FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 17

موضوع: ktm rc 250&ktm duck 250

Hybrid View

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نسبت به وزنشون قدرت و گشتاور مناسبی دارن و میتونن رقبای خطرناکی برای نینجا و z باشن البته برند کاوازاکی کفه رو به نفع نینجا و z سنگین میکنه با توجه به اینکه هر کسی طرف برند کی تی ام نمیره با توجه به

    اینکه کیفیتش اگر از کاوا بیشتر نباشه کمتر نیست ولی خب کاوا عاشق سینه چاک زیاد داره که به همین راحتی ولش نمیکنن برن سراغ یه برند دیگه

    یه ایرادی که محصولات کی تی ام علی الخصوص تو ایران دارن قیمت بالا و هزینه نگه داری زیادشون هست + کمبود و ساپورت ضعیف قطعات که این شامل کاوا هم میشه ولی خب از کی تی ام به نظرم یه خورده بهتره در این

    مورد
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  2. تعداد 8 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    ktm exc250f
    نوشته ها
    164
    تشکر
    949
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-10-1395 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    نسبت به وزنشون قدرت و گشتاور مناسبی دارن و میتونن رقبای خطرناکی برای نینجا و z باشن البته برند کاوازاکی کفه رو به نفع نینجا و z سنگین میکنه با توجه به اینکه هر کسی طرف برند کی تی ام نمیره با توجه به

    اینکه کیفیتش اگر از کاوا بیشتر نباشه کمتر نیست ولی خب کاوا عاشق سینه چاک زیاد داره که به همین راحتی ولش نمیکنن برن سراغ یه برند دیگه

    یه ایرادی که محصولات کی تی ام علی الخصوص تو ایران دارن قیمت بالا و هزینه نگه داری زیادشون هست + کمبود و ساپورت ضعیف قطعات که این شامل کاوا هم میشه ولی خب از کی تی ام به نظرم یه خورده بهتره در این

    مورد
    کی تی ام قطعاتش و کویر داره ولی خب قیمت خیلی بالاس به نظر من حد اقل تو ایران نسبت به کاوا و هندا قطعاتش راحتتر گیر میاد ولی دو سیلندر بودن کاوا کار کی تی ام سخت می کنه.
    کلا تو ایران اکثر مردم موتورای کی تی ام اشغال می دونن.

  4. تعداد 5 کاربر از milad 250 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا