FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام یک از موتور های زیر بهترند؟؟؟

رأی دهندگان
166. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • فلات 250

    71 42.77%
  • روان 200 سری جدید

    95 57.23%
صفحه 4 از 22 نخستنخست 1234567814 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 217

موضوع: مقایسه ی روان200 با فلات 250

Hybrid View

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نرم یک نسبتی داره نه خیلی نرم نه خیلی خشک
    همش حسن نیست
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  2. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    طبق خبری که همی الان بدستم رسید

    فلات 250 نوپو ترکید !!!
    همی الان داشتم باهاش تلفنی صحبت میکردم که گفت فلاتش از دیشب که خاموش شده ، دیگه روشن نشده
    حالا میگه دادم دست کسی(اما همش بهونه س)

    من میدونستم که فلات ، موتور نیس
    بیا !
    ثابت شد


    فعلا تنها رقیب روان ، همون شوکای تنهای علی هست

    علی جون بهت پیشنهاد میکنم مراقبش باش ، شاید دیدی امشب خوابیدی ؛ صب پاشدی اصلا دیدی شوکات نیس !!!

    (گروه مافیای روان)

  4. تعداد 3 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    طبق خبری که همی الان بدستم رسید

    فلات 250 نوپو ترکید !!!
    همی الان داشتم باهاش تلفنی صحبت میکردم که گفت فلاتش از دیشب که خاموش شده ، دیگه روشن نشده
    حالا میگه دادم دست کسی(اما همش بهونه س)

    من میدونستم که فلات ، موتور نیس
    بیا !
    ثابت شد


    فعلا تنها رقیب روان ، همون شوکای تنهای علی هست

    علی جون بهت پیشنهاد میکنم مراقبش باش ، شاید دیدی امشب خوابیدی ؛ صب پاشدی اصلا دیدی شوکات نیس !!!

    (گروه مافیای روان)
    من خونمونو رنگ میکردم ازصبح نبودم شماها پرروشدید
    موتورم سالمه فردامیریم خلج عکساشم میزارم معلوم میشه

    درجواب کنجی خان
    فلات تمام لوازمش هست
    حتی رینگ پیستون وکمک
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  6. تعداد 4 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    علی آقا هم که می گفت فلات کلا لوازم نداره.


    خداروشکر ایشالا برای نوپو ثابت می شه فرق جنسی که خودش رو ثابت کرده با جنسای زیر پله ای به قول نیما
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  8. تعداد 3 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به سلامتیه روان

    HIP HIP

    Houuura

    HIP HIP
    Houraaaaaaa

  10. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یکی از علل زوزه کردن گیربکس روان استفاده از لاستیکهای کراسی و سنگین وزن هست دقت کنید !!!

    لاستیک 100 یا 410 برای عقب بسیار مناسب

    و همچنین لاستیک جلوی باریک به هندلینگ و سبک شدن موتور خیلی کمک میکنه

    نوپو جان موتورت چشه ؟ بیا یکسری جاهارو چک کن راه میفته نباید موردی باشه !!!

    کمک های روان در عقب نرم و خوب و در جلو کمی سفت و مناسب هست تازه کمک معمولی بهتر از معکوس جواب میده من که

    ضعفی در کمک تا الان ندیدم
    ویرایش توسط نیما نادری : 31-06-1390 در ساعت 04:50 بعد از ظهر

  12. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ایشالا به علی هم همین رو ثابت کنی.

    دقیقا جمله ی علی بود که لوازم فلات تو هیچ جای ایران و فلات ایران نیست!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  14. #8

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    (اول لوازمش کم بود بعد هم چیزش اومد ولی گرون بود وحالا ارزون شده و مشکل لوازم نداره تمام قطعات موتوریشم هست
    (فلاپ کنسول جلو(فابریک 20هزار -معمولی11تا14)
    لنت عقب3هزار
    لامپ ماشینی هر قیمت بخوای(هم60 وات وهم 80)
    راهنما3500 -فابریک5500
    توپی عقب60
    صفحه کلاج از3تا30هزارتومان
    فلاپ های پلاستیکی ست کاملش حدود100(کنسول جلو+گلگیر+فلاپ های بغل+فلاپ یک تیکه عقب)
    کیلومتر دیجتالی فابریک 45
    لاستیک گل کراسی 50تا200هزار
    لاستیک عقب با تیوب از 35هزار به بالا
    فرمان مدل رنتال از 23هزار به بالا
    فرمان مدل گلد(مثل پیشرو) از 8هزار به بالا
    کتی ترمز جلو (دقیقا کتی آپاچی)3تا6 هزار
    کتی وکلاج وبستش(کلاج کامل)10هزار
    پیستون وسوپاپ هم که خودش توی لوازمش داره (توی بازار هم هست)
    سیم کلاج هم توی لوازمش هست (اصلی 2هزار معمولی 500تومن)
    جعبه طلایی همراه موتور موقع خرید(لوازم یدکی شامل:سیم کلاج-لنت ترمز جلو وعقب-کلید های روی کتی کلاج و کلید های روی کتی ترمز-رینگ پیستون-آینه بغل))

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    پس میبینم که شرکت وارد کننده فلات(جهان همتا سیکلت بناب) به فکر بنداز ودر برو نبوده

    و به فکر باز کردن بازار برای خودش وبه فکر مشتریاش بوده!!



    مقایسه ی روان200 با فلات 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg DSC00261.JPG (441.7 کیلو بایت)

      این فایل 50 بار دانلود شده است .

    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  15. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  16. #9

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میبینم که رینگ خالی شده کسی از صبح نیست جواب بده!!

    درضمن ممد عقیلی هم تغییر دین داده و فلات پرست شده
    صبح خودش گفت از خرید روان صرف نظر کرده اما جلوی بچه ها روش نمیشه بگه
    قرار بر این شد یک فلات250 براش بگیریم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  17. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    میبینم که رینگ خالی شده کسی از صبح نیست جواب بده!!

    درضمن ممد عقیلی هم تغییر دین داده و فلات پرست شده
    صبح خودش گفت از خرید روان صرف نظر کرده اما جلوی بچه ها روش نمیشه بگه
    قرار بر این شد یک فلات250 براش بگیریم
    با اون عکسی که از آینه و لنت ترمز هاش گزاشتی من رو هم متحول کردی خیلی عکس تاثیر گزاری بود
    فردا که نه همین الان میرم موتورمو میفروشم و یه فلات میگیرم
    احتمالا محمد عقیلی هم با همین عکس متحول شده
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

صفحه 4 از 22 نخستنخست 1234567814 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1523-200-250-a-21.html

http:persianmotor.net-1523-200-250-a-9.html

ارتفاع تا زین تریل فلات

ارتفاع زین تریل روان

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:07 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا