موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

نوشته اصلی توسط sajaddrift

والا تو ایران دوکاتیم دست ملت بدن روس موتورو میکشن ,باید اینو قبول کنیم از هر چیزی اندازه خودش انتظار داشت ,ماشا الله این ایرانیا تا ns وارد بازار شد چنان تو این خیابونا چلوندن موتورشونو فک کردن پشت cb1000r نشستن سر همین به چند هزارتای اول نرسیده انجینش شروع به سرو صدا میفتاد ,تا فرهنگمون بالا نره ns هندی که هیچی cb ژاپنم دست ملت بیفته میپوکوننش.

سلام اقا سجاد گل ایشالله فردا موتور رو بهت بدنالان 17 شهریور بودم ساعت 20 دقیق دارم بهت میگم نمایندگی جدیدیان قرار بود امشب ار اس بار بزنه گفت نزدم موتور های دیگه بار زدم معلوم نیست دارن چه غلطی میکنن شما هم موتورت رو بگیری انگار ما سواریم تو حین برگشت به ار اس امد بغلم با سرعت ترمز جلو گرفت عقب موتور رو داد بالا یه حرکت نمایشی کرد و رفت خواهر و مادر موتور رو با هم وصلت میدن بعد میگن اه اه موتور بدیه دقیقا موافق تمام حرف هات هستم

نوشته اصلی توسط hamid_007

سلام اقا سجاد گل ایشالله فردا موتور رو بهت بدنالان 17 شهریور بودم ساعت 20 دقیق دارم بهت میگم نمایندگی جدیدیان قرار بود امشب ار اس بار بزنه گفت نزدم موتور های دیگه بار زدم معلوم نیست دارن چه غلطی میکنن شما هم موتورت رو بگیری انگار ما سواریم تو حین برگشت به ار اس امد بغلم با سرعت ترمز جلو گرفت عقب موتور رو داد بالا یه حرکت نمایشی کرد و رفت خواهر و مادر موتور رو با هم وصلت میدن بعد میگن اه اه موتور بدیه دقیقا موافق تمام حرف هات هستم

با تمام احترامی که برای همه اساتید قائل هستم باید عرض کنم که به نظر من اینطور نیست. همین ملتی که پدر ان اس رو درمیارن پدر ۲۲۰ و ۲۰۰ و ۱۸۰ رو هم درمیارن. چرا اونا به این روز نمیفتن؟ این موتور زیادی حساسه. من خیلی ان رو دوس دارم‌. خیلی هندلینگ خوبی داره شتابش عالیه لذت بخشه ولی خوب نمیشه منکر این اذیتاش و حساس بودنش شد. جسارتا اصلا موتورای ژاپنی رو با ان اس مقایسه نکنید. همون سی بی ۱۰۰۰ مدل ۹۸ الان صداش مثل موتور نو میمونه. سی بی ۴۰۰ مدل ۹۴ الان ادم صداش میاد لذت میبره. نهایت خراب میشه با یه تعمیر موتور درست میشه. من تا الان ۴ ۵ نفر دیدم و از جمله خودم که با تعمیر اساسی موتور بازهم صداش قطع نشده‌...
شما یه دونه ان اس پیدا کن صداش بعد ۱۰ تا کار عوض نشده باشه و بعد ۱۵ ۲۰ تا کار به صدا نیفتاده باشه. شما این موتورو واسه شتابش میخری ولی عملا نمیتونی ازش استفاده کنی...
ببخشید زیاده گویی کردم

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

نوشته اصلی توسط sad.seds

با تمام احترامی که برای همه اساتید قائل هستم باید عرض کنم که به نظر من اینطور نیست. همین ملتی که پدر ان اس رو درمیارن پدر ۲۲۰ و ۲۰۰ و ۱۸۰ رو هم درمیارن. چرا اونا به این روز نمیفتن؟ این موتور زیادی حساسه. من خیلی ان رو دوس دارم‌. خیلی هندلینگ خوبی داره شتابش عالیه لذت بخشه ولی خوب نمیشه منکر این اذیتاش و حساس بودنش شد. جسارتا اصلا موتورای ژاپنی رو با ان اس مقایسه نکنید. همون سی بی ۱۰۰۰ مدل ۹۸ الان صداش مثل موتور نو میمونه. سی بی ۴۰۰ مدل ۹۴ الان ادم صداش میاد لذت میبره. نهایت خراب میشه با یه تعمیر موتور درست میشه. من تا الان ۴ ۵ نفر دیدم و از جمله خودم که با تعمیر اساسی موتور بازهم صداش قطع نشده‌...شما یه دونه ان اس پیدا کن صداش بعد ۱۰ تا کار عوض نشده باشه و بعد ۱۵ ۲۰ تا کار به صدا نیفتاده باشه. شما این موتورو واسه شتابش میخری ولی عملا نمیتونی ازش استفاده کنی...ببخشید زیاده گویی کردمSent from my MotoG3 using Tapatalk

بله حرف شما صحیح اما یه موتور 200 سی سی مجاز برای تردد رو نباید با یه موتور سنگین ژاپنی مقایسه کرد که نمیشه سوارش شد هر موتوری بهر کاری ساخته شده مثله اینکمیمونه از سی بی 400 توقع سی ار اف داشته باشی که برات از تپه بالا بره شتاب اولیه داره خوبه ولی دیگه کورس ننداختیم که داخل شهر بخوایم با تمام توان موتور 180 تا تو ترافیک بریم میخوای ببریش پیست این موتور واسه پیست نیست خلاصه با 10 تومن تو ایران موتور بهتری گیرت نمیاد هیوسانگ هم 18700 سری اکسیو فلاپ دارش ساله بعد میاد بازار اونم که مثله سرطان بد خیم هست

نوشته اصلی توسط hamid_007

بله حرف شما صحیح اما یه موتور 200 سی سی مجاز برای تردد رو نباید با یه موتور سنگین ژاپنی مقایسه کرد که نمیشه سوارش شد هر موتوری بهر کاری ساخته شده مثله اینکمیمونه از سی بی 400 توقع سی ار اف داشته باشی که برات از تپه بالا بره شتاب اولیه داره خوبه ولی دیگه کورس ننداختیم که داخل شهر بخوایم با تمام توان موتور 180 تا تو ترافیک بریم میخوای ببریش پیست این موتور واسه پیست نیست خلاصه با 10 تومن تو ایران موتور بهتری گیرت نمیاد هیوسانگ هم 18700 سری اکسیو فلاپ دارش ساله بعد میاد بازار اونم که مثله سرطان بد خیم هست

فرمایش شما کاملا صحیحه برادر.
قیاس درستی نیست بین یک موتور ۴ سیلندر ۴۰۰ یا ۱۰۰۰ سی سی با یه موتور ۲۰۰ سی سی تک سیلندر. البته تو یه کلاس هستند ولی از لحاظ حجمی نه.
بله درسته دقیقا با این پول نمیشه موتور بهتر خرید.
و همه اینها به شرط اینکه با مشکلات کنار بیایم...
یعنی بدونید این موتور بعد مدتی دچار چه مشکلاتی میشه... اگه ادم کنار بیاد عالیه...


Sent from my MotoG3 using Tapatalk

رفقا از همتون بابت نظراتتون ممنونم .

نوشته اصلی توسط sajaddrift

رفقا از همتون بابت نظراتتون ممنونم .

سلام دادا سجاد به سلامتی گرفتی بریم یه دور بزنیم باهاش

نمایندگی بهروز زاده گفت تا دوشنبه هفته دیگه خبری از این موتور نمیشه و اینکه یه دونه قرمز از تولیدی های ایران اونجا بود

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Sination

این موتور 20 کیلو سنگین تر از ns هستش ولی تاپ اسپید شون حدودا یکی هست

- - - Updated - - -

یک سوال همه ی rs هایی که میارن تو ایران abs داره ؟ چون مدل بودن abs هم گویا تولید شده توسط شرکت هند

برای ایران فقط ای بی اس دار هست ار اس

اما مدل as 200 بدونه ای بی اس هست یه سر بزنی خ طالقانی نرسیده به سپهبد قرنی ساختمان فارس موتور تمام مدل ها رو میتونی ببینی