موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

نوشته اصلی توسط sad.seds

با تمام احترامی که برای همه اساتید قائل هستم باید عرض کنم که به نظر من اینطور نیست. همین ملتی که پدر ان اس رو درمیارن پدر ۲۲۰ و ۲۰۰ و ۱۸۰ رو هم درمیارن. چرا اونا به این روز نمیفتن؟ این موتور زیادی حساسه. من خیلی ان رو دوس دارم‌. خیلی هندلینگ خوبی داره شتابش عالیه لذت بخشه ولی خوب نمیشه منکر این اذیتاش و حساس بودنش شد. جسارتا اصلا موتورای ژاپنی رو با ان اس مقایسه نکنید. همون سی بی ۱۰۰۰ مدل ۹۸ الان صداش مثل موتور نو میمونه. سی بی ۴۰۰ مدل ۹۴ الان ادم صداش میاد لذت میبره. نهایت خراب میشه با یه تعمیر موتور درست میشه. من تا الان ۴ ۵ نفر دیدم و از جمله خودم که با تعمیر اساسی موتور بازهم صداش قطع نشده‌...شما یه دونه ان اس پیدا کن صداش بعد ۱۰ تا کار عوض نشده باشه و بعد ۱۵ ۲۰ تا کار به صدا نیفتاده باشه. شما این موتورو واسه شتابش میخری ولی عملا نمیتونی ازش استفاده کنی...ببخشید زیاده گویی کردمSent from my MotoG3 using Tapatalk

بله حرف شما صحیح اما یه موتور 200 سی سی مجاز برای تردد رو نباید با یه موتور سنگین ژاپنی مقایسه کرد که نمیشه سوارش شد هر موتوری بهر کاری ساخته شده مثله اینکمیمونه از سی بی 400 توقع سی ار اف داشته باشی که برات از تپه بالا بره شتاب اولیه داره خوبه ولی دیگه کورس ننداختیم که داخل شهر بخوایم با تمام توان موتور 180 تا تو ترافیک بریم میخوای ببریش پیست این موتور واسه پیست نیست خلاصه با 10 تومن تو ایران موتور بهتری گیرت نمیاد هیوسانگ هم 18700 سری اکسیو فلاپ دارش ساله بعد میاد بازار اونم که مثله سرطان بد خیم هست

نوشته اصلی توسط hamid_007

بله حرف شما صحیح اما یه موتور 200 سی سی مجاز برای تردد رو نباید با یه موتور سنگین ژاپنی مقایسه کرد که نمیشه سوارش شد هر موتوری بهر کاری ساخته شده مثله اینکمیمونه از سی بی 400 توقع سی ار اف داشته باشی که برات از تپه بالا بره شتاب اولیه داره خوبه ولی دیگه کورس ننداختیم که داخل شهر بخوایم با تمام توان موتور 180 تا تو ترافیک بریم میخوای ببریش پیست این موتور واسه پیست نیست خلاصه با 10 تومن تو ایران موتور بهتری گیرت نمیاد هیوسانگ هم 18700 سری اکسیو فلاپ دارش ساله بعد میاد بازار اونم که مثله سرطان بد خیم هست

فرمایش شما کاملا صحیحه برادر.
قیاس درستی نیست بین یک موتور ۴ سیلندر ۴۰۰ یا ۱۰۰۰ سی سی با یه موتور ۲۰۰ سی سی تک سیلندر. البته تو یه کلاس هستند ولی از لحاظ حجمی نه.
بله درسته دقیقا با این پول نمیشه موتور بهتر خرید.
و همه اینها به شرط اینکه با مشکلات کنار بیایم...
یعنی بدونید این موتور بعد مدتی دچار چه مشکلاتی میشه... اگه ادم کنار بیاد عالیه...


Sent from my MotoG3 using Tapatalk