موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

پیمان خان سلام,

تو پستم(869#) در رابطه با سؤال مشکل کلاجتون بخشی از گفته هام این بود;

"""اگر کاملا سفته, این شل شدن غیر طبیعیه,(مثلا کابل کلاچ از داخل, چند تا از رشته هاش پاره شده و کش اومده و یا قطعات اهرم کلاچ به دلایلی صدمه دیدن),."""

خوب, حالا که حدسم درست بوده و کابل کلاچ پاره شده,.....بازم میگم این پاره شدن کابل هم به این زودی, غیر عادیه,!!!!,

اگر کابل کلاچ پاره شده رو داری,.....محل پارگی رو روی روکش کابل پیدا کن ببین زائده ویا ترک خوردگی وجود نداره؟؟؟, چون ممکنه دوباره باعث پاره شدن زودرس کابل کلاچ بشه,.....برای همین هم بهتره که کابل با روکش باهم عوض بشن,

سلام
قسمت شد برای نصب پروتکشن فلاپ ها باز بشه
تا اوضاع رو اینجوری دیدم یه سیم‌کلاچ اصلی با روکش گرفتم و دادم برای تعویض
مشاهده که سیم کلاچ قبلی یه خم ۹۰ در جه بهش خورده و افتضاح
غرض از مزاحمت اینکه پروتکشن نصب شد اینه ها رو باز کردم(مزاحم بودن حسابی،دید درستی هم که نداشتن) سایلنسر رو باز کردم کتی اسپرت هم نصب شد سیم کلاچ هم عوض شد
و خلاصه اینکه گروه صنعتی فارس گند زده با مونتاژش