیه خفن رو با چه سرعتی اومد پایین !! فقط هم ترمز عقب میزد !!
من گرخیده بودم بعد یه شیب خفن تر بود سر پایینی اون رو که با گاز گاز رفت پایین .. نمیدونم چطوری این کاری میکرد !
موتوره خوب مثل ذغاله خوبه، بی تاثیر نیست
درسته خیلی ها با موتور خوبم موتورسوارنمیشن ولی خوب خیلی ها هم میشن
شفيع جان به نظرم نبايد خلاص كرد! چون تو اين حالت اگه احتياج به كم كردن سرعت باشه اونوقت با ترمز كردن ليز مي خوريم.!نقل قول:
اگه موتور تو دنده باشه و با يه سرعت معين از اون منطقه عبور كني بهتره! البته به خيلي فاكتورها بستگي داره همينجوري نميشه گفت!!
---------- Post added at 08:47 AM ---------- Previous post was at 08:45 AM ----------
پس اين دوستمون كي به موتوراجازهاستراحت ميده؟!!نقل قول:
اينجوري كه همش موتور در حال احتراقه پدرش درمياد كه!!
اگه خارج از شهر یا حتی داخل شهر موتور روشن نشه یا پنچر بشه و امکان تعمیر در محل نباشه بهترین و امنترین روش رسوندنش به تعمیر کار که به موتور هم آسیب نخوره چیه؟ البته اگه وانت نباشه با ماشین یا موتور ؟
هیچی زنگ میزنی ازخونه برات اچاروسیله میارننقل قول:
نوشته اصلی توسط farshid37 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من هرجورحساب میکنم یه غیرازاین راهایی که گفتی راه دیگه نداره بکسل هم بخوای بکنی یاماشین میخوادیاموتور یاهم دستت بگیری بیای راه دیگه هم پیداکردیدمنوبی خبرنذارید
منظورشون اینه با ماشین بهتره یا با موتور!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshid37 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منظورم با ماشین سواری یا موتور بود. مثلا می شه موتورو با طناب یا مثلا سیم بوکسل به ماشین یا موتور جلویی وصل کرد؟ اگه بخواهیم دست به ماشین یا موتور بگیریم کجاش بهتره؟ چه چیزایی باید رعایت بشه تا خراب نشه؟ در ضمن گاهی دیدم موتورایی که لاستیک عقب پنچر می شه راکب وزنشو رو چرخ جلو میاندازه و میره تا چه حد موثره این کار؟
نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshid37 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سوال دوم: معمولا پارکاب میکنن یعنی سرنشین موتور سالم از عقب موتور خراب پاشو رو رکاب موتور خراب میذاره و حرکت میکنن
سوال سوم: این کار بسیار موثره البته بستگی به مسافت هم داره اگه مسافت زیاد باشه درهر صورت تیوب پاره میشه